В Индии неуправляемый поезд "сбежал" от машинистов и проехал 80 км сам по себе (1 фото + 3 видео)
В Индии поезд из 53 вагонов с щебнем проехал 80 км без машинистов. Он смог развить скорость до 100 км/ч, но при этом никого не убил и не покалечил, - пишет The Times of India.
Инцидент произошёл в воскресенье во время смены экипажа. Товарняк из 53 вагонов, тяжело груженых щебнем, шел из Джамму и Кашмира в Пенджаб. На пересадочной станции Катуа поездная бригада должна была смениться.
Машинист и помощник вышли на перрон, а поезд взял, да и поехал под уклон. Видимо, его забыли поставить на ручной тормоз, сообщает издание The Times of India.
Железнодорожные чиновники были подняты по тревоге на всем маршруте, переезды на участке взяли под охрану.
В итоге, тяжелый неуправляемый состав промчался без остановок мимо пяти станций, набрав скорость более 100 км/ч.
Перехватить его удалось в Пенджабе с помощью завалов из мешков с песком и деревянных брусков на путях. Говорят, там ещё был заезд в гору, поэтому состав удалось затормозить. О пострадавших или материальном ущербе не сообщалось, власти начали расследование для установления точной причины инцидента.
Хороший повод снять кино с танцами про поезд и индийского супермена
вот что земное притяжение делает!
дороги-вагоны хорошие, ровные и крепкие, не дали слететь составу..
Он уехал прочь на ночной электричке
Ехать не хотел но зажало яички
В индии появились беспилотные паровозы
Слева- это щебень?
Остановили разогнавшийся поезд с щебнем и ни один вагон не сошел с рельс?
Н е - в е р ю !
Опять от меня сбежала последняя электричка ...
Начальство подумало:"Так,значит машинистов на этом маршруте можно сокращать." :))
СЦБ?
не, не слышали
Дикари, сэр.
приятно, среди клошар, узреть человека "в теме")
В 90-е в депо работал. Тогда ещё ТСКБМ с браслетом на руке не было, но всё было также задействовано через систему АЛСН, у машиниста (под локтем справа) была большая кнопа, которую нужно было жать, примерно каждые 3 минуты, по сигналу из динамика радиостанции (пищала противно так). Ни отключить её, ни зажать как то, было невозможно. Это сейчас всё это на микроэлектронике, а тогда транзисторное всё было, ни одной микросхемы.
тоже работал в 90-е в депо (Нахабино). Помощником машиниста)
Такие пацаны стоя на месте паравозы вкапывать))
да они 10 фильмов успели снять пока поезд ехал...
Класс заголовков надо поднимать.
"В Индии неуправляемый поезд сбежал от машинистов и уехал в Австралию"
Через секретный подземный туннель?