556k
2 года назад · 3 фото · 1505 просмотров · 6 комментариев
Автомобилист составил досье на 250 выбоин (3 фото)
43-летний Рэд Марсиак сделал фотографии и записал данные GPS кажой ямы по пути от дома до работы (около 27 км). Составленное досье он передал чиновникам, которые не торопятся с ремонтом дорожного полотна.
Британец объяснил, что поездка до работы и обратно стала преодолением череды препятствий. Он понимает, что однажды ему придётся оплатить огромный счёт за ремонт транспортного средства.
Только за последний год он трижды останавливался, чтобы помочь другим водителям, чьи машины пострадали от ям.
Рэд потратил более шести часов на то, чтобы пройти по маршруту, который обычно занимает 35 минут езды.
Он сказал: "Дороги не должны быть полосой препятствий. Это может привести к тому, что кто-то серьёзно пострадает, а то и хуже".
С каждым днём ему всё сложнее даётся путь из Врекшема в Чолмондли, Чешир.
Собранные данные он передал в советы Врекшема и Чешир-Ист.
Марсиак надеется, что его старания не останутся без внимания: "Теперь они не смогут заявить, что их не проинформировали".
"Собранные данные он передал в советы Врекшема и Чешир-Ист."
Замечательная иллюстрация поговорки: «Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива»
250 выеьон
Машина не провалилась значит не выбоина, это у нас в России
30 декабря 2023 года ездили к родственникам в гости, пробили колесо в огромной яме в Пензе, двойное боковое пробитие. Залатали быстро, благо было 10 утра, и все еще работали. А вот уже при въезде из Пензенской области в Тамбовскую мы поняли, что это была не яма, а так, выбоинка небольшая. Асфальт сразу изменил цвет на рыжевато-коричневый, и вся, нет, ВСЯ правая стороны дороги стала выглядеть как после бомбежки или метеоритного дождя. Остановились, измерили - глубина почти по колено. Так и ехали до Кирсанова, одним колесом по встречке.. Лучше штраф за сплошную, чем еще раз колесо пробить
На Минском шоссе расшили несколько лет назад дорогу. Было 2 ряда, прибавили третий, естественно как выделенку. Каждый год начигая с января на границе 2 и 3 рядов, как раз где приращивали дорогу, образуются довольно приличные ямы. Причем участок ям получается несколько километров. Их весной заделывают, но каждый год все повторяется. И дорожники и администрация наверняка имеют карты ям и подрядчики уже знают где будут делать ремонты. Толку от таких карт никакого!
Старая история на новый лад. Когда-то точно так же поступили в Нью-Йорке, переписали все ямы на дорогах и тротуарах. Заслали в мерию. С того дня если ямя из списка причиняла вред транспорту или пешеходам - юристы могли требовать возмещения ущерба через суд. А моральный ущерб там не 3000 рублей...
Не помню, чем все там закончилось. Вроде нью-йоркские дорожники все ямы заасфальтировали по списку. Или нет?