223k
2 года назад · 1 фото · 8249 просмотров · 77 комментариев
Посвящается всем, кто не пристёгивается
В Екатеринбурге водитель автомобиля Ниссан Скайлайн решил проскочить перекрёсток Радищева — Шейнкмана на жёлтый сигнал светофора, но столкнулся с Киа, завершающей манёвр поворота. От удара из окна двери корейской легковушки вылетела пассажирка. Женщину госпитализировали. Больше никто не пострадал.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #ремень безопасности
Ну и зачем вся эта торопливость? Все поехали по своим делам, а ты теперь стой, и "разгребай" то, что натворил!
Будьте добры, помедленнее!
Поэтому своей всегда говорю ,как только залезла в авто ,первым делом пристегнись ,а не свисток молюй,
Что с трамвайями в Екатеринбурге? Они из 56 года что ли?
Татры конца 70-х.
За вылетевшим из машины человеком никто так и не заметил, как перекрёсток по диагонали пересекли два самокатчика, баба с коляской и мужик?
Сейчас беда с этим делом на дороге. Некоторые "гении" от собственной тупости и наглости считают ремень чем-то оскорбительным для себя. К счастью естественный отбор и законы физики расставляют всё на места в этом мире.
Красота. Один уже минасунул, тот который предпочитает орлом через лобовуху вылететь, чем быть пристёгнутым, как собака. Лети птичкой, я не против. Почирикать не забудь.
Сальтуху вертани на прощанье.
Им плечико щекочет, дятлы. Я даже ключа зажигания не поверну, пока все пассажиры не пристегнулись.
У моего друга случай был.
Таксовал и не пристегивался никогда.
Попал в аварию и вылетел с трассы с переворотом.
По итогу - перелом таза, левой руки, перерезал сухожилие на правой, раздробил правую стопу и разорвал губу (когда пришли его проведать с друзьями, через дырку в губе показывал нам язык))). Про ушибы и сотрясение я вообще молчу.
Выписали с травмы только через 4,5 месяца.
С тех пор я пристегиваюсь всегда и без исключений.
А друг то как, начал пристёгиваться?)
Начал, но не постоянно)
Такое наверное уже не лечится.
Улица Шейнкмана?
Почему не назвать по-русски - улица Михаила Светлова?
Всё у них в Свердловске не так.
за то у вас все как положено, уже 6 шпал
Этож сибиряки..... там до 11 класса мало кто учился, а следовательно законы физики изучены ими не до конца.
Зато Билли наверное имеет "верхнее" образование раз не знает что Екатеринбург это не Сибирь а Урал.
Жесть! А почему Урал такой же тупой как и Сибирь?
Видимо там таких вот Билли в школах и учат
Острить это не твоё. Как и умничать.
Сибиряки обидели? Да, они обижают таких п...
Пусть не пристёгиваются, это полезно. Для общества. Ведь подушка безопасности при непристёгнутом ремне не сработает.
Какой вы "эксперт", прямо в каждой области.
Если ты не знаешь элементарных вещей - то это не я эксперт, а ты тупой.
Спидирасил сразу под капот полез и .хуй подошел к другой тачке.
Насколько я знаю в настройках можно сделать так чтобы двери автоматически блокировались после начала движения. В таком случае точно из машины не вылетишь. А так конечно тот кто по прямой летел должен был поосторожней ехать.
Она через окно вылетела.
В 9 случаях из 10 ремень спасёт жизнь в 1 угробит. Выбор за вами.
то же знаю два случая,
у меня два друга - братья купили джип мерс, и ехали не пристёгнутыми оба по трассе в свой город и влупились в камаз со щебёнкой на скорости 250, камаз сбило с трассы, ограждением пробило бак и выгорело квадратов 20 травы и леса, Юрку выкинуло через лобовуху, много чего поломал, полгода в гипсе, год восстанавливался, а Костя не выжил, мотор вошёл в салон и его рулём задавило умер по дороге в больницу
два приятеля поехали на дискотеку, один ужрался в умат второй закинул его на заднее сидение, и хоть сам был синеватый сел за руль, влепился во встречную машину и насмерть, приехала скорая забрала трупак водителя, взялась за второго, а у него ни синяка ни царапины хоть был и не пристёгнут
Ох уж эти сказочники (про скорость 250). На 150 уже отрываются внутренние органы. На 250 да ещё и не пристёгнутым и жил по дороге в больницу? Там фарш должен был быть. Либо скорость всё же поменьше, раза в 3+
Согласен.Коллеги,на скорости около 200 ,так же в фуру груженную въехали.В тряпки превратились.В морге,когда в гроб перекладывали,работники морга просили делать это очень аккуратно,так как там ничего целого не было.
может и меньше но в протоколе было написано так
...и тысячи случаев когда ремень спас жизни.
Это что за джип, который 250 едет?
Посмотри гонки Формулы 1. Авария на 150 км/ч - обыденность. И на 200 влетают и на 250 до мгновенной остановки. Ничего не отрывается, как правило, через 2 недели уже едут следующую гонку. Пристегнуты наглухо.
[мат] т а
коллега ездил, никогда не пристегивался, мол с 16 лет водить умею (был 21 ему) , влетел на трассе в лов в автобус, рулем поломало грудную клетку - умер от кровоизлияния в легкие... рядом девчонка сидела, пристегнутая, разрыв селезенки - жива... а вы можете и не пристегиваться
Сравнил гонки в которых всё в машине сделанодля безопасности пилота и обычной машиной, в которой стандартной системы ничего нет.. И что бы что то не улетело при аварии в толпу (в основном колёса) крепятся троссом.
Там в перед метра 2, которые берут на себя энергию удара это раз, пилоты сидят в специальных креслах, подобранных индивидуально это два.
Обычный Audi Q5S к примеру. Кайен, Макан...не считая всяких Ламбо, Бентли
Любой нормальный мерс поедет 250
И ремни четырехточечные со шлемами
Селёдочник, ты вообще читал пост? Причём тут VAG и его неполноразмерные внедорожники? Что у меня в голове при словах "Мерс внедорожник" - максимум стандартный GL450. У тебя, что, старой некрухи D11 V8 не было, которая при максимальной скорости по спидометру могла врать до +30 км/ч?
я ответил на твой вопрос - Это что за джип, который 250 едет?
Что у тебя за рухлядь которая 250 не едет я не знаю. В Германии 250км/ч. это программное ограничение на двигатель . И 85% немецкого автопрома едет эти цифры. У серьёзных спортивных авто типа Порше, ауди 8, ламб и им подобным ограничений вовсе нет. И с каких дел Кайен стал не полноразмерным? Или Q7?
"ты вообще читал пост?" ??? Полноразмерный внедорожник не поедет 250, с относительно, стандартным мотором. Мала вероятность, что в том Мерсе стоял битурбо мотор.
Все твои перечисленные варианты не поедут 250 км/ч с пихлами 3,6 или 3,0 дизеля - к примеру... Или ты слишком тугой?
тыжёлый случай...
Сказал чел катающий на хундай
Я всю жисть откатал на Audi V8 D11 4,2 01Е 6МКПП. Машины только лет ~5 назад начал менять. Сейчас у меня Ford PHEV Hybrid в одной из полнейших комплектаций - для интереса взял.
Поколение 4C. 280 лошадей при объеме 4.2 и 340 крутящего момента...ну круть
Она наверно и 200 то не ехала.
А вот Форд не плохая автомобиля. Зря его в европе не ценят. За такие не большие деньги они предлагают действительно хороший фарш. Ну и не шибко ломкая. Про гибрид правда не знаю.
Наверное я ошибся и ты не "Селёдочник"... 340 nm у 3.6 PT... И даже V8 3.6 легко 220 ехала, а далее было ссыкотно уже.
Тогда если память не изменяет 400. Для 90стых годов норм. Сейчас двухлитровки больше крутить могут.
И я Вашего крутого сленга не понимаю. Кто такой селёдочник? Это у вас в гаражном кооперативе так кого то обзывают?
Так мы говорим о возможностях автомобиля или дорог? Мне на автобане не ссыкотно.
а я вот всегда и везде пристёгиваюсь после слов одного моего товарища: авария может быть мелкая, а твои зубы на торпеде останутся, надо тебе это?
https://fishki.net/auto/4639470-kitajskij-krossover-chuty-ne-szhyog-svoego-vladelyca.htmlhttps://fishki.net/auto/4639470-kitajskij-krossover-chuty-ne-szhyog-svoego-vladelyca.html
Для любителей пристегиваться, мужик чуть не сгорел заживо потому что был пристегнут. Ремни весьма неоднозначное изобретение. Любой легко найдет информацию сколько людей они спасли, но нигде не найдешь информации сколько людей из-за них погибло Нет такой статистики ведь ремень не часто убивает сам по себе, он просто не дает возможности покинуть опасную зону: выбраться из горящего авто, отклониться в сторону и увернуться от летящего в морду бревна, если машина перевернулась отстегнуть натянутый ремень вряд-ли удастся, будите висеть вниз головой пока не сдохните от инсульта, но от кровоизлияния, а не от ремня, он тут вообще ни причем. У меня лично двое знакомых которые сейчас живы потому что не были пристегнуты.
У меня тоже есть знакомый, который остался жив после ДТП. Ехали они вчетвером, никто не был пристегнут, по итогу три трупа, четвертый остался жив, но до конца жизни будет в инвалидной коляске. Когда мы с ним общались, он сказал - лучше бы я тоже на тот свет ушел. Знакомые постепенно стали его забывать, у всех своя жизнь, а у него теперь жизнь вот такая. Был бы пристегнут - таких последствий бы не было
Не разрезало бы, ремнем прижало к креслу.
Зае.бись она припечаталась !
Много лет назад мои друзья возвращались домой с дачи ночью, пассажир задремал, и тут случился удар в лоб, водитель - сразу насмерть, а пассажир пробил собой лобовое стекло, вылетел, как мешок с картошкой, перелетел встречную машину и упал на асфальт. Сломал ключицу. Врачи сказали - был бы пристёгнут, погиб бы. Не спал бы, напрягся бы перед ударом - погиб бы тоже. А так, две недели в гипсе - и гуляй!
Хотя справедливости ради надо сказать, что это единственный известный мне случай, когда отсутствие ремня спасло человеку жизнь.
сказки не рассказывай, с ключицей и две недели? у меня на стройке отцу бадья на плечо упала, ключицу сломало.. 3 месяца гипс- повязка, потом полгода реабилитации
Лучше вылететь через лобовое, как гордый орёл, чем ездить пристёгнутым, как собака(с)
говорят, что от бокового столкновения ремни защищают не очень. Кто развеет этот миф?
судя по всему, удар извне пришелся не в вашу дверь
Да. Но в мою сторону
У меня в авто подушки боковые для пассажира сзади стоЯт. И сбоку и сверху. Но без ремня они тупо не сработают.
Сработают.
Хватит верить мифам.
На авто с 2020го года не сработают. Проверенно. И даже если сзади пассажира нет то то же не сработают.