В Питере автобус с пассажирами попал в ДТП и рухнул в реку (2 фото + 13 видео)
Сообщают, что в салоне может быть более 20 человек.
В Петербурге на набережной Мойки пассажирский автобус потерял управление, врезался в автомобиль, пробил ограждение и упал в воду.
Предположительно, в салоне было юольше 20 пассажиров. На месте работают спасатели. Подключились и неравнодушные граждане - они помогают вытащить людей через люк на крыше затонувшего автобуса.
Четверых пострадавших уже увезли в больницу. Сообщают о 5 погибших, но эти данные пока официально не подтверждены.
Ситуацию взял на контроль губернатор Петербурга Александр Беглов:
В связи с аварией на набережной реки Мойки с участием автобуса: на месте работают сотрудники МЧС, Администрации города, службы скорой помощи и сотрудники Комитета по здравоохранению. Пострадавшим оказывают оперативную помощь. Координацию осуществляю лично.
Момент падения автобуса в реку Мойка.
Новость будет дополняться.
UPD: По данным Mash, водитель автобуса - 44-летний Рахматшох Курбонов, сотрудник компании «Такси». Уроженец Таджикистана с гражданством РФ. Его задержали и под конвоем отправили в больницу. А по факту аварии уже возбуждено уголовное дело. Вот что рассказал очевидец:
Мы с другом стояли в пробке, как вдруг слышим грохот где-то вдалеке, а потом увидели как автобус снес каршеринг и проломив ограждения свалился в воду. Мы развернулись, бросили машину на тротуаре, тоже самое сделали парни, которых небрежно называют мигрантами. Но эти парни герои, они без тени сомнения хотели сигануть с моста в чем были, но я их остановил, так как нырять с такой высоты опасно. Пока несли верёвку всплыл водитель, он был в шоке, не понимал, что делать. Мы ему кричали чтоб оторвал люк на крыше автобуса, но он не реагировал.
По ч. 5 ст. 264 УК РФ «Нарушение ПДД, повлекшее смерть двух человек» водителю автобуса, который не справился с управлением, грозит до пяти лет колонии. На данный момент сообщают о 4 погибших и 6 пострадавших в той аварии.
Депутат ГД Хамзаев сообщил имена парней, которые первыми бросились на помощь утопающим:
Уроженцы Дагестана Гаджиев Идрис Исматулаевич, Джабраилов Шахбан Джабраилович и Гасанов Мухаммад Рамазанович - имена ребят, которые первыми пришли на помощь людям, оказавшимся в тонущем автобусе в Санкт-Петербурге. Работают в строительной сфере, ехали на пятничную молитву.
Вероятно, теперь их наградят.
Как потом рассказал Гаджиев:
Получилась такая ситуация, что мы ехали на пятничную молитву в мечеть и увидели, что автобус падает в канал. Мы быстро остановились, подбежали, тут не было уже вариантов не запрыгивать в воду, потому что ситуация такая, надо людям помочь 100%, потому что люди в беде. Героический ли это поступок? По моему мнению, нет, потому что, я считаю, каждый человек должен помогать человеку, который попал в беду. Всего лишь помощь. Чем могли, помогли.
Небольшое интервью взяли и у Джабраилова:
Имена остальных очевидцев, спасавших пассажиров из тонущего автобуса, пока неизвестны.
Вот что сообщил один из потерпевших, Александр Тверитнев:
Вода стала прибывать моментально. Я пытался ногами выбить стекла, но вообще никак не получалось. Потом стал по поручням продвигаться вперёд.
В этот момент его и вытащили из автобуса ребята из Дагестана:
Автобус уже достали из реки:
Сегодня же в Госдуме выступал лидер «Справедливой России» Сергей Миронов и предложил запретить мигрантам работать в общественном транспорте и образовании. Хотя водитель рухнувшего в Мойку автобуса - гражданин России.
Надо наводить порядок. И в этой связи наше предложение, мы уже внесли законопроект - запретить в общественном транспорте работать мигрантам. Запретить работать в школах, запретить в системе образования.
Власти Петербурга утверждают, что водитель сел за руль после обязательного медосмотра и автобус был исправен. Жена Курбонова утверждает, что вчера он ушёл из дома в 5 утра, а вернулся только к 2 часам ночи. Якобы всё это время был на смене. А сегодня ему позвонили в 7:30 утра и велели снова выйти на работу. Всё это проверяет полиция.
Иностранных специалистов так много что даже местным гражданам не оставляют возможности спасать и становиться героями.
у нас по закону водитель автобуса не имеет права работать более 12 часов в день с перерывом между сменами не менее 8 часов компьютер компании просто не даст возможности поставить не законную смену и конечно перерывы между рейсами на смене.
За рулём - таджик, спасатели - дагестанцы, пострадавшие - болгары, с берега видео снимают - евреи, а русским вообще осталось место в Петербурге? Или те в Киеве - матери городов русских окопались. Сидят, ждут, когда их буряты да чеченцы приедут и с землёй сровняют.
В 2013 году у меня было ДТП с таджиком. Зима. Дворы. Дорога у дома шириной в 1 машину. Из поворота вылетает грузовик с таджиком, едет на встречу. Пытаюсь вжаться как можно ближе к забору, останавливаюсь. Он едет, едет, тормозит, но скорость слищком большая и сносит мне всю боковину - переднее крыло, обе двери, заднее крыло. Спрашиваю его - пока ты ко мне приближался, ты проехал мимо 5 больших куч снега, справа только снег, ты чего туда не зарулил? я мало мало понимай, моя ехаль, хотеля уместится. - Почему не в снег? - моя не зная, не понимая зачем в снег. - Ну затормозить об него. Ааа, моя не догадалася. Уровень интеллекта среднеазиатов не для проффесий имеющих общественную опасность. Лишать гражданства, депортировать.
"вчера он ушёл из дома в 5 утра, а вернулся только к 2 часам ночи. Якобы всё это время был на смене. А сегодня ему позвонили в 7:30 утра и велели снова выйти на работу. "
Скорее всего, в этом и причина. Капиталисты выжимают из работников все соки. Хотя директор из автопарка в новостях сказал, что нарушения режима не было. А что он, собственно, еще мог сказать-то? Пусть полиция реально разберется. Камер по городу полно - если реально на смене был, по-любому и автобус, и шофер на камерах засветились по маршруту.
На автобусах должны быть тахографы. Скорее всего стоят, но их не включают, а занесли кому нужно и все дела.
Кстати, а вот тем молоточком, который у окон висит, реально стекло под водой разбить? Думаю нет, но на всякий случай спрошу
Разбить, скорее всего, реально, но оторвать тот молоточек от крепления, чтобы им стукнуть, возможно будет непросто, особенно в нервной обстановке.
Очередной незаменимый специалист.....Сколько людей еще должно погибнуть что бы безумие властей в миграционной политике останавилось?
А теперь , будь добр, опубликой, сколько там мигрантов участвовало, и сколько из них были виновниками ДТП
не знаю, в каком году у вас начались проблемы с мигрантами, но их влияние в данных цифрах никак не отражается.
Водитель, конечно, ценный иностранный специалист, без которых в Питере просто никак.
Заснул водила, когда стал в здание бортом биться - проснулся , рулить стал, да перестарался и с испугу и просонья улетел в канал. Не соблюдается режим работы для водителей нигде у нас в России. Вообще нигде. Потому как сейчас каждый водитель работает за 3х. Если будет работать за 1 за ту же зарплату, все цены вырастут минимум вдвое. На все. Я работал в автобусном парке 15 лет назад - было то же самое. В 4 подьем, в 5-6 проверка у медиков, в в 19 - 20 еще одна, час до дома , работа 7/7 или 15/15. Летом водители жили в машине, т..к после проверки есть еще возможность заработать (есть пассажиры и агрегатор приветствует автобусы на линии после 21:00). Поспал три-четыре часа и снова на линии. Так же и в грузовых и на дальняке. людей не хватает, решается проблема просто - либо ты соглашаешься работать за 3х человек (переработки и выходные) и получаешь нормальную зарплату 70-100 тыс руб, либо ты выделываешься и требуешь соответствия условий работы требованиям ТКРФ - тогда ты получаешь 30-40 тыс и со временем найдут повод или придумают повод. чтобы тебя уволить.....
По поводу ребят, что спасли людей:
СПАСИБО ДАГЕСТАНУ ЧТО ВЫРАСТИЛ ТАКИХ РЕБЯТ!!!!!! Спасибо !
Люди-то где? Все в в офисах сидят, коды пишут? Или бизнесменами все резко стали? Я вот не понимаю. У водителей (судя по вакансиям на хх) сейчас весьма неплохая зп.
Они такие же как и все дагестанцы. В определенной ситуации спасают а в другой ситуации морду тебе набьют.
в такие траурные новости меня всегда бесят чиновники, которые видят проблему в чем угодно, только не в следствиях проблем, в данном случаи в мигрантах. Никто не хочет говорить о постоянных переработках в следствии чего агрессивное вождение, невнимательность, засыпания за рулем. И это не только у водителей маршрутных автобусов и общественного транспорта, это касается всех водителей: такси, дальнобои, самосвалы....
В данном случае (как и во множестве других) проблема совсем не в мигрантах.
Если что, такие же"мигранты" людей из этого автобуса спасали, в то время как куча расово верных "блоггеров" на берегу кудахтала и видосики пилила.
Будь на месте водилы трижды истинный ариец,. при режиме работы" в два часа ночи со смены, в семь утра - опять на смену," было бы то же самое! Не надо путать теплое с мягим! И власти ли виноваты, то руководство фирмы предпочитает платить мало, но мигрантам, чем много - но своим?
Хотели "капитализьму"? Так что вы жалуетесь теперь,
Судя пл видео- водитель автобуса целенаправленно направил автобус в реку. Тут два варианта - либо он был угашенный либо он действовал сознательно чтобы убить невинных людей . И какое совпадение- он оказался таджиком!!!!!???? Имхо - заказ англосаксов !
[мат], он хоте
Непохоже. Если бы хотел самоубиться, проще было бы ограду набережной снести, а не выписывать кренделя с заездом на мост.
Возможно, поплохело ему, сердце там или что, потерял сознание, а потом очнулся и впопыхах не сообразил, что и куда крутить нужно.
Поздно мастурбекам что-то запрещать граждане депусраты, гражданство россии уже получить проще чем зимбабве для них...Надо было об этом думать ДО того как всем уголькам паспорта раздавать.
Сразу в новости разгарничили что вот Даги это "правильные копченые", а таджики пусть и купившие гражданство это "плохие"...
Неужели в Питере у водителей автобусов такая маленькая зарплата, что там не работали бы вахтовым методом русские водители из соседних регионов, а не какой - то Рахматшох Курбонов. И раз эта крыса выплыла первым, то речь не может идти об инсульте или сердечном приступе! Свою шкуру этот баран спасти умудрился сразу! И судя по траектории движения и времени, когда понятно стало, что автобус нужно экстренно останавливать, там даже близко не было попытки это сделать, и те, кто говорит, что водила был под дурью, как по мне, очень даже правы! Может питерскому губеру в личные водилы дать этих таджиков, пусть его катают!?
-"что там не работали бы вахтовым методом русские водители из соседних регионов"-
- а сами расчленинградцы что, уже в баре записались?
как всегда... обкуренный басмач. Похоже в Питере люли без проблем получают гражданство.
К-кумовство...
Блин, хоть что-нибудь в этой стране делается без кумовства, взяток и прочей коррупции???
Тот редкий случай,когда я хвалю дагов. Молодцы.