На популярном российском сайте по продаже автомобилей появился гиперкар Koenigsegg Jesko 2023 года выпуска с пробегом 35 километров. Продавец из Краснодара просит за автомобиль 1 миллиард рублей.
0
Источник
«Йеско» (назван в честь отца основателя компании Кристиана фон Кёнигсегга) — самая массовая на сегодняшний день модель бренда, но даже её тираж ограничен всего 125 экземплярами. Представили двухдверку ещё в 2019 году, и на тот момент все запланированные к производству экземпляры уже были распроданы по ценам от 2,85 до 4 миллионов долларов — в зависимости от комплектации.
Koenigsegg Jesko — драйверская машина, оснащённая оригинальным пятилитровым V8. Он сочетается с «умным» девятиступенчатым «роботом», который, как и ДВС, является собственной разработкой шведской марки. Привод — задний. По паспорту двигатель развивает 1625 л.с., что в собственной терминологии Кёнигсегга делает машину мегакаром — то есть моделью, чья мощность превышает 1 мегаватт (1360 метрических л.с.). Помимо прочего, Jesko претендует на мировой рекорд максимальной скорости среди автомобилей с допуском на дороги общего пользования.
11 млн. баксов!? Чёт, загнул! Кстати, а обслуживать её где и как? не вижу экспертов с примерами "сколько стоит бампер, крыло, ветровое стекло, поменять колодки, сцепление"
Ха-ха, ты посмотри на ютубе как звиздюк мелкий на Макларене по Махачкале ездит, 200 набирает как пуля и по встречке дубасит))) А ты говоришь ездить негде.....
"В 2012 году компания Koenigsegg разработала собственный двигатель на основе модульной архитектуры Ford. Позже компания разработала собственные двигатели с нуля, включая системы управления и трансмиссии, что очень необычно для производителя малогабаритных спортивных автомобилей" То есть в современном мире можно разработать собственный двиг, систему управления и трансмиссию. И только наш ганвоваз, сожрав дохулиард бабосов на премии и прочие выплаты нашим говноменеджерам продаёт телеги.
АвтоВАЗ с 1985 года производит МКПП 2108 с НЕШЛИФОВАННЫМИ шестернями
Эти коробки до сих пор ставятся на "гранты" и др продукцию ВАЗа
"подвывают" и на трассе грубо обработанными шестернями
с 1988 года в "За Рулем" разговор идет - ПОСТАВЬТЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК
Хер там плавал
....что там говорить про собственные разработки - их просто НЕТ
Спасибо заботливый.
Я уже давно разцерковился. Можешь не беспокоиться. Кто больше трех месяцев в Храме не появляется того автоматически считают невоцерковленным. Что до отлучения, то тут нужно еще какую какашку соорудить. Украинца убить например. Или таджика. Мне это пока не хочется.
Если есть 1Е9 рублей - то лучше новую взять. С завода. А то мало ли - пробег скрученный, в аварии побывала, в угоне.....(Краснодар в этом отношении регион не очень надежный)
В Краснодаре? Небось номера перебиты, одометр скручен, и движок слегка чиненый поэтому лошадей уже не 1600 а 60.
11 млн. баксов!? Чёт, загнул! Кстати, а обслуживать её где и как? не вижу экспертов с примерами "сколько стоит бампер, крыло, ветровое стекло, поменять колодки, сцепление"
Обслуживать... В СПОТе и в Колесе, конечно же. Где же ещё.. ))
531 км ч. Ну неплохо, че. За какой то пшивый ярд )))
У кого домики миллиарды стоят чего же такую машинку до кучи не прикупить.
за миллиард на заднем приводе, место под номер нет....
Это спецтехника, не для дорог общего пользования, номера не нужны.
Что я думаю об этом: мне что 1000000000, 1000000000000- пох...
А есть кто с краснодара ? Есть же.. ну договоритесь о встрече - неужели реально эта тачка у кого то там стоит ? Хоть фото на память будет ...
ну почему негде??? как минимум вокруг дома своего)) если есть лярд на это ведро , то уж пару км дорог на участке сможет построить
Ха-ха, ты посмотри на ютубе как звиздюк мелкий на Макларене по Махачкале ездит, 200 набирает как пуля и по встречке дубасит))) А ты говоришь ездить негде.....
Как раз самое то, по нашим Краснодарским пробкам стоять!
Дайте два!
"В 2012 году компания Koenigsegg разработала собственный двигатель на основе модульной архитектуры Ford. Позже компания разработала собственные двигатели с нуля, включая системы управления и трансмиссии, что очень необычно для производителя малогабаритных спортивных автомобилей" То есть в современном мире можно разработать собственный двиг, систему управления и трансмиссию. И только наш ганвоваз, сожрав дохулиард бабосов на премии и прочие выплаты нашим говноменеджерам продаёт телеги.
АвтоВАЗ с 1985 года производит МКПП 2108 с НЕШЛИФОВАННЫМИ шестернями
Эти коробки до сих пор ставятся на "гранты" и др продукцию ВАЗа
"подвывают" и на трассе грубо обработанными шестернями
с 1988 года в "За Рулем" разговор идет - ПОСТАВЬТЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК
Хер там плавал
....что там говорить про собственные разработки - их просто НЕТ
Т.е. вы сейчас сравнили большой автозавод с каретной мастерской?
Самое время налоговой возбудиться - откуда бабло у продавца и откуда у покупателя))))))))))) Это только в коллекцию кому-то.
А россияне страдают, что у них средняя зряплата всего двадцать руб/месяц. И как с такой зряплатой такое покупать?))
Страдаешь тут только ты.
Остальные работают и зарабатывают
Желудь хошь?
Ты, кстати, все поклоны отбил, а Егоров?
Сейчас же вроде вечерняя служба, а ты тут сидишь?
Смотри, отлучат
Спасибо заботливый.
Я уже давно разцерковился. Можешь не беспокоиться. Кто больше трех месяцев в Храме не появляется того автоматически считают невоцерковленным. Что до отлучения, то тут нужно еще какую какашку соорудить. Украинца убить например. Или таджика. Мне это пока не хочется.
Зря ты это.
Лучше бы молился.
Может и желчи поменьше было бы
Дагестанским энергетикам самое то...
Если есть 1Е9 рублей - то лучше новую взять. С завода. А то мало ли - пробег скрученный, в аварии побывала, в угоне.....(Краснодар в этом отношении регион не очень надежный)
В Дубае после наводнения купили за копейки, отмыли и на те..))
3-4 года ожидания. Но скорее всего, они уже все раскуплены, и машину просто не купить, никак кроме как у перекупов.
Красоточка
надо брать ...