98k
2 года назад · 1 фото · 2706 просмотров · 36 комментариев
На платных трассах М-4 и М-11 увеличили разрешённую скорость
Метки: #Авто #Автовсячина #Автодор #автомир #автомобили #машина #ограничение скорости #платная дорога #скорость
С сегодняшнего дня Автодор переводит на летний скоростной режим трассы М-11 «Нева» и М-4 «Дон»: разрешенная скорость на ряде их участков увеличивается до 130 км/ч и 110 км/ч соответственно.
«С 15 апреля повышается скоростной режим на ряде участков М-11 “Нева” и М-4 “Дон”… Владельцы легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн вновь смогут развивать скорость в 130 км/ч на трассе М-11 “Нева” от 59 км в Московской области до Санкт-Петербурга», — отметили в «Автодоре».
С 7 ноября прошлого года максимальная разрешенная скорость на трассе М-11 составляла 110 км/час. Это было необходимо для снижения рисков возникновения ДТП и обеспечения безопасности автомобилистов в зимний период, уточнили в госкомпании.
Также с 15 апреля повышенный скоростной режим вводится на участках М-4 «Дон» с 296 по 322 км в обход Ефремова в Тульской области и с 1091 по 1119 км в Ростовской области. Разрешенная скорость вырастет с 90 км/ч до 110 км/ч, добавили в «Автодоре».
«Автодор» специализируется на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В доверительном управлении госкомпании находятся М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.
С 7 ноября прошлого года максимальная разрешенная скорость на трассе М-11 составляла 110 км/час. Это было необходимо для снижения рисков возникновения ДТП и обеспечения безопасности автомобилистов в зимний период, уточнили в госкомпании.
Также с 15 апреля повышенный скоростной режим вводится на участках М-4 «Дон» с 296 по 322 км в обход Ефремова в Тульской области и с 1091 по 1119 км в Ростовской области. Разрешенная скорость вырастет с 90 км/ч до 110 км/ч, добавили в «Автодоре».
«Автодор» специализируется на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В доверительном управлении госкомпании находятся М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.
Метки: #Авто #Автовсячина #Автодор #автомир #автомобили #машина #ограничение скорости #платная дорога #скорость
На М-11 ехал 170-180 и мне казалось этого достаточно, но меня как стоячего обходили другие у которых максималка 230+ в горизонт......
Если скорость увеличили, можно смело тариф повышать.
Они меняют допустимую скорость каждый год. Осенью в "минус", весной в "плюс".
Чтобы быстрее доехать до пункта оплаты и стоять там 30 минут.
К счастью да. Но из-за неработающего в Краснодаре аэропорта пришлось в прошлом августе проехаться по м4 до Москвы - больше не хочу.
Ну тут каждый сам выбирает.
Я, сколько не ездил по платникам, никогда не стоял на пунктах оплаты дольше 3 минут
Ну я видимо специально выбрал платник на котором в августе бешеный трафик, очереди на оплате и на АЗС . Видимо можно было выбрать другой)) если речь о том, что я попёрся в МСК в августе когда там толпы, ну так не от нехрен же делать
Транспондером пользоваться пробовал?
Нет. Я езжу по платной дороге реже чем раз в год.
С повышением скорости повышается цена?
ЧИтаю как 185 и 165 км)))
Дорого
счастье то какое, благодать! щас мы, с радостью, прям помчим нести деньги автодору. облагодетельствовал!
автор, напиши ещё, что Россияне всё больше хотят пользоваться именно платными дорогами!
Так то скоростные дороги везде платные. Если не устраивает, езжай на бричке по бездорожью) бесплатно
А, то есть теперь так. Либо по дороге, но платно, либо на бричке по бездорожью? А не [мат] ли вы, господа? Если госслужащим перестать воровать, то вполне можно будет ездить ездить по дорогам и бесплатно. Так уже было и так будет.
Ну судя по плотности потоков - да
Добро пожаловать в мир капитализма.
То есть ты полагаешь ,что если бы госслужащие не воровали ,то скоростные были бы бесплатными?
Железная логика.
В Германии якобы "бесплатные" скоростные, но это не так, цена за проезд заложена в топливо.
Сейчас вопрос, готов ли ты платить на Х рублей больше за топливо, но при этом "бесплатно" пользоваться скоростными дорогами?
Я полагаю что начнешь вопить и опять тыкать в ненасытное брюхо госслужащих.
« щас мы, с радостью, прям помчим нести деньги автодору»
Как же ты ему понесешь, если автодор гривны не принимает
GOMOSEKA, за последние полгода ты на фишках поставил 253 плюса и 2108! минусов. Понимаешь, что я правильно к тебе обратился. А ты вот путаешь бандеру и Остапа Ибрагимовича (хотя, ты, наверное, даже не знаешь кто это).
Ты меня не удивил своим обращением.
И что характерно, за последние полгода, именно хохлы ко мне так обращались.
Вы же все одинаковые, как под копирку
Методички хоть меняйте, клоуны
Ты так себя ведёшь. Соответствующим образом к тебе и обращаются. А если уж не я один, то тебе впору и призадуматься. Или хочешь быть говном всю оставшуюся?
Так ко мне обращаются только перхоть вроде тебя и соплеменники из твоего свинарника.
Нормальные люди умеют общаться.
А таких, как ты, видно за версту.
У вас даже манера захода в комментарии одна и та же.
Так, что хрюкай громче, тарасик, а то пан помоев не нальет
Ты не думай, что ты настолько велик, что конкретно для тебя пишутся методички )))
А модная тема оскорблений тарасиком, как раз из серии методичек.
А вообще можешь идти обратно на орган с которого временно слез.
« А модная тема оскорблений тарасиком, как раз из серии методичек»
Ну тебе виднее
Планирую поехать в Брест. Начал узнавать про дороги в Белоруссии и вот мое удивление - платные дороги там для граждан ЕАЭС БЕСПЛАТНЫЕ!!!! Так что не надо.
Ну ну. Крайний раз в Белоруси был лет 15 назад, все платили. И белорусы и мексиканы и марсияне.
Может поправит кто из людей проживающих в Беларуси. Может изменилось чего.
Подтверждаю, дороги бесплатные.
Но не для белорусов, это раз!
А два, это проедь по дороге из Смоленска в Минск.
Трасса в весьма похабном состоянии.
Зато бесплатно.
К слову, наши бесплатные дублеры и то лучше по качеству покрытия
«Автодор» специализируется на проектировании, строительстве и управлении платными трассами. В доверительном управлении госкомпании находятся М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД.
________________________________________________________________________
на изымании денег у людей в виде завышенных расценок
Не хочешь платить, езжай на бесплатную трассу
Тебе предлагается услуга и за неё есть определенная плата.
Если не устраивает, всегда можно воспользоваться бесплатной альтернативой.
Читайте внимательнее между строк. Я не против платы, тем более Автодор оставил альтернативу, но цены очень высокие, завышенные. Вот это моя мысль. И погуглите как обстоят дела с платными дорогами в соседней Белоруссии, так для понимания ситуации.
Сравни расстояние например платной дороги Минск-Гомель и Москва-СПб, вот тебе и цены дороже!