Занос гружёного лесовоза

год рождения водилы?

Пустую телегу фронтальный погрузщик должен бы поставить на колеса. И бревна он-же скинет с дороги.

Братишка-лесовоз не смог смириться с тем, что его обгонит "какой-то" кукурузер..

Водитель джипа: - Эх, проскачу!!!
Водитель лесовоза: - Хрен ты у меня проскочишь!!!

ты не пройдешь. Что не зделаешь, лишь бы не обогнали.

Был на Колыме в командировке (гос. экзамен новых северных автомобилей). Инспектирующий предложил, -давай сгоняем в сторону Магадана до перевала Ягодный. Поехали, дорога, как говорят лётчики- видимостью "миллион на миллион"! Едем под уклон тот мне и говорит, -поднажми, сейчас подъём будет, легче забраться! Я и даванул "тапок" А тут поворот вправо почти под 90! Я машину вложил в поворот (у ЗиЛ-133ГЯС хорошая управляемость и устойчивость). И вдруг - снежный буран, но откуда? На небе ни облачка. Оказывается прицеп мой чуть ли не впереди меня летит, всю обочину собирает! Я ему говорю- что ж ты так? А он- я забыл! Я думаю, не забыл, просто проверял возможности машины! Тогда слова "адреналин" не было ещё, а то бы я сказал, что его было "полные штаны!"

Знакомы водила-пенсионер с сорокалетним стажем, как то сказал что открывая категории начиная с С, надо сдавать экзамен не только по вождению и ПДД, но и по физике...Правильно Управлять длинномерами с полуприцепами и прицепами-это не только умение выверять заходы при поворотах и умение заламывать телеги в узкие коридоры!

У каждого свой пункт назначения ..

Что-то мне подсказывает, что лесовоз нифига не соблюдал скоростной режим.