Водитель трамвая помогал легковушке выбраться с путей, но быстро об этом пожалел
Нынешней зимой автомобили, застревающие на трамвайных рельсах, стали настоящей напастью. Из-за обилия осадков легковушки регулярно вязнут в снегу и не могут выбраться самостоятельно, блокируя движение вагонов. Чаще всего незадачливых водителей выручают пассажиры трамваев, выталкивая застрявшие авто.
Но иногда автомобилистам приходится расплачиваться за свое безрассудство. Так, на улице Колмогорова произошел курьезный случай. Водитель легковушки Renault Megane поехал по трамвайной линии и застрял в рыхлом снегу. Рядом была нормальная дорога, но воспользоваться ей автомобилист не смог из-за того, проезд перегородила фура (тягач или не мог заехать на подъем, или сломался).
На помощь застрявшему Renault подоспел трамвай. Седан прицепили тросом за вагон, и тот начал движение назад, вытягивая автомобиль. Всё могло закончиться благополучно, но водитель автомобиля зазевался и не заметил, что трамвай затормозил.
В итоге Renault на приличной скорости въехал задом прямо в трамвайную сцепку (в народе ее называют «колбасой»). Очевидно, что бамперу автомобиля при этом не поздоровилось.
ну теперь заплатит за простой)
Сам дурак!
трамваю то чего стало, вышел тряпочкой протёр и поехал дальше)))))
Ну например срыв расписания
Давно уже пора за езду по трамвайным путям штраф штук 500 наложить. А если еще и застрял.... То простой линии, и каждому пассажиру трамвая, задержавшемуся из-за этого мудака дневной рабочий оклад в пятикратном размере....
Каждому пассажиру.
Вперед едет дол**б и назад тоже едет дол**б
Говорю как бывший водитель трамвая. Тут всё просто. На обособленный трамвайный путь зимой выезжают либо внедорожники, либо дураки на пузотёрках. А как говорится, дай дураку стеклянный причандал, он и причандал сломает и руки порежет. Видео эту теорию только подтверждает. Этот горе-водитель даже рулём в нужном направлении крутить не научился. Таким помогать не стоит, а свои высокие чувства взаимопомощи нужно подавить волевым усилием. Понимаю, что это сложно, но ... смотрите видео.
Отсюда , мораль : ни одно доброе дело не должно остаться безнаказанным !
Вот так дуракам помогать..
мудаг мудага
и чего! давайте всяку херню теперь постить!
трамвай - зверь машина!
Мощь. Обожаю трамваи. Но не в часы пик)
Как же задрали эти поганые минусаторы! Вы хоть аргументируйте, за что минус ставите, умники! Я про тех, кто меня заминусил.
а сам как думаешь? мне показалась твая писанина неинтересной и нудной! ты мог бы после неразбитых фар не писать)) никто не интересовался содранной краской, толщиной метала и твоим стажем! пиши по существу, или если тебя задают вопрос! кстати я тоже минусанул! я надеюсь понятно объяснил! минусят не только за то что плохо написал а также чтобы показать что неинтересно!
дятел не мог поступить иначе.
сначала заехал в "жопу" снежную на своём корыте, а потом уже жопой въехал в своего спасителя.
ну, не дано некоторым нормально водить..
Масса у трамвая как у танка Т-34
ну не, даже старые советские не дотягивают, а современные вообще, столько метала уже не лепят, углепластиком меняют!!! прикинь танк из углепластика и карбона)))))
И что?! Автор, ты в курсе, какой толстый металл кузова трамвая? Я не удивлюсь, что даже фары не разбились. Я работал в ТТУ много лет и столько всякого повидал... Во-первых, из многих аварий троллейбусы выходили "победителями" настолько, что часто, даже краска не сдиралась, а во-вторых, у трамвая, повторюсь, металл ещё толще. Да и удар на видео, видно прекрасно, совсем лёгкий. Другое дело, что у нас, например, руководство было просто бешеным, и за такое уволило бы водителя с лишением премий всех.
П. 9.10 здесь не применяется. Подобные действия регламентируются, правилами буксировки П. 20.
Всё с ног на голову перевернули.. Автор написал, что водитель трамвая пожалел, что помог горе водиле из Рено, а Вы про какую-то толщину металла начали, про "трамваи-победители" и прочую муть.. Всех на "ты", почему-то называете, я с Вами на брудершафт не пил. Так что не вижу смысла больше с Вами пререкаться...
А тыкните меня носом в мои оскорбления, за которые я должен извиниться?
Ну, если углубляться в ПДД, то реновод изначально не прав, т. к. выезд на эти трамвайные пути запрещён. Ибо они отделены от попутной проезжей части сугробом.:crazypilot:
А я это и не оспариваю, просто констатировал что П. 9.10 в данном случае не применим.
"Чаще всего незадачливых водителей выручают пассажиры трамваев"
это не "незадачливые" водители,
это просто ДЛБ
Надо было изначально и толкать трамваем.
судя по следам, Рено собрался ехать по рельсам
след аж с поворота идет
какого хера ты туда поперся ?
.
в ходе буксировки буксируемый предпринял САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ движение задним ходом, и "зашомпурился" на тягово-сцепное устройство трамвая....
я такое видел лет 30 назад.....получается вполне аккуратная дырка, почти квадратная....
не просто ГАИшникам будет протокол составить ))
зачем, он его теперь впрёд доталкает и прощай давай))))