96k
2 года назад · 7 фото · 2135 просмотров · 25 комментариев
Chery представила первый из 5 электромобилей для России - eQ7 (7 фото)
Компания Chery рассчитывает вывести на российский рынок электровседорожник eQ7, продажи которого должны начаться уже этим летом. Первые автомобили уже доставлены в Россию для прохождения сертификации.
В Россию привезли Chery eQ7 в одномоторной модификации с 211-сильными двигателями на задней оси. По всей видимости, электрокары испытывают на совместимость с российским климатом. Испытатели уже пришли к выводу о необходимости модернизации штатного отопителя. Кроме того, для рынка нашей страны могут быть изменены характеристики силового агрегата. К сертификации электрокара Chery рассчитывает приступить в марте.
На домашнем рынке eQ7 продаётся только в моноприводной версии, но с разными вариантами аккумуляторов, которые обеспечивают запас хода от 412 до 512 километров. По габаритам кроссовер сравним, к примеру, с российским Haval F7.
В российском офисе Chery считают сегмент электрокаров и гибридов перспективным. Замдиректора направления Chery Tiggo назвал его самым быстрорастущим, так как по итогам 2023 года, по его данным, продажи электромобилей в России выросли на 46%. При этом основные поставки электрокаров в нашу страну идут по схеме параллельного импорта, что влечёт за собой определённые риски для покупателей. Замещение «параллельных» машин завезёнными по официальным каналам повысит их привлекательность. По расчётам Chery, в 2024 году востребованность электрокаров и гибридов в нашей стране должна вырасти в полтора раза.
Обновлённая стратегия направления Tiggo включает в себя запуск в нынешнем году пяти новых вседорожников (двух электрических и трёх гибридных), но какими они будут, пока не уточняется. Не называются и цены, хотя в Chery Tiggo уже пообещали постараться сохранить паритет с бензиновыми моделями. Переименовывать их на фоне запуска нового суббренда не планируется.
На домашнем рынке eQ7 продаётся только в моноприводной версии, но с разными вариантами аккумуляторов, которые обеспечивают запас хода от 412 до 512 километров. По габаритам кроссовер сравним, к примеру, с российским Haval F7.
В российском офисе Chery считают сегмент электрокаров и гибридов перспективным. Замдиректора направления Chery Tiggo назвал его самым быстрорастущим, так как по итогам 2023 года, по его данным, продажи электромобилей в России выросли на 46%. При этом основные поставки электрокаров в нашу страну идут по схеме параллельного импорта, что влечёт за собой определённые риски для покупателей. Замещение «параллельных» машин завезёнными по официальным каналам повысит их привлекательность. По расчётам Chery, в 2024 году востребованность электрокаров и гибридов в нашей стране должна вырасти в полтора раза.
Обновлённая стратегия направления Tiggo включает в себя запуск в нынешнем году пяти новых вседорожников (двух электрических и трёх гибридных), но какими они будут, пока не уточняется. Не называются и цены, хотя в Chery Tiggo уже пообещали постараться сохранить паритет с бензиновыми моделями. Переименовывать их на фоне запуска нового суббренда не планируется.
Метки: #Chery #eQ7 #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #машина #электромобиль
ИЗ СПБ В МОСКВУ ХЕР ДОДИШ!
Анонс прошлого года, аффтар тормоз или просто "подождите меня"?
ценник сего агрегата от 2кк до 2.2кк в зависимости от комплектухи. Ну у нас будет от 2.5 до 3.5кк примерно
Электровседорожник для России? 100км за МКАД максимум оттараканит. Летом. Без дождя. По трассе.
Версия для России - аккумулятор замотан в фуфайку :)
У европейцев, VAG в частности, для получения сертификатов производитель обязуется поддерживать модель не менее 15 лет (запчасти, прошивки и т.д.). У наших узкоглазых друзей такого обязательства нет. А так как они друзья, то и сертификацию у нас они получат без проблем. Проблемы получат любители китайского говна
Интересна даже не стоимость машины(и так понятно, что космос) , а цена ремонта и запчастей в случае аварии.
Ну и стоимость страховки тоже интересно.
Можно ли назвать наличие каталога без списка деталей с оригинальными номерами в нём - каталогом? Хорошо для таких тугих как ты - каталоги есть! Подбери мне пжлста список деталей который я тебе написал! Ну ведь есть же каталоги, а значит и проблем никаких не должно быть!
Про Китай вы где эти слухи берете - на чем они ездят, какие машины любят, а какие "лохам спихивают"? А я смотрю статистику и вижу другую картинку
И заметь в топ-10 лишь один(!) американский бренд! и это не Форд
Один американец 2005 года, второй 2016 года. А теперь посчитайте по таблице Вашей сколько суммарно там китайцев и некитайцев. И сделайте поправку на бедность населения, которые вынуждены покупать китайские ведра исключительно из-за того, что денег нет на нормальные машины.