Ferrari 250 GTE 1963 года участвовавший в гонках оценили в 38 миллионов рублей (27 фото)
На парижском аукционе RM Sotheby’s был продан спорт купе Ferrari 250 GTE, выпущенный в 1963 году. За свою 60-летнюю историю он успел побывать профессиональным гоночным автомобилем, но затем был возвращён в заводское состояние. Финальная ставка за автомобиль составила 387 500 евро или 38 миллионов рублей по текущему курсу.
Семейство Ferrari 250 выпускалось с 1952 по 1964 год. У моделей была колёсная база 2400 и 2600 миллиметров, применялся трёхлитровый двигатель V12. Его отдача доходила до 300 сил. Считается, что версия гран туризмо с посадочной формулой 2+2 буквально спасла марку от краха.
Двухдверка Ferrari 250 GTE, как гласит легенда, была разработана по просьбе самого Энцо Феррари. Кузов — от ателье Пининфарина. Модель выпущена почти в 1000 экземпляров, что существенно превысило объёмы любых других Ferrari.
Представленная машина оснащена 240-сильным двигателем и 4-ступенчатой «механикой». Двигатель до сих пор родной, что удивительно с учётом истории автомобиля. В 1986 году он был приобретён одной из итальянских гоночных команд и участвовал, в частности, в гонках Targa Florio Classica и Coppa del Appennino.
Более поздний владелец убрал всё гоночное снаряжение и вернул машине заводской вид. Сейчас она снова окрашена в родной синий цвет, а салон отделан светло-бежевой кожей.
Двухдверка Ferrari 250 GTE, как гласит легенда, была разработана по просьбе самого Энцо Феррари. Кузов — от ателье Пининфарина. Модель выпущена почти в 1000 экземпляров, что существенно превысило объёмы любых других Ferrari.
Представленная машина оснащена 240-сильным двигателем и 4-ступенчатой «механикой». Двигатель до сих пор родной, что удивительно с учётом истории автомобиля. В 1986 году он был приобретён одной из итальянских гоночных команд и участвовал, в частности, в гонках Targa Florio Classica и Coppa del Appennino.
Более поздний владелец убрал всё гоночное снаряжение и вернул машине заводской вид. Сейчас она снова окрашена в родной синий цвет, а салон отделан светло-бежевой кожей.
Метки: #Ferrari #Авто #Автовсячина #Аукцион #автомир #автомобили #машина #раритет #спорткар
хороша чертовка
Для сравнения, новейший Феррари Пуросанг в России продают за 100-130 миллионов.
Тоже подумал что то дёшево для ретро.
Может крашенная
Всего Феррари ГТЕ было выпущено 954 штуки, подавляющее большинство было убито насмерть, так как они были созданы для гонок и реально участвовали в них. Официально осталось только 500 машин в мире, в хорошем состояние около 60. Чисто коллекционная машина
Тут несколько факторов. Во1, жадные продаваны спекулируют новыми Феррари. Во2, Феррари из статьи несколько раз переделывалась, что плохо сказывается на цене.