96k
2 года назад · 1 фото · 6162 просмотров · 71 комментарий
Автозавод «Москвич» может обанкротиться
Автозавод «Москвич» может оказаться на грани банкротства из-за задолженности перед гонконгской компанией Silver Basis Investment Development Company. Фирма планирует обратиться в Арбитражный суд с заявлением о признании завода банкротом.
В материалах дела указывается, что в 2023 году Silver Basis подала иск о взыскании 2,5 млн евро долга и 124 тысяч евро неустойки от «Москвича».
Завод, который на тот момент принадлежал Renault и назывался ЗАО «Рено Россия», нарушил условия договора с Silver Basis, не выплатив полную сумму за выполненные работы. Суд частично удовлетворил иск. «Москвич» подал апелляцию, которая не была удовлетворена.
В апреле 2023 года представитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко заявил о готовящемся коллективном иске против «Москвича».
Дилеры хотят взыскать с автопроизводителя «Москвич» долг компании Renault в размере 1,5 млрд рублей. Они готовы обсудить с автозаводом ситуацию с задолженностью, но представители компании не выходят на связь.
Завод, который на тот момент принадлежал Renault и назывался ЗАО «Рено Россия», нарушил условия договора с Silver Basis, не выплатив полную сумму за выполненные работы. Суд частично удовлетворил иск. «Москвич» подал апелляцию, которая не была удовлетворена.
В апреле 2023 года представитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко заявил о готовящемся коллективном иске против «Москвича».
Дилеры хотят взыскать с автопроизводителя «Москвич» долг компании Renault в размере 1,5 млрд рублей. Они готовы обсудить с автозаводом ситуацию с задолженностью, но представители компании не выходят на связь.
Дополнено:
Столичный завод «Москвич» выступил с официальным комментарием появившихся сообщений о банкротстве. Предприятие утверждает, что на самом деле обстоятельства банкротства отсутствуют, но если гонконгская фирма Silver Basis Investment Development действительно подаст такое заявление, оно будет обжаловано в установленном порядке.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #Москвич #Россия #автомир #автомобили #завод #машина
Да и х.у.й с ним. Это не автозавод, а сборочный цех китайских "электричек"
Каждая понаехавшая тварь мечтает называть себя Москвичем!
А потом ещё права качает!
Молодцы какие. Чтобы долг не платить быстренько себя банкротами через суд признают и будут жить спокойно открыв новое предприятие в долг на другую компанию.
как-то ожидаемо.
Началось! А чего еще можно было ждать от завода по переклепанию шильдиков? конечно проще купить оригинал! А тут и вариатор и электромобили! Проще было сделать на месте завода большой автосервис по ремонту китайских авто! Через пару лет бизнес будет очень актуальным!
Не всё так просто. Даже клеить китайские шильдики на китайские машины...
Интересно, что могло пойти не так в этом бизнесе.
JAC --- Прокладка "Москвич" --- Покупатель
Думаю покупаетли пошли по другому пути.
JAC --- Покупатель.
Оно и дешевле и лучше.
так не мудрено! за прикручивание колёс +500к минимум)))))))))))
Автомобиль норм.
Но денег нет.
Как такси 3 москвич - норм.
Один таксист говорил что при бережном обращении у него вариатор уже 60к откатал без замен. Но может это рекорд.
60 к у нормальной машины это обкатку прошел, и первый раз масло сменил в коробке
800 тыс я могу выложить за этот автомобиль хоть сегодня. Это его хорошая, реальная цена. И от банкротства помогу спасти
Вроде уже было в 2001 пока кто-то снова не вложился а теперь как в анекдоте про Жигули.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Место проклято
Вот есть в стране море металла, энергии навалом, в чем проблема создать команду инженеров, способных создать нормальные автомобили? Почему вдруг оказались должны еще иностранцам?
Нет своих специалистов, платите хорошие деньги другим и желающие найдутся. Деньги к слову тоже есть.
Специалистов надо выучить, причем у хороших преподов. Потом лет 5-10 поработать с нормальной! зарплатой на уже работающем предприятии, обеспечить социалкой. И только тогда у тебя появится специалист. Кулибины, которых ты встречал в своей жизни какого возраста и сколько лет в специальности?
Потому что отсутствие необходимого без возможности создать свое прямо вот сейчас, позволяет ставить свои условия и цены тем, кто это может предоставить, все равно купят.
Все верно, Кулибиных рожденных с инженерными способностями не встречал. Создание инженерно - технической базы это действительно измеряется годами, вопрос в том, кто ее разваливал целенаправленно. Враги они порой не там где их ищут...
Тут и вопросов нет кто. Есть конкретные ФИО. Купленные в 90-х молодые либералы за деньги успешно развалили. Кто то сдох, а кто то как Чубайс успешно живет. Да и сейчас развал продолжают. Одна миграционная политика чего стоит. Можно много про это говорить, только смысла нет.
Все все знают, все понимают, а воз и ныне там. Так и живем...
Союз был угрозой, единство страшная сила. Победить извне было практически невозможно, сделали изнутри.
А в каком правовом поле?
Опять?
Да быть такого не может. Данная марка автомобиля заслужила доверие всего мира еще лет 80 назад. А тут такие нелепые новости
Но , это опираясь на текст поста, так то надо договора смотреть, кто и кому что продавал, какие права и обязанности были прописаны в документах, кто несёт ответственность за те или иные денежные или имущественные претензии итд итп. А может быть всё прописано очень хитро, если юристы не валенки.
Вот например при распаде Союза, правопреемником всех активов и долговых обязательства стала Россия (ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О международных договорах Российской Федерации от 15.07.1995 ), но далеко не по всем направлениям.. Т.е. что-то ценное, что за рубежом принадлежит государству, а вот народные накопления, которые "сгорели" в сберкассах СССР, правительство РФ никому компенсировать не стало.. потому что, извините-простите это новая страна.
Так что, без вдумчивого чтения документации, рассуждать про долги или их отсутствие и обоснованности претензий - пустая затея.
Скажем так, компенсации за счета в сберкассе были.
Но там такие копейки получились, после всех этих деноминаций и инфляций.
Не компенсация, а плевок в лицо.