9k
2 года назад · 1 фото · 783 просмотров · 26 комментариев
Из Москвы в Питер за 2 часа. Высокоскоростную ж/д магистраль запустят до 2030 года
ВСМ сократит время в пути с 4 часов до 2 часов 15 минут, поезда будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью 360 км/ч.
Можно будет быстрее передвигаться не только между двумя столицами, а еще между Тверью и Великим Новгородом, Великим Новгородом и Санкт-Петербургом. Из Москвы до Твери можно будет добраться за 39 минут, а из Санкт-Петербурга до Великого Новгорода - за 29 минут.
Новая железнодорожная магистраль позволит создать десятки тысяч новых рабочих мест и улучшит качество жизни для более чем 30 млн жителей регионов. При вводе ВСМ в 2030 году ожидается рост общего пассажиропотока на 35% - до 43,4 млн пассажиров, из них на ВСМ придется 23 млн человек.
"Скажем так: мы планируем, что до 2030 года ВСМ будет введена. Будем стремиться максимально сократить сроки, поскольку это улучшает финансовые показатели проекта", – рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров. Также он отметил, что проезд по ВСМ будет стоить чуть дороже, чем на "Сапсане".
"В перспективе - организация такого сообщения в направлении Рязани, Казани, Екатеринбурга, Адлера, а также столицы Белоруссии - Минска", - рассказал Владимир Путин.
Метки: #Санкт-Петербург #г. Москва #железная дорога #новости #транспорт
Das sind Träume...
Хм... а что будет с Сапсанами? их оставят или уберут?
А зарплаты 2700 долларов в 2020 уже выполнили?
Для некоторых - да.
Пост конечно же говно и лайкодрочерство, но насчёт скоростных ж-д дорог, всё вполне реально. Ещё 10 лет назад, моя командировка с коллегами в Н-Новгород, была солидным мероприятием. Это день (12ч) в поезде. Купе на 4 рыла с соответствующим антуражем. Потом ночь в хотеле. На след. день - Часа 3-4 на решение вопросов, потом оргия (обычно в Республике около вокзала), вечером купе с догоном и ночными плясками с мордобоем на остановке во Владимире (30мин). И в 7 утра Курский вокзал, отсыпаться по домам до завтра. Итого - как минимум командировочные за трое суток и пр. прелести.
А сейчас сплошное б.лядство и педерастия. Рано утром с Восточного на Ласточку. Днём в Нижнем, вечером (часов в 9 вечера стоишь на том же Восточном и чувствуешь себя как м.удак - меньше суток прошло.
Есть такая буква...
ценник на сапсан на сегодня, минута назад.
каждые 10 минут говорите? ну-ну
И что такого страшного должна показать эта картинка? Осталось всего 1 свободное место из 4 маршрутов, очевидно, самое дорогое, бизнес-купе или вроде того. Остальные места все раскуплены, спрос есть, спрос большой.
Вывод: покупать нужно ЗАРАНЕЕ
Дык эта, всё пропало! билетов нет, поезда не ходят, и только за 24 000. А то, что запрос на сейчас, и 24 000 за бизнес-класс, это всё Путин страну довёл.
Да вы батенька Ватник и раб Путина!
Ага
23 млн человек? Сейчас пассажиропоток Сапсана в районе 5 млн, а этот будет ещё дороже. Это я не в плане пессемизьма, просто я им про этот ВСМ делал презентацию такую же бравурную аж 11 лет назад. Хз зачем опять помянули
Дебил. Только Московское метро перевозит до 9 млн. чел. в сутки.
Кто дебил? Сайт РЖД?
https://www.zd-media.ru/stat/sapsan.htmhttps://www.zd-media.ru/stat/sapsan.htm
Собянину это не показывайте.
Посвежее карты не было?
хм, а в чем беда? В Питере же есть две станции им Александра Невского)
Одно дело, когда станции в одном городе перепутал, другое, когда за семь сотен вёрст уехал. :)
В Питере так Орловский туннель строили
Бля! Работал я "Мск-Питер", Два объекта в МСК и три в Питере.
90 раз за год съездил, буквально "жил в поезде", даже один раз на Сапсане "зайцем" скатался. Да ещё и в "Коломну" по выходным ездил попрыгать на выходные.
Это называется "повышение связности" и очень хорошо влияет как на конечные пункты, так и на города внутри маршрута.
Это кайф конечно , главное чтоб по цене не очень задрали