308k
2 года назад · 26 фото · 12654 просмотров · 27 комментариев
25 случаев ремонта, который сделали "спустя рукава" (26 фото)
Почти каждый когда-нибудь хотел что-то исправить быстро и без особых усилий. И для таких торопыг есть хорошие новости, оказывается, согласно недавнему исследованию учёных, лень может быть признаком интеллекта. В этом посте вы увидите убойные примеры ремонта и изготовления различных вещей на "скорую руку".
1. Это один из способов отремонтировать здание
2. Когда чувствуешь себя совершенно потерянным, читаешь табличку с надписью “Вы здесь", и что теперь с этим делать?
3. В стене офиса была дыра, и вот как они ее заделали
4. Установили наспех почти прозрачную дверь в туалете
5. Если сломана крышка бензобака, решением проблемы может стать компакт-диск
6. И никто не наступит
7. Сломался двигатель вентилятора? Не нужно паниковать
8. Костыли пригодились не только для ног
9. Муж исправил духовку
10. Конечно же это временное решение
11. Зонт, которым починили разбитое окно
12. Скотч всё исправит
13.
14.
15. Иллюзия обмана
16. Лететь расхотелось
17. Кто-то подумал, что это будет держаться
18.
19. И так сойдёт
20. Ремонтникам показалось, что лампа в лифте - это хорошее решение
21. Отлично работает
22. И едет тоже ничего
23.
24. Офисные умельцы
25.
А это - прямой результат конкуренции. Когда каждый производитель выпускает товар в "проприетарной конфигурации", несовместимой с конфигурацией другого производителя. Т.е. заменить сломавшееся колесо у кресла на любое другое, имеющееся в продаже, нельзя из-за несовместимости. А оригинальных запчастей производитель или вообще не выпускает, "чтобы покупали целое изделие на замену, а не копеечную деталь", или этого производителя уже вообще нет на рынке - разорился, продал бизнес и т.п.
Ну, конечно, еще и ведомственные правила расходования денежных средств виноваты могут быть. Когда средства на ремонт "в бюджете на этот год не запланированы", "уже выбраны полностью" и т.д.
Столб долго не простоит. Синяя изолента нужна.
человек-паук развлекался?
Это фотка из серии "Типичная Австралия". Там прикольно, что паучки не ядовитые и всего 3-5мм размером, но много...
Они дома срать не пробовали?
О! Ещё один засранец не удержался. Я начинаю догадываться, проблема не в еде, проблема в том, что у некоторых хронически пердак подрывает, по любому поводу.
Мудрая у тебя бабушка!
Судя по твоему ответу это так и есть. И часто с тобой это происходит? Ты там поаккуратнее с этим. Береги себя и пердак.
Физиология у людей очень разная может быть. Да еще и напрямую зависит от съеденного в данный конкретный день. Его качества приготовления, совместимости с конкретно твоим желудком и т.п.
Общественные туалеты так- то не для бомжей придуманы. Мало кто из людей на улице ночует, большинство все же дома это делают. А туристы и командировочные - в отелях спят.
а ты в офисе по 10 часов терпишь?
Вот если бы еще почти половина фото не повторялась сотый раз за последние несколько лет.... Ну и еще какие то фото явно не сюда, просто аффтар тупит.
"17. Кто-то подумал, что это будет держаться".
--------------
Это не для удержания. Это маркеры, чтобы фиксировать - увеличивается трещина или нет.
Ну а номер 3? Что там не так, что там автор увидел? Обрезать и закрасить, это в его звонкую кастрюльку такие мысли не приходят? ))
Согласен.
На дорожном покрытии бесполезно ставить такие маячки. Они быстро либо сотрутся шинами, либо отклеятся. Я бы предположил, что это некий перформанс, для привлечения внимания к проблеме.
Там только то не так, что изговняли всю стену ниже дыр. Вот это придется обдирать и перекрашивать стену и хорошо если без шпатлевки обойдется.
А могли просто пленкой стену затянуть
Поколению зумеров со школьным, начатым, образованием этого не понять.
Не так. Перфоманс - это вовсе бесполезно, так как его фактически не видно и все маячки машины в миг так же снесут. Это именно диагностика, а не перфоманс. Такую диагностику трещины с маячками не делают на свободном для транспорта участке - понятно, что от механической нагрузки автомобилей трещина будет расширяться и диагностика ничего не даст. А задача в том, чтобы узнать о подвижности грунтов под полотном. Из этого принимается решение о том, какой ремонт делать - ямочный или капитальный. Поэтому такие маячки ставят на огороженные от транспорта участки, которые подлежат ремонту - и именно для диагностики и не для чего иного.
Далеко не факт. Это же пиндосы)
Этот участок не свободен ни от машин - одна там стоит почти прямо на трещине, ни от осадков, которые смоют этот скотч к хренам.
Такой скотч для диагностики во многих местах открыт для осадков. Например, на трещинах наружных стен домов. Ничего, не смывается.