108k
2 года назад · 31 фото · 5617 просмотров · 33 комментария
30 крутых примеров отличного городского планирования (31 фото)
В больших городах полно возможностей, но не меньше проблем. Шум транспорта, изнуряющие поездки на работу и загрязнение окружающей среды — всё это прямо влияет на наше здоровье и благополучие, и градостроители несут ответственность за то, чтобы мы все не посходили с ума, просто живя своей жизнью в мегаполисе. И вот подборка случаев, когда они справились на «отлично».
1. Лотерея для прилежных водителей в Стокгольме, Швеция
Водители, которые не превышают ограничание скорости, автоматически принимают участие в лотерее, призовой фонд которой формируется из штрафов, взысканных с нарушителей. В результате средняя скорость городского движения снизилась с 32 до 25 км/ч — на 22%.
2. Переход с подсветкой во Франции: подсветка включается автоматически, чтобы предупредить водителей о пешеходе
3. Ошибку никогда не поздно исправить. Дюссельдорф, Германия
4. Жилой комплекс «Подкова» с парком посередине, Берлин
5. Утрехт, Нидерланды, 1982-2020
6. «Не знаю почему, но мне просто нравится, когда городские элементы вот так огибают природу. Стокгольм, Швеция»
7. Функционально и безумно красиво
8. Эдинбург, Шотландия
9. Бетонные канализационные трубы, которые превратили в летнюю веранду ресторана
10. Мусорка для использования велосипедистами в Дании
11. Еще пару лет назад эти мини-сады в Париже были парковочными местами. Их засадили фруктовыми деревьями и цветущими кустарниками
12. Двусторонние скамейки, позволяющие людям выбрать, в какую сторону им хочется смотреть
13. «Мой город, Дели, переделывает свои дерьмовые, ориентированные на машины бесполезные дороги; вот половина одной такой дороги восстановлена»
14. Майами, Флорида
15. До — место для двух, после — для 24
16. Венские резервуары для хранения газа, построенные в 1896 году и преобразованные в многофункциональные здания с 1995 по 2001 год
17. «Квартал Гион», Киото, Япония
18. Тротуар с подогревом
19. «Айв-Стрит, Филадельфия. Даёшь узкие улицы!»
20. «Бугристые переходы для слепых во Франции повсюду; надеюсь, что и в других странах так же»
21. «Забудьте об автомобилях и стройте города для влюбленных и друзей», — Льюис Мамфорд
22. Светофор с зеркалом, позволяющим водителям видеть пешеходов/велосипедистов в «слепых зонах»
23. На этой плитке на тротуаре изображена карта района
24. «Год назад у нас появилась возможность изменить дизайн нашей улицы, и мы очень довольны результатом»
25. В 2017 году автомойку в Стэмфорде, Великобритания, заменили вот такими красивыми новыми таунхаусами в георгианском стиле
26. Новые квартиры в Коломбе, Франция, недалеко от Парижа
27. Барселона: сейчас и в 1990 году
28. Кольцевая развязка в Нанте, Франция, с въездом на подземную парковку
29. «В моем городе местами убирают уличные парковки и создают эти «парклеты». Гораздо лучшее использование пространства»
30. Запретный город, Пекин: вид с воздуха
Метки: #архитектура #вокруг света #город #городское планирование #улицы #урбанистика
Пля, да вы своими жоповозками ВСЕ дворы в городах засрали, газоны в кашу из г@вна превратили. Сцук, ещё и возмущается! Гараж сначала купи, прежде чем скулить., и ставить свои г@вновозки во дворах.
Загнивают,тридваразы... Никак не загниют окончательно... Почему такой хороший пост?!
Вот специальная плитка для незрячих, зеркало на повороте, а уж если до и после собрать с наших просторов....
Когда езжу в Майми всегда посещаю Fuller St и ресторан Lettuce & Tomato Gastrobar.
Два обязательных места для посещения в каждый приезд.
надо просто сделать накладную карту с границами МСК и мировыми велосепидростными городами.
Кстати велосипедом пользуются 0,002 процент жителей мегаполиса (имею ввиду МСК), хотелось бы поинтересоваться за счёт кого "банкет" с подогреваемыми дорожками, с сужением проезжих частей, и тд.
Мне жаль этого датчанина, который в мороз вынужден крутить педали. Да в гробу я видел такое "счастье"!
Всё сводится к ухудшению инфраструктуры для автомобилей и строительству велодорожек. Спрашивается, нахрена? Мне вот эти велодорожки не нужны. Я не хочу ездить на лисапете, потеть летом и мёрзнуть зимой. Не хочу лезть в набитый автобус, не хочу заражаться простудными болезнями. Мне не нравится, когда убирают места для парковки автомобиля.
Я хочу ездить в машине с кондиционером летом и печкой - зимой. Почему меня лишают такой возможности? Какого хрена?! Да, мне нравится жить в центре большого города, где много машин - это мой выбор. Я сознательно купил здесь квартиру. Если бы не нравилось - уехал бы в пригород или село. Поэтому пусть всякие фанаты лисапетов и лохматые доморощенные "урбанисты" валят куда подальше!
Насчет Барселоны - мимо. Фотки разных мест. Между ними километров пять. И Безос (Сант-Адриа-де-Безос) сейчас выглядит по другому. Хотя действительно к Олимпиаде-92 В Барселоне многие промышленные зоны снесли и благоустроили. Кстати встречал видео таймлапс этой реконструкции - прикольно сейчас посмотреть.
Таки все умиротворенные. Отобрали у людей возможность поставить машину рядом с домом. В задницу пусть себе заткнут эти 24 велосипеда, когда на улице дождь, снег и мороз, а у человека престарелые родители и маленькие дети на руках, и ехать надо регулярно.
Жилой комплекс «Подкова» с парком посередине, Берлин
ага и летом куча комаров.
Ну, во-первых, это дикий баян. Этот пост на фишках вижу уже 3й или 4й раз.
Во-вторых, по 4му пункту с домом в Берлине: сразу представляю как либерда восхищается как это круто и инновационно и экофрендли. А показать им знаменитый круглый дом в Москве ещё 1976 года постройки - это будет "совок" и "каменный век".
слышь болезненый, ты нах*уя сюда какую-то "либерду " приплёл, да ещё и "восхищающуюся"?! я вот, представляю как ты доширак грызешь сядя на дырке...
У тебя странные сексуальные фантазии, тебе лечиться надо.
Ох уж эти городские "десигнеры"!
Когда вместо двухполоски лепят однополоску, со скоростью 30 км/час и "офигительно" широкими тротуарами, по которым ходят счастливые пешеходы и дышат выхлопами после "2 передачи"!
Начали внедрять советские градостроительные нормативы, подразумевающие обязательное наличие зеленых разного уровня - придомовые, районные, городские.
Дико бесят такие кривые дорожки. Ладно, вокруг дерева, но ведь "ландшафтные дизайнеры" на пустой площадки такие кривули закладывают. И вместо того, чтобы пройти по кратчайшему расстоянию, выписываешь кренделя, пересекая "пространство".
На нижние внутренние этажи солнце вообще не попадает, вероятно.
У папы-Собчака во дворе его питерской квартиры такой сделан был.
А "Скорая помощь" или пожарная машина подъехать сумеют, если что?
Вот прямо хочется им пожелать чтобы скорая и пожарные к ним на велосипедах приезжали.
Чем лучше-то?
Сидишь/стоишь, кофе пьешь, а тебя мимо проезжающие машины выхлопами обдают.