Монструозный мотоцикл с 48-цилиндровым мотором выставят на продажу (6 фото)
Уникальный мотоцикл Whitelock Tinker Toy, который отмечен в Книге рекордов Гиннесса в конце апреля будет выставлен на аукцион. У него самое большое в мире количество цилиндров среди всех функционирующих транспортных средств — 48. Предварительная оценочная стоимость составляет от 40 до 60 тысяч фунтов стерлингов (от 4,6 до 6,9 миллионов рублей).
Британец Саймон Уайтлок много лет назад увлёкся постройкой мотоциклов с нестандартными двигателями. Его первенцем стал Kawasaki, у которого рядную «тройку» он превратил в «четвёрку». Затем последовали байки с семью и девятью цилиндрами. В 2003-м он построил Tinker Toy с мотором на 48 цилиндров.
Для проекта использованы 16 трёхцилиндровых двигателей Kawasaki KH250. Они собраны в шесть блоков по восемь цилиндров в каждом. Суммарный рабочий объём составляет 4,2 литра. В качестве стартёра работает отдельный 125-кубовый двигатель.
После постройки мотора вокруг него Уайтлок соорудил раму и всю остальную конструкцию. Топливный бак над двигателем бутафорский, служит крышкой для системы зажигания. Генератор установлен автомобильный. Передняя часть с вилкой и тормозом взята от Honda GoldWing, одного из самых тяжёлых серийных мотоциклов.
Tinker Toy заводится и ездит, хотя управлять им крайне неудобно из-за длинного и широкого двигателя. Мощность и динамические характеристики никогда не замерялись. Что удивительно, мотоцикл имеет допуск на дороги общего пользования в Великобритании. Так что новый владелец в теории может ездить на нём по своим делам.
Для проекта использованы 16 трёхцилиндровых двигателей Kawasaki KH250. Они собраны в шесть блоков по восемь цилиндров в каждом. Суммарный рабочий объём составляет 4,2 литра. В качестве стартёра работает отдельный 125-кубовый двигатель.
После постройки мотора вокруг него Уайтлок соорудил раму и всю остальную конструкцию. Топливный бак над двигателем бутафорский, служит крышкой для системы зажигания. Генератор установлен автомобильный. Передняя часть с вилкой и тормозом взята от Honda GoldWing, одного из самых тяжёлых серийных мотоциклов.
Tinker Toy заводится и ездит, хотя управлять им крайне неудобно из-за длинного и широкого двигателя. Мощность и динамические характеристики никогда не замерялись. Что удивительно, мотоцикл имеет допуск на дороги общего пользования в Великобритании. Так что новый владелец в теории может ездить на нём по своим делам.
выжигатель яиц))))
А в качестве бака - 80ти литровую бочку на спину?
Какое там 80л бак ? Прицеп сзади с бочкой литров на 1000 )))
Одни свечи зажигание менять замучаешься, а если не дай бог поршневую перебрать)
стартером крутанул и бак пустой
Пффф, "монструозный"!
Вон, после развала ГДР, тамошние умельцы соорудил мотоцикл с танковым дизелем! Вот тот-точно, МОНСТР!Перекрасить в металлик и все будут думать что ты на радиаторе гоняешь))
Это не мотоцикл, это мусор, металлолом. По сути, даже в музей его не поставишь. А, ну если только в музей самоделок. Интересно, что в нем такого то...? Много цилиндров? Уродство, и всё. Ну давай соберем двигатель с 854 цилиндрами, поставим как то на колеса, и назовем эту помойку мотоциклом....
Не, ну чо сразу мусор? Завести, прогреть - портянки сушить само то: во скока места, чтоб развесить!
А почему 48 цилиндров ,а не 47? Место для 48-го можно было бы пустить для ключа на 14.