97k
2 года назад · 6 фото · 1776 просмотров · 13 комментариев
Амберавто готовит к выходу вторую модель компактного автомобиля (6 фото)
Метки: #Авто #Автовсячина #Амеберавто #Калининград #Китай #Россия #автомир #автомобили #завод #машина
Калининградский завод Автотор недавно объявил о старте производства первого электрокара под собственной маркой Амберавто — перелицованного седана JMEV GSE, который получил индекс А5 и уже на подходе второй легковой электрокар.
Главным кандидатом на роль второго «Амберавто» стал компактный JMEV EV3. При длине 3720 мм, автомобиль располагает колёсной базой 2.4 метра и комплектуется безальтернативным электромотором на 49 л. с. и 140 Нм. Электрокар отличается тихоходностью: максимальная его скорость не превышает 100 км/ч, а на разгон до 50 км/ч он потратит порядка 6 секунд. Заявленный запас хода — 320 км.
Утверждается, что машинокомплекты для крупноузловой сборки модели уже везут в Калининград. По всей видимости, малоизвестный и не слишком примечательный по характеристикам хетчбэк был выбран за его дешевизну — «Автотор» сможет установить на новинку относительно привлекательную цену.
Утверждается, что машинокомплекты для крупноузловой сборки модели уже везут в Калининград. По всей видимости, малоизвестный и не слишком примечательный по характеристикам хетчбэк был выбран за его дешевизну — «Автотор» сможет установить на новинку относительно привлекательную цену.
Метки: #Авто #Автовсячина #Амеберавто #Калининград #Китай #Россия #автомир #автомобили #завод #машина
Какашка
То есть теперь наши специалисты могут клеить шильдики сразу на две разные китайские тарантайки! Ничего себе, вот это да! Дают жару ребята, молодцы!
Крупноузловая сборка? :) За этим словосочетанием, часто прячут простую махинацию, когда под видом комплекта машину и открученные колёса везут отдельно, а у нас уже собирают, оформляют это как "отечественное" производство, просят преференции и дотации из бюджета.
Так вот внезапно, обычным людям не особо и нужны эти ваши электромобили - создайте свой ДВС автомобиль, недорогой, надёжный, +\- современный, ремонтопригодный и запустите серию.. Вот тут обычно, все "Чудо инженеры из частных компаний", "Заводы Москвич" и прочие "русские Илоны Маскы" сидят с уем во рту и помалкивают.. потому что это самое сложное, тут работать и думать надо. А привезти электромобиль с Китая и втюхивать его тут в три дорого.. вот тут все молодцы, все мнят себя мега конструкторами и прочими Генри Фордами..
Блин, ну хватит клепать эти пылесосы на батарейках, дайте людям уже нормальный автомобиль с двс и на автомате в пределах 1.5-2млн
У нас в девятиэтажке тётка с 7 этажа купила "электричку" Лиф
.
ВСЯ такая была на позитиве, попыталась нанять электрика сделать ей персональную розетку.
.
ТСЖ НЕ РАЗРЕШИЛО подключаться к сетям дома, летом и так, бывает, отключается по перегрузу.
.
ТЁТКА истерила, попыталась выбрасывать удлинитель с балкона, да балкон у неё "не на ту сторону"
Автоматы её квартиры от нагрузки при зарядке автомобиля через удлинитель "отстреливали" очень быстро.
.
Ненависти было...
Кароч - продала она Лифчик.
.
Без частного дома с трехфазном вводом - это баловство
2.5 квадрата на 16 ампер? шуткуете? 16 квадратов на 2.5 ампера я ещё пойму
позвольте спросить - вы электрочайник, у которого мощность 10 ампер, каким кабелем подключаете? ( если по вашему для нагрузки 2.5 ампера 16 квадрат надо ).
вот выше привели сечение провода и ток, вот только люминиевые провода немного другие характеристики имеют, и работа чайника 5 минут ни есть нагрузка в 5-6-10 часов, не забываем о главном - о контактах, скрутки, спайки и т.д., у нас полно электриков, которые медные и люминиевые провода скручивают, зато синей изолентой обматывают
вот "нормальная" таблица для скрытой проводки - правда она без учёта падения напряжения из-за длинны кабеля, т.е. подходит для линий менее 20 метров.
а у нас разговор про удлинитель из окна длинной метров 50 ...