Необычные станции московского метро с изогнутыми платформами (4 фото + 1 перевертыш)
Подавляющее большинство станций московского метро имеют классическую прямую форму. Однако есть необычные, с платформами в форме дуги. Это не элемент дизайна, а техническая необходимость. Всего таких станций шесть:
Станции "Александровский сад" не было в изначальном плане метро. Она появилась позже и стала пересадочной для "Библиотеки имени Ленина". Тоннель в этом месте изгибался, поэтому и станция получилась в форме дуги.
"Международная" и "Выставочная" изначально задумывались как станции мини-метро: у них были небольшие платформы для приемки укороченных составов. От этой идеи отказались и платформы пришлось удлинять - опять за счет изогнутых тоннелей.
Эту особенность можно увидеть, только если встать в самом конце платформы.
"Кутузовская" была построена вдоль Малого кольца МЖД (сегодня - МЦК). В условиях плотной городской застройки и изогнутых железнодорожных путей платформу тоже пришлось сделать в форме дуги.
"Зябликово" построили изогнутой, чтобы уместить рядом с ней соединительную ветку между Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиями в условиях плотной городской застройки.
Самая молодая станция с изогнутой платформой - "Пятницкое шоссе". Ее построили на уже существующей соединительной ветке с депо. Форма станции повторяет Митинскую улицу, которая находится прямо над ней.
Изгиб всех этих станций никак не мешает машинистам контролировать ситуацию у дверей поезда. Им помогают специальные зеркала и экраны в зоне остановки первого вагона, которые транслируют картинку с камер у головы и хвоста поезда.
Метки: #Метро #г. Москва #интересно #московское метро #познавательно #станции
Самая "загнутая" станция Московского метро - "Сокол". Особенно вечерами. Как только в вагоне ВНЕЗАПНО объявляют "Поезд следует в депо! Просьба освободить вагоны!", матерный загиб от пассажиров делает два оборота поперёк вертикальной оси.
Когда следом приезжает поезд, следующий до "Речного Вокзала" - жители Ховрино... Добавляется ещё парабола и два витка мата по горизонтали. "Сокол" уходит в Ленту Мёбиуса третьего порядка...
А что мешает прочесть на голове поезда до какой станции он следует и ехать сразу на том который тебя устраивает? езжу до ховрино ежедневно.
Ну работники метро тоже не пальцем деланы - на части поездов таблички нет, часть не соответствует... А чаще всего - утёнок увидел поезд, побежал и запрыгнул! Утёнок оплошал).
Я тоже до Ховрино езжу каждый день и жду следующего поезда, чтоб морду увидеть и сообщение послушать))
Очередной пост на от2.71бись. Надёргал верхов и доволен. Если начал что то делать - изучи вопрос. Станция получилась в форме дуги не потому что тоннель в этом месте изгибался, а потому что при строительстве станции с островной платформой (это когда платформа в центре, а пути по бокам) пришлось бы развести перегонные тоннели, и они бы врезались в фундаменты Манежа и Кутафьей башни. Поэтому было решено изменить проект и пути были уложены ныне существующим способом т.е. в двухпутный тоннель с платформами по краям, как раз между Кутафьей башней и Манежем.
Ну запили пост правильный. Мне, например, интересно было почитать.
А-а-а-а!!! Ну теперь понятно для кого такие посты. Лишь бы говно всосать, а на факты по йух. Ну-ну развивайся дальше.