На новые автомобили будут устанавливать «чёрные ящики»
Согласно новому требованию Евросоюза, все новые автомобили, продаваемые с июля 2024 года, должны быть оснащены «черным ящиком» — «регистратором данных событий» (EDR). Это требование распространяется на легковые автомобили класса M1 и коммерческие транспортные средства класса N1 с максимальным весом до 3,5 тонн, включая пикапы и фургоны.
«Черные ящики» предназначены для помощи в определении того, что произошло во время дорожно-транспортного происшествия, путем анализа данных. Устройство записывает определенные параметры за 5 секунд до аварии и 0,3 секунды после столкновения, такие как скорость, торможение, положение и наклон автомобиля на дороге, а также реакцию систем безопасности.
Данные, сохраненные в «черных ящиках», будут содержать информацию о марке и модели автомобиля, а также установленном оборудовании. Все данные собираются анонимно для исключения их использования посторонними лицами. При этом последние четыре цифры VIN-номера не сохраняются, включая другую личную информацию владельца автомобиля.
Доступ к данным EDR будет разрешен только компетентным органам, которые смогут использовать информацию для детального реконструирования ДТП. Если порт OBD (On-Board Diagnostics) будет поврежден во время ДТП, информация будет получена напрямую из «черного ящика».
Данные, сохраненные в «черных ящиках», будут содержать информацию о марке и модели автомобиля, а также установленном оборудовании. Все данные собираются анонимно для исключения их использования посторонними лицами. При этом последние четыре цифры VIN-номера не сохраняются, включая другую личную информацию владельца автомобиля.
Доступ к данным EDR будет разрешен только компетентным органам, которые смогут использовать информацию для детального реконструирования ДТП. Если порт OBD (On-Board Diagnostics) будет поврежден во время ДТП, информация будет получена напрямую из «черного ящика».
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #закон #машина #чёрный ящик
Пфф! А чем им видеорегистраторы не угодили?
https://tass.ru/ekonomika/19832737https://tass.ru/ekonomika/19832737
Все хорошо задумано, но если ящик изначально был бракованный? Может проще ставить регистратор с круговым обзором? А то ящик только скорость из полезного и запишет. Ну и на какую педаль водитель нажимал. Для оценки кто виноват в аварии этот ящик как поворотник на БМВ.
Превышение скорости обкатки, превышение перегрева, время работы с неисправными датчиками кислорода, с троением, сколько времени горит лампа чек и еще несколько.
Собственно добавить туда нет проблем как думается.
Единственно, откорректировать этот черный ящик нет проблем.
А, видеорегистатор не подойдёт?
В машины премиум-класса такие "ящики" ставят давно. Доступ до них имеют не только "органы", но и производители. Сам с похожей ездил от страховой компании, телематика называется. Толку от них немного, поскольку по закону данные с "ящиков" являются косвенными, а выводы эксперта - основными.
Польза как и от Глонасс, где связи нет.
Зато где связь есть, есть и польза. А если ты в тайгу уехал и убился, скорая всё равно до тебя не доедет.
Фуфло, были пробные вызовы и куй кто приехал. Вся эта затея с глонас изначально была провальна, только инициатор Медведь радостно хлопал в ладоши считая навар от "внедрения".
Доступ будет только у компетентных органов, и у тех кто купит данные в даркнете ...
Нам это не грозит, наши инженеры ещё коробку автомат не научились делать, а тут чёрный ящик как в самолёте
Наши сделали лучшую коробку в мире! Но автоваз от нее когда-то отказался, теперь она на Аурусе.
У нас и машин нет, ставить не на что "черный ящик".
Скоро за Грантой в очередь запись будет.
УАЗ есть!
И Газель с мотором УМЗ 3 литра - 107 лс. Прорыв!!!
А как ящик узнает, что через 5 сек будет авария? Или сам и устроит?
Ту просто всё.
Код: "пиши всё подряд в течении 5,3 секунд, а когда пойдёшь до конца, выкидывай самую старую информацию и заноси новую. Когда произойдёт бум (тут надо тригерить каким-то параметром), запиши 0,3 секунды и отключался".
Получается 5 секунд до аварии и 0,3 после. И стоны любовницы со вчерашнего дня не будут записаны.
У меня регистратор от толчка на кочке срабатывает, секунд 5 до толчка и после секунд 15 сохраняется в неперезаписываемую папку.
"секунд 5 до толчка" = он всё знал!
Да, это наводит на мысль договориться с ним чтоб предупреждал о ДТП.
В недалёком будущем люди получили возможность оставаться вечно молодыми, а единственной ценностью, в прямом смысле этого слова является - время. Бесценное время в новом мире превратилось в валюту. Его можно заработать, расплатиться за товары, еду, оплатить что угодно... Только одна беда, у богачей его слишком много, а у бедных счёт идет на часы и даже минуты.
Давно пора.
Глонаса мало, давай еще гавно какое придумаем деньжат намыть.
При чём Глонасс к Евросоюзу, который придумывает деньжат намыть?
Глонасс и черный ящик это одна задумка, от которой толку для обывателя - ноль.Назови циферь когда Глонасс кому то помог? Да нет такой статистики и быть не может. Фуфло и то и этот "ящик" очередное.
Ну ты сказанул.
От GPS тебя отключат в произвольный момент времени или будут сигнал передавать с таким отклонением, что вместо тундры в пустыню уедешь.
Скажут, что "санкции" и все законно.
А ГЛОНАССом Россия сама управляет и решает что с ним делать. Ибо свое.
Собственно, в этом и весь смысл Глонасса. У китайцев своя система есть. У ЕС - своя. Хотя, казалось бы,зачем, если есть GPS?
Опиши мне случАй когда эта система спасла кому то жизнь? , для чего она и создавалась, ..а не затем чтобы следить где машина и как хозяин дрочит.
Глонасс для деньжат, а не евросоюз.
Для чего глонасс - я тебе уже сказал.
Галилео в Евросоюзе - для того же самого.
И еще расскажи мне, что никаких санкций против России никогда не было и ее в пользовании никаким зарубежным продуктом никогда не ограничивали.
Я это знаю, опиши мне пользу Глонасс для автомобилистов. Не надо высоких материй про мировую экономику. Желательно конкретный случай - "
как глонаского то спас"
Так если "знаешь", то зачем спрашиваешь?
Пока еще GPS над Россией не отключено.
Про SWIFT тоже когда-то не верилось, что его возьмут и вдруг отключат.
Вы путаете ГЛОНАСС и Эра-ГЛОНАСС.
ГЛОНАСС это спутниковая навигация.
А "эра", это допналог из кармана автовладельца, почти ненужная коробочка за много денег.
Дык я это и имел ввиду - эра-глонасс, речь ведь в теме про доп.оборудование на авто.
Где-то читал, что на мотоциклах некоторые производители ставят "черные ящики" уже давно... По моему на БМВ присутствует фишка, которая фиксирует скорость, наклон байка, какая передача включена и сработали ли системы помощи водителю.
Согласно новому требованию Евросоюза
**********************
так его уже скоро не будет, а он всё требует
Да кто вами только жопу не вытер, поросята. Будете впредь умнее.
С хохлами попутал.
Этот слух распространен только в вашем галушкином каганате...вероятно по аналогу девочки с трусиками и жаждой пiдробыток в ЕС. )))
Ага, как и Америки -- кирдык скоро.