"Русский Rolls-Royce" пришёлся "ко двору". Ким Чен Ын обкатал подаренный ему Путиным "Аурус" (5 фото + 1 видео)
Первый выезд Ким Чен Ына на автомобиле Aurus на публичное мероприятие показали в эфире Центрального телевидения Кореи.
Корейское телевидение показало кадры с Ким Чен Ыном, передвигающимся на подаренном ему Владимиром Путиным автомобиле Aurus.
15 марта Ким Чен Ын впервые воспользовался "Аурусом", появившись на военных учениях частей воздушно-десантных войск, где, в лучших своих традициях, напомнил, что «основной обязанностью» Корейской народной армии является всесторонняя подготовка к войне:
16 марта дорогой товарищ Ким Чен Ын, опять же, на бронированном российском автомобиле в составе кортежа приехал на открытие тепличного комплекса.
Ын стал первым иностранным лидером, которому подарили этот автомобиль. Aurus также есть в гараже главы Туркменистана, но он его купил.
О подарке стало известно в конце февраля.
По словам сестры северокорейского лидера Ким Ё Чжон,
факт того, что лидер КНДР пользуется подаренным президентом Путиным автомобилем, наглядно демонстрирует дружбу между двумя странами, «которая продолжает укрепляться и всесторонне развиваться».
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков уточнил, что Путин решил подарить главе КНДР автомобиль, потому что машина тому очень понравилась.
Лидер Северной Кореи был в России с официальным визитом осенью 2023 года.
Метки: #Aurus #Автомобиль #Ким Чен Ын #Путин #Северная Корея #мероприятия #подарок
У диктаторов свои милые слабости...
Че за мужик, которому Ким чуть не в ноги поклонился?
Ким понял, что в случае чего, снаряды ему некому будет поставлять.
Он таки похудел.
Товарищ Ким, катайтесь наздоровье
Корейцы молодцы! Поставили нам снарядов больше, чем вся европа смогла за это время произвести.
К Киму на поклон сам президент Америки приезжал недавно. А по чему приезжал? Потому что знает, что Ким может бахнуть. И 100% бахнет, ибо бизнесов за границей у него нет, и терять ему особо нечего.
"По чему"? По дороге ёпт.
А вот почему он приезжал, это другой вопрос.
Угу. Четко
Надо ему побольше ядерных ракет дать, если у нас остались лишние.
ну хрен с ней корейской диктатурой, но что этот упитыш не может на диете посидеть?! Похож на какого - то гопника из 90 - х с брюхом.
Наследственность такая, и отец и дедушка такие-же были, а может вождю положено так выглядеть
Да, КНДР. Этот автобан для одного пассажира.
Почему Мосфильм? Голливуд, а автобан в Германии снимали -- видите сколько немецких автомобилей по нему движется.
А почему слово "теплицы" - в кавычках? Что там на самом деле?
Думаю бараки
для политзаключенных?
от Ауруса и я бы не отказался. Хорошая вещь.
Нах он тебе впился? Типа к офису подъехать?
тебя епёт? Меня к офису и так подвозят, а вот чтобы была стоящая вещь....
Ну, и какого хера ты тут распальцовываешься? Иди нах*й, незаменимый работник офиса. Вещь ему подавай "шоб було".
Я бы тоже не отказался от такой машины в качестве подарка.
И думаю мало кто откажется.
Только если сразу продать. Правда, надо найти ещё ненормального с деньгами.
Я бы не отказался, что бы продать. Использовать по назначению - не по карману обычному гражданину. Там одно ТО потянет на годовую зарплату.
Можно ТО и самому сделать. Как многие отказываются от ремонта у дилера. Сменить масло и жидкости - много ума не надо. И потом такие машины не для ежедневной езды частники покупают.
Да таких ненормальных дофига. И с деньгами и без... Были и всегда будут.
"Можно ТО и самому сделать"
Серьезно?
Вы вообще представляете уровень авто?
У вас даже инструмента не будет (я молчу уже о ЗИП), чтобы даже колодки поменять на подобном авто.
Леша.
Опять ты.
Блин, я благодаря 90-м, будучи кандидатом физмат наук автослесарем подрабатывал.
Не тебе мне втирать как обслуживать автомобили.
Я то как раз собственными руками представляю что такое ТО авто.
А вот ты явно гаечного ключа и в руках не держал.
Серьезно?
Ты даже не задумываешься о том, что только что приравнял технический уровень Ауруса с автомобилями из 90-х?
А может ты будешь утверждать, что и Майбах/Бентли сможешь обслужить?
Или все же только Аурус?
Зря вы так. Вот, например, Бентли я смогу обслужить, т.к. это какой-никакой, но ВАГ. Ну в смысле приходилось обслуживать, и не раз, Континентал. На Майбах надо бы посмотреть. Хз. Пару раз заезжал к нам, на дилера VW, мерс нашего клиента для замены масла. Может и майбах смогу, производитель-то один.
Насколько понял - вы профессиональный работник автосервиса? А разговор идет о среднестатистическом гражданине.
В ТО входит не только смена масла и жидкостей. Проводится проверка и регулировка(!) тормозов(в том числе стояночного),смена фильтров,проверка электрооборудования. Надо ли говорить, что масло и жидкости для дорогого автомобиля также весьма недешевы,и что для практически всех работ требуется взаимодействие с электроникой,а значит требуется тестирующая аппаратура ,плюс программное обеспечение?
Отвечу просто:
Жидкости требуются стандартные, никаких высоких технологий в жидкостях нет. Просто у Порше или еще каких спорткаров их меняют чаще.
Диагностика электронных систем - она нужна только при наличии ошибок. Не вижу смысла диагностировать электронику если нет ошибок.
Ну а ревизия ходовой при ТО - это больше профилактика.
Типичное мнение товарища, высказанное собутыльникам в гараже, после самостоятельного обслуживания своего Москвича там же.
Мол Порше такой же, все дело в маркетинге
Алллёха, чтобы заиметь комплект ПО на авто, каталоги и диагностика, не нужно быть гением, достаточно не быть идиотом. Имею доступ к ПО и средствам диагностики ВАГ, ФИАТ-Крайслер, Мерц и прочим, (скачать не дам). Для советского школьника после клуба юных техников и выпускника политехнического института диагностика авто это... как за хлебом сходить. Больше времени занимает разбор протоколов, производители постоянно секретничают.
Так на данный момент я "среднестатистический гражданин". У дилера отработал 6 лет, с механика до инженера по гарантии, но уже несколько лет не работаю. Так что мешает Вашему оппоненту быть таким же бывшим профессиональным работником сервиса? Тем более он сам об этом писал.
должен сказать, зная некоторые сервисы и СТО, из-за текучки кадров (зарплаты, прямо скажем, не ахти), хороший специалист-диагност - ценность, даже для приличных сервисов. Но платить много не хотят. Практикующий любитель с пиратским ПО зачастую опытней "специалистов" у официалов.
Кричать "ура" ещё рановато. Вот когда в международных СМИ вместо фразы "Русский Rolls-Royce" будет фраза "английский Аурус" (в отношении их Rolls-Roys), вот тогда и покричим!
Странная логика.
Для меня Ролс-Ройс имя ставшее нарицательным.
Такое сказать, все равно что сказать:
Когда какая то модель копировально-множительного аппарата перестанет называться ксероксом а копии не бдут называться ксерокопией - тогда и поговорим
Хорошая реклама российскому автомобилю.
Получается фото этого автомобиля были размещены по всему миру.
Ох и коварен теран. Аве ему!
Это да.... пиар Аурусу по всем новостям идет.
Купить такой автомобиль может почти любой желающий, имеющий на это средства. А тут весь цимес в том, что ЭТО ПОДАРОК! И КАКОГО человека! Видимо есть за что...
А почему у корейцев есть ещё машины заклятых врагов японцев?!
Это трофейные.
Вы будете смеяться, но поскольку у нас с Японией так и нет мирного договора, все японские внедорожники являются де-факто трофейными.
Войны тоже нет. Вот такая юридическая коллизия.
Так и живем.