225k
2 года назад · 7 фото · 5503 просмотров · 36 комментариев
Жуткое столкновение Камаза и Туарега (7 фото + 3 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #КАМАЗ #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #лобовое столкновение #машина #смертельное ДТП
26 января в 16:05 на 5 километре автодороги Салехард - Аэропорт водитель Камаза не справился с управлением, выехал на встречную полосу и врезался в Фольксваген Туарег. В результате произошедшего водитель Туарега скончался на месте.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #КАМАЗ #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #лобовое столкновение #машина #смертельное ДТП
Вау вау замерзшая дорога и неудачный обгон. Да помилует Бог его близких, и я молюсь о терпении.
Чем он занимался за рулём ???
Сажать за умышленное убийство
Вина камаза, но косвенно виноват во всем тракторист и службы, которые типа отмывают бензин бесполезными покатушками. Где знаки, что ведутся работы?
Думаю каждый оказывался в такой ситуации, когда дебил на оранжевой машине или трактор появляются в левом ряду неожиданно. Без знаков и предупреждения. И сколько аварий было из-за этого. Дорожные службы в данном случае несут равноценную вину с водителем камаза.
эту суку даже когда обгоняли, он продолжал топить до талого
Очередной профессиАнал
тут вина камазиста и тракториста.
Поясню : ( честно скажу , не знаю как в РФ) но работы на дороге должны выполняться по правилам ТБ, т.е. должен стоять на дороге предупреждающий знак (обычно большая мигающая стрелка- указывающая на сужение ). Заметьте, на видео, тракторист занимает , пол обочины и половину полосы движения .
Камазист - "еблан". Он видел трактор , а вот обгоняющий нет. И камазист "сука" до последнего ничего не делал. Ну а под конец начал давить на тормоза, закономерно на льду вылетел на встречку
Именно так и делают, в Германии например, есть плановые работы, заранее выезжают люди и устанавливают знаки с ограничением скорости на время работ, предупреждающие знаки тоже, плюс стоят либо машины с мигалками, либо стационарные оранжевые светильники.В некоторых случаях, когда долгая работа на части дороги, устанавливают временные переносные светофоры.
Сколько жизней спасло бы просто АБС. Камаз бы не повело а оставило бы в своей полосе.
А так чуть тормоз придавил и пошло крутить. Хотя вроде как ширина полосы позволяла разминутся. Но когда закрутило.
Меня с детства вплоть до рефлексов учили на скользкой дороге тормозить рывками. Дополнительно учили тормозить не только тормозом, но и двигателем.
Это когда АБС нету, каждое колесо несинхронно тормозит, поэтому и смотрим в ютубах как старые авто вбок закидывает при резком торможении.
Сам когда то так же делал, рывками, имитируя АБС ))
Если у него в цистерне жидкость плескается, то АБС тут мало чем поможет.
На КАМАЗе было видно что впереди трактор, слева обгоняют - надо было тормозить намного раньше. У него и сама машина тяжелая да еще и в бочках что то было налито. По любому тормозной путь не 10 метров.
Кондом на камазе должен был трактор бить.
Я думаю, камазист засмотрелся на Ниву и не обратил должного внимания на трактор, а когда понял, что трактор очень медленно едет, так как чистит ограждение, то было уже поздно.
Видел в телеге пару дней назад.
Мнения четко разделились, либо камаз либо лево Нива, отдельные личности винят трактор но их так мало что можно пренебречь.
Мое мнение таково: в дтп виноват камаз а спровоцировала Нива. По пдд камаз не справился с управлением и вылетел на полосу, предназначенную для встречного потока и допустил столкновение. А должен был оставаясь в своей полосе снижать скорость и дать в бампер этому недоумку на Ниве. В этом случае вина КамАЗа неочевидна, уже давно не всегда виноват задний и опасный маневре, который совершила Нива вполне может сделать виновной именно ее а не камаз. Трактор вообще не причём, он ехал и выполнял дорожные работы, сам по себе никому помехой не является, просто нива после обгона его неожиданно увидела и запаниковала, нажала на тормоз и по факту, спокойно проехала, значит трактор ей не помешал, и камаз там бы прошел, поэтому он и не тормозил. А те кто говорят что камаз должен был заранее дать ниве перестроиться и снизить скорость просто дебилы, не знающие пдд, ответственность на обгоне лежит на обгоняющем, ему запрещается мешать маневру, нива и камаз совершенно не мешал.
Любые дорожные работы должны обозначаться знаками и прочей "атрибутикой". Участки передвижных мест производства работ относятся к местам краткосрочных работ, и к ним применяются те же нормы их обозначения. Мое мнение. На 85% вина дорожных служб, не обеспечивших безопасность движения на участке. На 10% виновен обгоняющий, т.к. он не до конца убедился в безопасности выполняемого манёвра, в результате чего ему пришлось резко нырять обратно в свою полосу перед самым носом КАМАЗа, и тормозил (если бы не сбавлял скорость, то проскочил бы и трактор, оставив возможность КАМАЗу разъехаться с туарегом), тем самым вынудив КАМАЗ применить экстренное торможение, приведшее к заносу. И на 5% виноват камазист, который видел ситуацию лучше всех, и мог бы принять меры, как то снижение скорости и привлечение внимания обгоняющего включением поворотника/аварийки. Мог бы, но по правилам не был обязан, других нарушений ПДД я у него тоже не вижу. Как-то так. А погиб невиновный.
И ещё, по поводу туарега. Исходя из видео мы не можем судить о его скорости, а следовательно и обвинять в чём-то. Но судя по повреждениям машины, он тоже своему ангелу-хранителю отгул дал. А если бы службы выставили предупреждающие знаки о проведении работ, ограничении скорости, стороны сужения, как положено, с двух сторон от участка проведения работ, мог бы жить.
Как выяснилось, нет. Данный вид работ не подпадает под требования установки дорожных знаков. На месте трактора могло быть любое тихоходное транспортное средство.
Вот сейчас не ради срача в комментах, а ради обогащения полезными знаниями, кто, когда, и на каких основаниях, внёс изменения, или отменил действие ОДМ 218.6.018-2016?
Не отменил, а не попадает под действие.
Куда делись профессионалы, почему вот ЭТО допускают до дорог общественного пользования! Садишься за руль такой махины, будь готов сделать выбор, смерть или убийство! Считаю что для водителей большегрузов надо ужесточать нормы УК, у них должно быть больше ответственности, и если в случае с легковым авто, наказание одно, то для большегруза оно должно быть в два раза сильнее!
Тот, что перед аварией шёл на обгон и, видимо, заставил камазиста тормозить, внес свой "вклад".
Возможно, но камазист сидя высоко, видя тракториста/препятствие , давил газку до последнего, камазисту уже когда обгоняли, как минимум надо было отпустить газ, трактор-препятствие то он видел и его надо было бы объезжать.
Думаю этот ублюдок залипал в телефон и в последний момент увидел трактор на обочине!
Ну не знаю, не знаю... Камазист топил на все деньги, по скользкой дороге и еще видел, что обгоняют мог бы чуть замедлится, дать маневр завершить.
Мы не знаем, видел ли он обгоняющего.
Никакого вклада он не вносил. И трактор и жёлтые маячки из кабины КАМАЗа видны были далеко. Шнива хоть и усиралась при обгоне, но всё же скорость её была выше скорости КАМАЗа, потому помехи не было от неё.
Короче, камазист долбился в глаза.