98k
2 года назад · 1 фото · 3060 просмотров · 76 комментариев
В Госдуме выдвинули предложение о запрете мобильных дорожных камер
По мнению парламентариев, такие комплексы устанавливаются для увеличения числа штрафов, но не для повышения уровня безопасности. Автором инициативы является Ярослав Нилов, глава Комитета Государственной Думы по труду, социальной политике и делам ветеранов. Он призывает запретить использование мобильных камер фото и видеофиксации нарушений на дорогах России.
Нилов отмечает, что слишком часто водителям приходят штрафы исключительно на основании «фотопоказаний» от передвижных и мобильных камер. Он считает это несправедливым, поскольку доказать свою правоту становится практически невозможно.
Аргументация депутатов связана со статьёй 1.5 КоАП («Презумпция невиновности»), которую они хотят изменить. Из-за формулировки статьи предполагаемый нарушитель должен сам доказывать свою невиновность, если факт ДТП был зафиксирован «работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами».
По мнению парламентариев, привлекать к ответственности нельзя, если фиксация производилась с помощью мобильных или передвижных комплексов. Водителя сначала должны разыскать, вызвать в полицию, провести расследование, составить протокол и так далее. Фактически речь идёт об уточнении нормы права.
Поэтому Нилов предлагает оставить только стационарные комплексы, где существует возможность оспорить вынесенные штрафы. Законопроект о запрете мобильных и передвижных камер уже разработан и внесён в Госдуму.
Аргументация депутатов связана со статьёй 1.5 КоАП («Презумпция невиновности»), которую они хотят изменить. Из-за формулировки статьи предполагаемый нарушитель должен сам доказывать свою невиновность, если факт ДТП был зафиксирован «работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами».
По мнению парламентариев, привлекать к ответственности нельзя, если фиксация производилась с помощью мобильных или передвижных комплексов. Водителя сначала должны разыскать, вызвать в полицию, провести расследование, составить протокол и так далее. Фактически речь идёт об уточнении нормы права.
Поэтому Нилов предлагает оставить только стационарные комплексы, где существует возможность оспорить вынесенные штрафы. Законопроект о запрете мобильных и передвижных камер уже разработан и внесён в Госдуму.
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #камера #машина
Таки я вас умоляю. Пока мусорам будут спускать план по поимкам, них*уя у них не поменяется. У него приказ - триста нарушителей в месяц. Он не будет ловить нарушителей. Он будет делать людей нарушителями, иначе срежут зарплату, не получит премии.
Давно уже решением Верховного Суда определено, что камера всегда права! И водитель должен доказывать что он ничего не нарушал! У меня Туарег 2020 года выпуска. Много чего там есть. Но даже не знаю что надо иметь в машине чтобы доказывать что я не нарушал. Прецеденты были когда я сидел на даче, а по пришедшему штрафу ехал в Москве по выделенке. Узнал об этом через 3 недели после "нарушения". Юрист на работе сказал что надо платить, так как доказать свою правоту я не смогу. Так что какая бы камера ни была - отстоять свою правоту НЕВОЗМОЖНО. Пусть Нилов об этом где нибудь попытается узнать. И тогда поймет что чиновники обдерут простого человека и при этом сделают его виноватым.
Ну как бы ГЛОНАСС докажет не дорого стоит трекер 6 т.р. и скорость и местоположение. Все пишется и сохраняется. А в целом конечно беспредел.
Пришел штраф на госуслуги с фото. На фото не моя машина(другая марка и модель, еще и номер на фото не мой, камера спутала цифры 3 и 8), камера, которая зафиксировала нарушение находится далеко от меня, как и отдел ГИБДД, который выписал постановление. Возможности оспорить на госуслугах тогда не было. Нашел в гугле реквизиты отделения и адрес электронной почты, написал письмо на имя руководителя отделения, что штраф ошибочный. Через 2 дня на тех же госуслугах пришло уведомление об отмене штрафа. И никаких юристов не понадобилось, письмо писал как умею, своими словами.
в Вашей ситуации все было корректно. Но на фото была моя машина с моим номером. Скорее всего двухгодичной давности.
Нужно не мобильные камеры убирать, а делать их государственными, а не частными. Сейчас с мобильных камер государству копейки идут...
Бред какой-то. Казна пополняется, народ не нарушает. Видать, ему штраф прилетел и обиделся малыш)
Если бы вопрос стоял в том, что данные камеры некорректно работают(преувеличивают скорость). Но для этого должна быть хоть какая-то статистика злоупотреблений в данном направлении. Как я понимаю, её нет. По-моему, чисто и популистское заявление этого Нилова.
ПыСы: стараюсь не нарушать скоростной режим. Если нарушаю и это зафиксировано, то несу ответственность по закону. Произвола со стороны контролирующих органов не было за 34 года моей водительской жизни. Разве что, кроме неудачного развода гайцами на употребление алкоголя в Сочи. Ну, это уже местная "классика жанра")))
Хорошая новость. К сведению, например в Челябинской области передвижные камеры запрещены. Для моралистов сообщаю передвижные камеры - это не про безопасность, а про то как бабла срубить. И не важно государственные они или частные. Камера должна быть стационарная + обозначена заранее - тогда действительно будут снижать скорость.
Нилов - молодец!!!
Нене!!!
Камеры пусть останутся!
Пусть выявляют нарушителей и наказывают:
нарушил ПДД?
Отсиди в Госдуме неделю!
А вот через неделю, поумнев, можно и в "дурку")))
Походу узнал сколько штрафов ребенку или любовнице наприлетало...
Ездить надо нормально. И никаких штрафов.
т.е. вопрос о соблюдении ПДД не ставится вообще?
Популизм чистой воды. Пчелы против мёда.
Я бы предложил так - фиксировать такими камерами нарушение, но порог снижать на 10 км. ТО есть было превышение 30, считать 20. Сразу отпали бы множество вопросов. А камеры на ремень, телефон и непропуск пешехода вообще запретить - слишком много ошибок и доказать их невозможно.
так автомилистам и так порог 19 км в плюсе . 61 км уже штраф а знак то 40 висит ,что мешало ехать именно 40?
Я конкретно про МОБИЛЬНЫЕ камеры. К стационарным вопросов нет.
не гоняй и будет счастье!
Поддерживаю.
Есть такие
Самое забавное, что куча народу с упоением осуждает установку камер - но как только ДТП, так сразу все вопят: "куда же он летел"?
Логика тут, ИМХО, проста: если ты реально не првышаешь - то тебе штраф с камеры не придёт. А все остальные вопли про "ой, да это же частники" и "ой, да все камеры не ради безопасности, а ради штрафов" - гнилые отмазы нарушителей.
Зуб даю: если все участники на 100% выполнили требования ПДД - то никакого ДТП не случится. Всегда ДТП является результатом нарушения. Но при этом все возмущены наличием камер.
Согласен полностью. Разве что вместо 100% я бы использовал 99%, есть еще природа вокруг, порой колесо фуры лопается не по вине водителя. У меня за все годы вождения не было ни одного штрафа, и ни одного случая когда я был бы виновен в аварии (мне по мелочам бампер разбивали).
А что, можно набрать 1000 штрафов и не платить, продолжая ездить?
Добавлю свои пять копеек,Зима,новогодние праздники.метель накануне.Еду с Саратова по объездой. Все знаки залеплены снегом ночным бураном.И на каждом перекрёстке объездной по 2-3 камеры переносной.Повторяю,знаки перед камерами залеплены мокрым снегом.Я местный и знаю про ограничение в 50 на перекрёстках.А кто проездом?И эти пи.до.ры.с камерами знали и все как один выстроились строгать бабло,а не безопасность движения блюсти.
Незачем камеры в свою пользу подкручивать, когда каждый пятый и так летит с превышением. И так идиотов полно.
А вот насчёт "собирают штрафы" - тут согласен, нет нормальной системы приведения в исполнение наказания. Но тут больше вопрос к приставам и в целом - системе.
Какой от них вред? Нарушил, получи штраф.
А с чего взято что нарушил? есть документы метрологические что комплекс установлен правильно?
Вообще эти комплексы устанавливаются согласно соответствующим правилам.
С привязкой по GPS с точностью до 3 метров, на строго фиксированном расстоянии от края дороги. Сами камеры опломбированы и имеют весь комплект документации. Кроме того, за 200-300 м перед камерой устанавливается соответствующий знак. От стационарных они отличаются только тем, что ночью, как правило уезжают. Обычно они стоят примерно с 7.30 до 19.30, позже или раньше их нет.
вообще-то это измерительный прибор и действительно есть требования по их установке. НО кто проверил что они были выполнены? Стационарные - те да проверяют.
Думаю, что на пломбе ставится отметка о дате поверки прибора и кто ее проводил
В Эстонии количество мобильных камер увеличилось,а знаки предупреждающие о мобильной камере не устанавливают.Бюджет пуст,вот и пополняют за счёт штрафов.
я про требования к установке. а если почитать описание типа и требования то правила установки то же должны проверяться так как влияют на метрологические характеристики.
В эти камеры встроены трекеры.
Так что если стоит не на месте - штраф прилетит уже эксплуатанту.
Вы думаете, что такую камеру можно купить в любом ближайшем магазине, установить в любом злачном месте и привязать свою карточку, чтоб денежка капала?
вот вам цитатка из недавних новостей. В передвижных комплексах настройки ооочень гибкие))))
В Липецкой области 211 водителям отменили штрафы за превышение скорости. Их незаконно привлекли к административной ответственности на основании данных с камеры видеофиксации, которую неправильно настроили.
Как сообщили в пресс-службе региональной прокуратуры, передвижной комплекс фотовидеорегистрации стоял на 76-м километре автодороги «Липецк-Данков». Он фиксировал превышение скорости в 60 км/ч, хотя на том участке действует ограничение в 90 км/ч. Из-за этого оштрафовали 211 граждан.
Читайте на WWW.LIPETSK.KP.RUWWW.LIPETSK.KP.RU: https://www.lipetsk.kp.ru/online/news/5804983/https://www.lipetsk.kp.ru/online/news/5804983/
А у вас есть документы что резина штатной размерности, установлена на вашем ведре?
Документы что ваш спидометр исправен?
Вот как соберете эти документы, так и про камеры будете вопросы задавать.
К слову, тысячу раз ездил мимо камер и ни разу не получал штрафа, если не нарушал скорость
Это немного не то. Вопрос не в месте установки а в правильности. А это проверить удаленно без специалистов и специального оборудования невозможно.
А что это меняет? хотя по сути если грубо то во многих регионах да. Капает денежка тому кто эти камеры пользует. При чем бывает что они не куплены а арендованы у государства же :)) Их типа как обслуживают и имеют хороший процент.
моя резина и мой спидометр не предназначены для для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений. Мне не нужны эти документы. Это извините все-равно что не долить бензина а потом требовать у водителя свидетельство о поверке бензобака. Потому я вообще не понял при чем тут я, мое ведро и мои колеса :)
« Потому я вообще не понял при чем тут я, мое ведро и мои колеса :)»
Объясняю.
Резина нештатного размера, установленная на ваше ведро, даёт погрешность вашему спидометру.
Если вы вместо 16 дисков заколхозите 18, спидометр будет вам давать некорректные данные.
Вы на спидометре будете видеть одну цифру, а по факту едете на другую.
А виновата, конечно, будет камера контроля скорости
Про сломанный спидометр рассказывать не буду.
Вдруг сами раздуплите
Это не объяснение а ерунда. Во-первых зачем объяснять то что известно любому ребенку учившемуся в школе? Во-вторых при чем тут я и с чего Вы взяли что у меня установлена нештатная резина? В-третьих на счет сломаного спидометра - опять же какое отношение он имеет к рассматриваему вопросу? И на счет камеры - не камера а комплекс. И метрологические характеристики зависят в том числе от правильности размещения которое никто не проверял и которое непонятно кто делал (только не говорите про погонщика камеры - он лицо заинтересованое). И опять же есть нормативная документация по установке комплексов и по проверке правильности установки.
« Во-вторых при чем тут я и с чего Вы взяли что у меня установлена нештатная резина?»
Я ни с чего не взял.
А задал вам вопрос.
Вы вопрос от утверждения отличить не можете.
Точно в школе учились?
Что же касается остального вашего лепета, то это элементарные попытки докопаться до всех, кроме себя самого.
Погода, природа, ещё фазу луны сюда приплетите.
Ездите по правилам и в 99,9% к вам не будет никаких вопросов.
Остальную погрешность в 0,1% всегда можно оспорить.
то есть законодательство должен соблюдать я один и меня не должно колыхать соблюдают ли его другие люди, власти или там подобные нахлебники? Так по Вашему?
и Вы как раз сами ответили на главный вопрос статьи - почему человек должен оспаривать то, что нелегитимно изначально? Тратить на это свое время, деньги, нервы?
Я вам русским языком сказал, что если вы считаете свои права нарушенными, вы можете это оспорить.
Что регулярно и происходит с остальными участниками движения.
В чём ваша проблема?
« Тратить на это свое время, деньги, нервы?»
Ну не тратьте.
Мне как- то плевать и на вас и на ваше время и деньги.
Ошибки могут случиться со всеми.
И с вами и с камерой.
Когда мне надо было оспорить штраф, я спокойно и успешно это сделал.
А вы можете и дальше сопли по Фишкам размазывать.
Тут тратить своё время
Ошибки??? Очень интересно Вы это называете. Только законодательство эти ошибки трактует иначе. А в данном вопросе получился пробел. И вот как раз Нилов и предлагает этот пробел устранить. И да, давайте уберем весь метрологический контроль например на заправках. Цена на топливо снизится. Ну а что нальют половину да еще и разбавленного - это нормально, ошибки могут случиться со всеми... Да и ЕГАИС то же нафик не нужен. Траванулось половина города - ну ничего, ошибки могут случиться со всеми...
« И да, давайте уберем весь метрологический контроль например на заправках»
Простите, вы идиот?
Где я об этом писал?
По факту все спидометры в машинах показывают неправильно, в них с завода заложена погрешность +10%, т.е. при показаниях 100 фактическая скорость - 90. Так что это слишком неточный прибор, чтобы значительно реагировать на изменение диаметра колеса, оно всё равно уложится в погрешность измерения.
С чего бы вдруг не правильно. Что имеется допустимая относительная погрешность как и в любом измерительном приборе это не значит что он обязательно врет на эту погрешность. Он вполне может показывать с абсолютной точностью.
"то есть законодательство должен соблюдать я один и меня не должно колыхать соблюдают ли его другие люди, власти или там подобные нахлебники?" На самом деле - именно так, и никак иначе, очень правильная и точная формулировка. Каждый отвечает только за себя, и то, что кто-то нарушает законы или правила, не дает права нарушать их другим. Если кто-то едет на 100 км/ч быстрее - это не дает права другим ехать пусть даже на 50 км/ч быстрее. Если чиновник берет взятки - это не дает права самому совершать преступления.
Ну или надо решить для себя: я - враг государства, я ему не верю, и я сам устраиваю правосудие (на эту тему много фильмов есть типа Ворошиловского стрелка).
Нет, не может. В спидометры всегда конструктивно закладывается погрешность в бОльшую сторону, и в среднем она равна 10%, где чуть больше, где чуть меньше.
Я не ездию быстрее чем положено но это не значит что мне должно быть пофик. Я вообще не понимаю связи в обсуждаемом вопросе с тем кто и как ездит.
Вовсе нет.
А я не против автоматических камер для определения нарушений скорости (хотя в США таких камер нет). Так что я точно не буду страдать от того, что какой-то полу-летчик получит еще один (или не один) штраф - может, он перестанет пытаться взлететь и на дороге станет немного безопаснее. У меня сейчас нет никакого сочувствия к тем, кто нарушает ПДД. Это по молодости я сочувствовал другим водителям лишь потому что я тоже водитель, но постепенно понял что на самом деле мои союзники - это именно полицейские. Да, за 30 лет вождения у меня не было ни одного штрафа. Моя скорость - строго плюс 10 миль в час за которые не штрафуют и что считается общепринятой нормой (такие в стране нравы).
Кто бы что не говорил, но у нас любая камера стоит только для собирания штрафов. Достаточно посмотреть на большинство их местоположений. Например М5. Прямая ровная дорога по 3 полосы в каждую с разделительным ограждением и вдруг, знак 70 (а то и 50) , и за ним сразу камера и таких мест полно
шо, депутатам надоело, что их близким штрафы с камер приходят, а потом ишшо и в загранку тяжко выехать становится, надоть кому-то откатывать?
Камеры, в первую очередь, должны быть только государственными!
Никаких кормушек для частников!
а может, просто не надо нарушать?
видишь, как всё просто ... и не будет кормушки
Я, как раз, и не гоняю.
Вообще, стараюсь не нарушать.
Камеры должны быть.
Но только государственные, а не частные кормушки!
Сначала школу закончи, потом философствовать будешь.
Ах они суки эти частники, тогда однозначно запретить надо. Расскажу про наши Эстонские передвижные камеры, да у нас тоже есть такие, но штрафы идут только в казну. Раньше (закон приняли пару месяцев назад) надо было перед камерами за несколько сот метров ставить знак о том что ведётся фото фиксация, теперь не ставят. И честно скажу вам штраф в 500 руб. за превышение в 20-40 км это смешно на самом деле. Но такие у вас законы, поэтому норм. У нас за превышение в 20 км штраф, пабам о 12000-40000 руб. соответственно
Ничего не понял. При чем тут "факт ДТП"? Я точно знаю что я профессиональный водитель, езжу очень много и у меня нет штрафов с камер. Может они меня не видят?
Может ты тёзка Вампир?
Вы сейчас просто разрушаете стройную теорию противников камер/ДПС/прочего - не нарушаете. А всего-то надо ездить по правилам и не надо будет штрафы платить, взятки ДПС-никам давать за права и т.д.