В Петербурге у автобуса на ходу отвалилось колесо и ударило девушку на остановке

Залипала в соцсетях.

В наушниках была?

Чё там можно осмотреть каждое утро? Состояние колёс, свет, чистоту и т.п. Состояние полуоси внутри привода как ты оценишь? Что делать, если конструкция такая... Главное, если не б/у местным сварщиком сваренная деталь, то все вопросы к производителю.

Полуось никак не влияет креплению колеса к ступице, а все остальное видно визуально - ослабшие гайки или их отсутствие.

полуось осталась с автобусом. а заниженное количество гаек видно беглым взглядом.

Да ещё оказывается телефоном можно пользоваться только дома за закрытыми дверями?" Не стоит преувеличивать, это несправедливо. Важно быть внимательным в любой ситуации, так как телефон может отвлекать нашу концентрацию. Например, когда человек слишком увлечён своим телефоном и не обращает внимания на окружающую обстановку, это может привести к нежелательным последствиям. Вы наверняка видели ситуации, когда из-за невнимательности возникали опасные моменты. Вы видели своими глазами, когда девушка беспечно глазея в экран, планируя свой вечер, делает свой последний шаг под колеса авто? Нет? Вы просто для своего интереса понаблюдайте за окружающими. Сделаете открытие, и тогда и вам не потребуется острое зрение, что бы понять почему колесо попало в девушку. Поэтому я призываю к более осознанному использованию телефонов, особенно в местах, где важно сохранять высокий уровень внимания.

В данном конкретном случае телефон это только Ваше предположение, но в целом, относительно внимательности на дорогах, да и не только, я абсолютно согласен.

даже если так. что она должна всегда быть готова к нападению колеса???

Действительно, она расположена вблизи проезжей части, что увеличивает риск возникновения опасных ситуаций. Вы наверняка видели случаи, когда автомобили, а иногда даже автобусы, нарушают безопасность, врезаясь в остановки. А еще есть воровство. Или можно просто улыбаться людям, общаться с ними. Судя по вашему многозначному вопросу я это тоже все выдумываю...

точно. невнимательность бабы. а невнимательность водилы, который выехал на маршрут с одной гайкой на колесе - ну это бывает..

Ну насчет божьей милости явно погорячился. Могло бы и мимо пролететь. А так дай ей боже остаться целой здоровой!

Я водитель автобуса и у нас водитель никакой ответственности за техническое состояние машины ответственности не несет. Если какая поломка, пассажиров высаживаем и автобус паркуем оставляем эвакуатор приедет заберет. А водитель едет обратно в парк за другой машиной.

неужели это никак не проверить?
кот в мешке получается

неразрушающим методом никак.

А при чем тут тех осмотр? Колëсные гайки на тяжелой технике особенно на ведущих колëсах имеют свойство прослабляться и их надо регулярно протягивать. Особенно часто это происходит при резких перепадах температур воздуха. И это прямая обязанность водителя.

это обязанности механика а не водителя, и для автопарка (будь то автобусный или грузовой) перед каждым выкздом на дорогу есть обязательный чеклист, который должен сделать водитель!
возможно я использовал не совсем правильный термин, но суть от этого не поменялась

Так вот в этом чек листе, как вы выразились, как раз есть пункт, проверить затяжки колëсных болтов(гаек), при необходимости протянуть. А чек лист называется должностных инструкция.

горели

Я из Питера, нет тут такого устоявшегося выражения

На Фонтанка.ру зайди, там про эти "лазурные автобусы" чем только не брызжут.

Вроде бы они, белорусские, от Батьки, не помню точно уже. Но как я понял на оплате их обслуживания автобусные парки сильно экономят и пользуют чего угодно вместо бацькиных оригинальных запчастей и умельцев.

На фонтанке может и пишут, но среди людей которые в том числе в этих автобусах и ездят, я такого выражения никогда не слышал.

для дальтоника разве что...