"Не пытайтесь избежать аварии так, как это сделала синяя Гранта"
Видео из Кузбасса, дата на видеорегистраторе сбита. "Уважаемые автолюбители, не пытайтесь избежать аварии так, как это сделала синяя Гранта. От удара меня выкинуло на встречку, и шансы залететь под автобус/фуру были как никогда высоки...", - сообщает автор видео.
К сожалению, так сделает большинство!
Не смотря на мягкий сугроб справа...
там отбойник под снегом - как раз для мудаков, не держащих дистанцию.
И почему вдруг не делать так? Гранта не вьехала в зад, оцарапала левое крыло. Регистратор мог бы влететь под что-то тяжелое. Но Гранта то целее осталась.
Висим на жопе, спим или дрочим - результат
Старое правило - умирай в своей полосе.
Рег не ехал за Грантой в его полосе, Гранта резанула рег, выскочив на соседнюю полосу
Вопрос на засыпку - почему гранта вынырнула на соседнюю полосу?
Потому что торможение проспал и чтоб в зад не вьехать инстинктивно начал уворачиваться.Возможно и третьей машине по инерции досталось.
До того как проспать он шел без дистанции
Он просто уверенно шел к своей цели. Стать виновником ДТП.
Что за люди? Вот зачем выезжать на полосу или как многие на встречку, если есть вариант с обочиной? Сам виноват, так и сведи к минимум ущерб окружающим.
Можно ж общаться и без этих фраз "вам бы поучиться читать" и т. д. Никогда не знаешь где и какой ущерб другим ты причинишь другим. Особенно если не успеваешь прочитать всю ситуацию. Уйди он на трамвайные пути, то мог въехать и в трамвай. А там может быть полно людей. И тогда он мог бы причинить вред большему количеству людей. Поэтому если не успеваешь оценить всю обстановку целиком, а это бывает в большинстве случаев, то не надо крутить рулём.
О, а вам это не понравилось? По-моему товарищ Б.Касторский всё верно написал насчёт ущербной логики. Лично я - поддерживаю.
Можно, но не нужно. Если один человек говорит об одном, а ему отвечают совсем на другой вопрос. То в чем смысл диалога?
За дорогой надо смотреть. Так сложилось. А Вы опять уводите куда-то в зону своего понимания. Я писал, про тупость людей, которые все равно крутят руль и стабильно либо в полосу, где кто-то едет, либо совсем отморозки на встречную полосу. И мысль моя сводилась к тому, что если крутишь, то на обочину.
С Вами сложно. Вы правда не понимаете прочитанного и спорите. Не стоит оно того.
Так я с вами изначально и был согласен. С одной оговоркой - даже чтобы уйти на обочину, надо оценить ситуацию на этой обочине. А как это сделать, если человек даже за дорогой не успел уследить? Только и всего.
Так я и не спорю с этим.