1.5M
2 года назад · 25 фото · 5689 просмотров · 52 комментария
Интересные фотографии времен СССР (25 фото)
Подборка душевных фотографий и вещей разных годов, где не нужны пояснения...
Могут попасться современные фото, но суть от этого не меняется, всё это имеет отношение к СССР.
Уважаемые не ругайтесь, в жизни столько прекрасного!
Интересного вам просмотра и хороших, добрых воспоминаний!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Хочу на 40 лет назад, да в такой детсад...
Ну хотя бы на период отпуска! (=
За развязанный галстук можно было и вливание получить
Ты ещё не в окопе, удобрение? @модератор
Самая добрая фотка - дети, спящие на берегу реки и сторожащая их няня. Это столько труда - вынести кроватки, детей всех уложить, усыпить, укрыть - только чтобы дети глубоко поспали и оздоровились. Я помню ещё свою поездку садиком в летний лагерь в 5 лет, мы тоже спали на свежем воздухе, нас марлей ещё прикрывали от мух :-)
Полог называется.
Сколько воспоминаний с ними связано!
точно! катался на таком. круто было! и ведь аналогов нет в мире. и как удалось чертям вбить нам в голову что были мы отсталые?
Вот именно. Отменили бы выездные визы чтобы граждане СССР, наменяв долларов за 60 копеек штука, могли поездить по другим странам и лично убедиться в лидерстве СССР. Почему этого не было сделано, я не понимаю.
Вот именно так как вы рассуждали те, кто строил препятствия советским гражданам, желающим убедиться в загнивании Запада. К чему это привело? К распаду, ведь запретный плод сладок.
Тонко, однако.
Соврал. Ещё мамины, 3 штуки. )
у меня дед в Златоусте работал на часовом заводе, рассказывал как у них механизмы скупали иностранцы для своих часов. потому что они были самые качественные и технологичные.
Дед в своём деле дед, или пожилой мужчина?
и в деле дед и по возрасту дед...
Что в них было?
Ежели не ошибаюсь, где то под конец 70-х поменяли форму тары под молочную продукцию, как 500-гр. бутылок, так и вот таких банок. Слева - старая форма, справа новая. Диаметр горла одинаков. Сметана под фольгу, майонез закатывали. Тоже самое было и с лимонадно - пивными бутылками.
Банки были разные и дефицита майонеза ни в 60-е, ни в 70-е в помине не было.
А что тогда было длинное зелёное с запахом колбасы?
это дохлый кот в канаве
"Банки были одинаковые стандартные. Майонез под закатку, сметану фольгой." ДИБИЛ КОНЧЕНЫЙ!!!!
Хорошие фотки.
1. Пацанов явно врасплох поймали, один галстук почти снял, в раздевалку идут, многие снимали после выхода из школы, но не по политическим мотивам ), а чтобы не мять.
2. Про "пустые прилавки в СССР".
4. Источник офигенных советских фильмов, которые смотрели всей семьей вечером. И душевных передач, которые сегодня вытужить не могут.
7. Типичные советские посиделки. Бабушка на переднем плане 100% в конце петь будет. И хорошо, от души.
11. Трамваи в СССР рулили. Бабушка в Ростове-на-Дону маленькому демонстрировала, как, правильно пересаживаясь, можно в кратчайшее время через полгорода добраться куда-то.
18. Это вид транспорта почти умер. А он был. Метеоры, Ракеты...
Началось это не при Брежневе, а при Хрущёве, когда стали национализировать что надо и что не надо.
Так я не спорю, что где-то что-то может быть. Я про то, что в Ростовской области по Дону это было, родители рассказывают, причем плотно, а теперь ноль.
Речной флот остался только там, где ни автомобильных ни железных дорог нет.
Так это и есть - "просрано". Ибо, например, между Ростовом и Волгодонском, жд-сообщения давно уже не было, теперь кое-как восстановили колею, ходит какое-то дерьмо раз в день. Автотрасса - большим вывертом, не напрямую. А по Дону самый быстрый и короткий путь.
Это и есть "отблески былой цивилизации" на фоне сегодняшних "эффективных менеджеров" (дебилов).
О! Очередной адепт секты "В СССР всё было бесплатно"! Может ты нам и цифру выкатишь, во что государству обходился километр эксплуатации судов на подводных крыльях, с учётом расхода топлива, стоимости его доставки и хранения, частоты обслуживания и обеспечением запасными деталями, а также созданием и содержанием соответствующей инфраструктуры? А вы в курсе, что для для создания бесперебойного сообщения при помощи этих плавсредств, нужно было иметь как минимум три единицы на маршруте, один курсирует, один в ремонте, ещё один под парами, выпущенный с рембазы, и готовый в любой момент заменить сломавшийся на рейсе. Чуть не забыл, ещё зимнее хранение. Вы же в курсе что суда на подводных крыльях зимуют на берегу, а для этого нужны соответствующие условия и оборудование, которые тоже стоят немало. По итогу, в качестве транспорта малая авиация выходила дешевле содержания этого типа флота. Можете проверить когда открылись, и когда закрылись, чисто транспортные маршруты. Там где не было туристической загруженности, они просуществовали очень недолго, и канули в лету.
УПИМЦТ. Тиристорная развёртка. Головной проектант - московское КБ, под разными марками выпускались по всему союзу.
А ведь на фото 5 запечатлена авария. Трамвайный вагон серьезно повредил пантограф и самостоятельно дальше следовать не может. Надо вытаскивать его буксиром. и когда он еще придет? А пока что движение заблокировано. Где-то на остановках люди ждут не дождутся трамвая, скапливаются толпы ожидающих.
За Веденеву отдельное спасибо
ей 70, кстати. Кто бы мог подумать...
Прошу прощения, писал на ходу. Виденееву конечно же.
Веденеева
До сих пор иногда подумываю - как же так случилось, что вся эта сепаратистско-нацистская сволочь выползла из своих зловонных щелей и ей своевременно не прищемили хвост и не повыбивали зубы?
Потому что выпустили, и взрастили эту сволочь те, кто должен был прищемить хвост и выбить зубы.
Она не вылезла, ее грели ельциноиды.
1. Хрущёв вывел из под контроля органов партийное и советское руководство, начиная с районного уровня.
2. Руководство Партии сделало ставку на моссовость, в ущерб идейности. Когда в Партию стали вступать не для того, чтобы бороться за дело..., а потому, что членство в партии обеспечивало карьерный рост.
И вот когда карьеристы пролезли на самый верх, тогда всё и рухнуло.