961k
2 года назад · 1 фото · 6588 просмотров · 25 комментариев
Тепловозы заводят как в топовых автомобилях, нажатием кнопки "Запуск дизеля". Вот только перед запуском "холодного" тепловоза или электровоза надо еще нажать, повернуть, включить десяток кнопок, рубильников, вентилей и пр.
Метки: #Видео #дизельный поезд #запуск #интересно #поезд #познавательно
Фигня. То ли дело, паровоз раскочегарить, с "нуля"!
А-ха-хах как охренеть
Жду пост , Булки не растут на деревьях , сто шагов от ОТ и ДО ...
не думал, что я это буду смотреть вечером... Но мне понравилось
интересно как японские тепловозы заводятся
Интересно, он что-то про воду говорил. Это означает, что внутри локомотива не может быть отрицательной температуры. А если зимой длительные простои, хз там поломки какие-то, как выходят из ситуации?
Чет както слабоват тепловоз. Дизельные тепловозы бывают и до 5000 лс.
Запуск дизеля поезда бл.я!
Запуск двигателя локомотива. Чурка безграмотный.
Запуск дизеля паровоза
Помолчал бы, грамотей.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дизель-поездhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Дизель-поезд
ЕГЭ шагает по стране широкой поступью...
Дизель - тип двигателя внутреннего сгорания. Возможно запустить двигатель типа "дизель". Возможно запустить дизельный двигатель. Тип запустить невозможно.
Про ЕГЭ прям в точку. Открываем Гугл и набираем дизель-поезд. Опа, и что мы видим? Дизель-поезд, внезапно. И дизель-поезд, что удивительно, надо запустить, чтобы поехать. Оказывается дизель-поезд - официальный термин, используемый на ЖД для обозначения пассажирского состава с дизельным двигателем. Но поколению ЕГЭ это тяжело понять.
И так же тяжело понять поколению ЕГЭ, что в руководящих документах, инструкциях и т.д. так и говорится: "запуск дизель-поезда", "запуск тепловоза", "запуск дрезины".
Афтар не раскрыл тему. Чо делает 56 кран? Зачем его открывать? Буду мучаться теперь...
Я видел там цилиндр ручного пускателя. Покажи как им пускать, интереснее же, чем на кнопки жать.
Скорее всего кран индикаторный. Предназначен для проверки работы цилиндра, определения газового давления и продувки перед запуском. При открытых индикаторных кранах дизель проворачивается гораздо легче.
Тут не кран а гравицаппа какая-то под номером 56. Не тот чертёж
Напоминает Half Life
Ручка КПП- отдельный вид искусства!
вы имели ввиду ручку ручного газа наверно
Наверно)
100 на спидометре вызывает благоговение...
ну все, теперь я знаю кунг-фу