97k
2 года назад · 1 фото · 18845 просмотров · 50 комментариев
Самые распространенные проблемы с китайскими автомобилями в России
Согласно исследованию автомобильного портала Авто.ру, наиболее распространенными поломками, с которыми сталкиваются владельцы китайских автомобилей в России зимой, являются разряженные аккумуляторы, проблемы с запуском двигателя при низких температурах, поломки стеклоочистителя и дефекты лакокрасочного покрытия.
Согласно данному исследованию, 36% владельцев китайских автомобилей сообщили о разрядке аккумулятора в течение текущей зимы, а 33% столкнулись с трудностями при запуске двигателя из-за низких температур.
24% рассказали о поломках стеклоочистителя, включая щетки, трапеции и омыватель.
Доля автовладельцев, жалующихся на качество сборки и дефекты ЛКП, составила 16%.
14% опрошенных также отметили проблемы с тормозами и работой коробки передач.
Дилеры, сотрудничающие с порталом «Авто.ру», в свою очередь утверждают, что в 43% случаев автовладельцы жалуются на проблемы с сенсорными дисплеями.
Также в жалобах дилерам часто присутствуют случаи, когда автовладельцы не могут запустить двигатель в мороз, когда отказывает система ABS и наблюдаются проблемы с бортовым компьютером.
24% рассказали о поломках стеклоочистителя, включая щетки, трапеции и омыватель.
Доля автовладельцев, жалующихся на качество сборки и дефекты ЛКП, составила 16%.
14% опрошенных также отметили проблемы с тормозами и работой коробки передач.
Дилеры, сотрудничающие с порталом «Авто.ру», в свою очередь утверждают, что в 43% случаев автовладельцы жалуются на проблемы с сенсорными дисплеями.
Также в жалобах дилерам часто присутствуют случаи, когда автовладельцы не могут запустить двигатель в мороз, когда отказывает система ABS и наблюдаются проблемы с бортовым компьютером.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #брак #машина #поломка
Зато скоро будет как в СССР! На дорогах будет пусто. Совсем не будет машин! Это такое счастье! Можно переходить дорогу где хочешь и не париться! Я когда был маленький для того что бы сходить за хлебом пересекал проспект Мира в Москве. Ваще без проблем (и без светофора)
Взял в Ноябре Хавал ф7х, зиму откатал вообще без проблем. Из косяков - на самом деле ужасные дворники. В остальном все отлично - тепло, стекла греются, аккумулятор не сел, в 32 заводилась без проблем.
Вот вообще не паритесь с заказными комментами....Хоть бы выжидали что-ли, а то друг за другом чешете так, что вся маршрутка плакала...
Знакомая в январе купила хавал.Ни разу не ездила до февраля.Т.е. месяц стояла с салона. Аккумулятор в помойку,сдох окончательно.Пробег 0 км.С весны на дачу бедет ездить.Будем посмотреть что ещё отвалится.А вообще полно китайцев продают с пробегом 30-35 к.Странно да?Почему так?
Взял в сентябре тигу 4 про, зиму откатал вообще без проблем. Из косяков - на самом деле ужасные дворники + что-то загремело в районе рулевой колонки, подтянули по гарантии это что-то. В остальном все отлично - тепло, стекла греются, аккумулятор не сел, в 32 заводилась без проблем
Самая главная проблема китайских машин это отсутствие запасных частей. Даже каталогов для них нет. Даже у дилеров машины могут месяцами ожидать нужную деталь.
У дилеров не только китайцев можно месяцами ждать деталь
Вопрос в соцсети:
У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска.
Так вот, стал что то барахлить ТНВД нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич… Потом были ускорение социально-экономического развития… перестройка… каждой советской семье отдельную квартиру… борьба с алкоголизмом… Первый Съезд народных депутатов Собчак, Сахаров, страна у телевизоров… "Борис, ты не прав! "… моя первая свадьба… Павловская реформа… пустые магазины… ГКЧП… "в связи с состоянием здоровья"… Беловежская пуща… Триколор над Белым Домом… Гайдар, новые деньги новые цены… опять новые деньги… танки на мосту, пожар Белого дома… опять новые деньги… Совместные предприятия… биржи… ваучеры… МММ с бабочкой… черный вторник… первая Чечня… мой развод…
Я увидел авто. ру… деноминация… дефолт… моя вторая свадьба… начался 21-ый век… Путин… Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку. ребенок в первый класс… террористы в стране. Беслан… война с Грузией… первый кризис. КРЫМНАШ! второй кризис. наши воюют в Сирии. ДНР-ЛНР. Путин на Новый срок . . .
А у твоей тойоты, б****, только сейчас начал барахлить тнвд. Да ты [мат]!
Самые распространённые проблемы с китайскими автомобилями - это китайские автомобили!
Я бы еще добавил качество железа. А так же возможный риск с 5-ти летним использованием тачки(чиатл, что стандартный расчет китайцев-5 лет, дальше смена тачки). Но может и не оправдаться
ТС, ты только что узнал, что аккумуляторы на морозе плохо крутят НА ВСЕХ автомобилях? И проблемы с запуском тоже не зависят от региона выпуска авто, а от внешней температуры и вязкости масла..... хотя для кого я всё это пишу....
Общество потребления.
Просто пример: США, преуспевающий юрист (дантист и т.д.), меняет машину каждые два года. Почему?
Да потому, что потенциальные клиенты видят, что человек ездит на одной и той же машине на протяжении нескольких лет, и начинают предполагать, что у него дела-то не очень идут. И человек вынужден покупать, покупать.
А производитель на это смотрит и думает - а зачем мне делать "вечный" автомобиль, если через два года человек опять купит новую машину?
Вот поэтому. в лучшем случае, автомобиль проездит гарантийный срок - и превращается в "ведро с болтами"...
как с ног на голову то перевернул...)))
Подождите ещё год-полтора. Это только начало. Самое интересное начнётся когда просто не будет запасных частей для авто. Китай каждый год обновляет авто - им просто нет смысла штамповать запчасти для старых моделей.
После Шкоды Октавия у Чангар Юни-к подогрев передних сидений вообще никакой. После ночи -15 или ниже и полчаса мало, чтобы просто задницу холодить перестало. И это конструкция такая, говорят китайцы. Ничего нельзя сделать.
У него же автозапуск есть... а насчет полу часа ты явно преувеличиваешь, даже без подогрева сиденье нагревается тупо от жопы за 5-10 мин))
Чангар? Может чанган?
Это они на Бмв и Мерседес не ездили. Те же самые проблемы только ценник выше
В настоящее время всё делается говённым. Выбирал пылесос, безмешковый, нашёл вроде неплохой, сделан качественно. Но через 2 месяца порвался шланг, крепление от другого не подобрать, оригинал стоит почти половину пылесоса
хотя его стоимость в цене пылесоса, думаю не больше 5%.Так что у производителей всё продумано до мелочей, а у Китайских автопроизводителей тем более
Завышенный ценник ?
Интересная вещь - статистика. Как проводились эти исследования? По материалам жалоб на авто.ру? так туда и пишут, только когда проблема появляется. Если все нормально - то и жалобы не будет, а значит и в статистику такой авто не войдет.
В Вилларибо у мужчин средняя длина члена 10 см, а в Виллабаджо - 22 см. Только в Вилларибо измеряли, а в Виллабаджо проводили опрос.
старпёр
Это проблема не только китайцев. С удивлением прочитал, что даже некогда самые надежные автомобили потеряли в качестве за последние десять лет. И количество обращений в сервис выросло. два раза. Так что Китай идёт лишь по пути рынка, который настроен на одноразовые вещи и дойку покупателя. Для нас основная проблема неорганизованные сервисы и обслуживание.
Кто-то до сих пор на ГАЗ-69 катается, и нахваливает - мол, раритет, до сих пор все три скорости включаются.
Для нас главная проблема в том, что машины раньше делали инженеры, а теперь ипаные маркетологи.....
Не сказал бы. Генезис на уровне к слову.
ну они вроде как конкурентами баварцам должны быть... Но врядли ими являются..
Нет конечно. Если сравнивать стоимость без накруток и акцизов, то немцы много дороже. Но это как Фаэтон от Фольца в свое время, сделать доступный премиум. У них не получилось, у корейцев и китайцев вполне себе.
Их даже глупо сравнивать.
скоро три года, как езжу. тьфу-тьфу-тьфу, ни одного нарекания
может конечно и повезло. меня всё устраивает
Я пока слышал "без нареканий" про Танк 300 и 500. Знакомые довольны.
По остальным, особенно дешевым моделям, многие плюются.
Geely Coolray
товарищ на Хавейле H9 (80000 пробег, 3 года). по мелочи что-то было несущественное. у другого Geely Tugella 2,5 года 40000, без нареканий.
не показатель конечно, просто делюсь информацией, в которой уверен на 100%
Да я не сомневаюсь, что среди китайцев есть надежные автомобили. Тут даже спорить глупо.
Просто всё для нас слишком новое и непонятное. Со временем конечно станем лучше понимать. Корейцев ведь тоже не сразу приняли.
Но вот, честно говоря, я бы лучше взял немецкий автомобиль или японский. Привычка.
да да, я тоже часто это говорю, про корейцев вспоминаю. но с нынешними ценами, да даже с теми, которые были до, я решил сэкономить и посмотреть. пока не жалею
кстати, добавлю, смотрел видео на авто тему. все эти джили/хавалы/черри, там считаются типа наших жигулей ))) т.е есть у них более достойные аппараты
Да, видел я их "достойные экземпляры", но у нас они могут стоить 9+ млн.
Я тут был в Авилоне, там представлены элитные китайские автомобили. Сел и действительно восторг. Но цена 12 млн немного смущает.
да, цены сейчас жесть ...
Так они и на нашем рынке недавно. У меня чангану четвёртый год, ещё не плевался. И в -38 заводился, и климат на автомате греет прекрасно. Единственно - голова раз в неделю+- сбрасывает дату и время, приходится точку доступа включать на телефоне.
"Но цена 12 млн немного смущает".
А меня сильно смущает. А сколько будет стоить аналогичный от ВАГа?
В Германии? Дешевле.
Да и в Китае сам по себе будет дешевле. А что?
Да так, ничего. Я про нас спрашивал.
Наш "рынок" не может быть проверкой реальной стоимости. Немцев официально нет. А если были бы, то сомнительно, что китайцы смогли бы захватить рынок.