745k
2 года назад · 1 фото · 4542 просмотров · 11 комментариев
Видео падения частного самолёта на трассу в США появилось в сети
Небольшой самолёт бизнес-класса «Bombardier» упал на оживленную трассу в округе Коллиер недалеко от города Нейплс, США. Происшествие произошло 10 февраля, но кадры крушения появилось только вчера.
Пилоты успели передать, что у них отказали двигатели. Они пытались приземлиться на трассе, но самолёт задел проезжающую машину. Оба пилота погибли, трое пассажиров выжили.
Ска, у них все наоборот. Наши уводят от людей, а эти в самую толпу.
"В США в авиакатастрофе погиб главный исполнительный директор одного из крупнейших коммерческих банков Африки, Access Bank. " - как бы не все пассажиры выжили
Нихрена сколько здесь авиационных специалистов.
ьуевые пилоты. не выровнялись, потому и жопа. видно, что запаса высоты было хоть жопой жри. надо было на высоте выравниваться, набирать скорость и перед посадкой максимально гасить вертикальную скорость. ничего бы не случилось.. еще и была бы возможность выбрать дырку между тачками.. а это была тупо посадка бревном..
и кстати машины вообще ни при чем. без них результат был бы тем же.
Для справки - посадочные скорости у подобных самолетов около 200-250 км\ч (от закрылок зависит). Так что никакие "дырки между тачками" тут не помогут - любую машину в трехстах метрах впереди самолет снесет. И тут только вопрос, успеют они погасить хоть часть скорости перед ДТП или влетят со всей дури.
Теперь что касается маневрирования - подобный самолет без двигателей планирует крайне плохо. Вокруг, судя по видео, сплошные поселения и сесть некуда. Тянули до первой свободной "полосы". И если "тянули", то скорость держали близкую к скорости сваливания (даже закрылки у них были НЕ выпущены, чтоб скорость не терять и дотянуть). Так что маневрировать они могли крайне ограниченно - чуть больше крен и самолет свалит в штопор, а на их высоте это гарантированный гроб. Вот они и зашли на полосу под углом, явно рассчитывая уже у земли резко развернуть самолет "блинчиком" (видно, что так и начали делать) самолет, понятное дело сорвет и он рухнет - но там до земли уже будут сантиметры и все могло получится. В результате самолет зашел на посадку без закрылок и двигателей (дотянули впритык) резко развернулся (как смог) уже над дорогой, отчего рухнул вниз ... и тут напоролся на машину и дальше от пилотов уже ничего не зависело. И даже не знаю, что тут можно было бы изменить. Разве что садится на брюхо, не выпуская шасси (без шасси планировать можно было дольше и срыв оттягивается). Сел бы на брюхо между полосами, так чтоб левое крыло на встречку не вылезало, а правое, скорее всего, обломал бы об легковушку. Но был шанс что не развернет и без пожара. Впрочем, это сейчас рассуждать хорошо. А пилоты, увы, уже ничего не расскажут.
Не было выполнено выравнивание по глиссаде угол тангажа не был поднят превышение допустимого крена при посадке в результате левое крыло заминусовалось произошло козление левой стойки шасси от чего самолет и ушёл в минус... нужно было дернуть ручник самолет завис бы в воздухе после используя лестницу или просто спрыгнув с крыла разобраться в ситуации отогнать все автомобили мешающие посадке выровнить зависший в воздухе самолет прыгая по правому крылу самолет бы выровнялся после залесть в кабину снять с ручника и завершить посадку...
А наши пилоты обычно пытаются отвести терпящий бедствие самолет подальше от непричастных людей.
Не очень понятно: по дороге не выровнялся, скорость не погасил, так и шлепнулся по диагонали со всей дури.
Да он так то и о дорогу приложился неслабо.
И по осевой не вписался. Судя по всему они исчерпали запас скорости и не могли маневрировать.