97k
2 года назад · 1 фото · 2298 просмотров · 26 комментариев
В Москве и Петербурге резко вырастут штрафы за платные дороги
Власти Москвы и Санкт-Петербурга резко увеличат штрафы за неоплату проезда по региональным платным дорогам. Санкции могут вырасти до 30 тысяч рублей.
Сейчас в России действует единая система штрафов за это нарушение, которые составляют 1,5 тысячи рублей для легковых и 5 тысяч для грузовых машин. Однако с 1 сентября региональные власти смогут устанавливать собственные санкции для магистралей, находящихся в их ведении.
Мосгордума планирует увеличить штрафы до 3–10 тысяч рублей для легковых машин и 5–15 тысяч для грузовиков и автобусов в зависимости от того, принадлежат они физическому или юридическому лицу. МАДИ будет выносить штраф через пять дней после неоплаченного проезда, но при оплате долга в течение 20 дней наказание отменят. Новые санкции коснутся Московского скоростного диаметра и проспекта Багратиона.
В Санкт-Петербурге новыми штрафами планируют наказывать тех, кто не оплачивает проезд по Западному скоростному диаметру. Здесь суммы будут крупнее — 3 тысячи для физических и 30 тысяч для юридических лиц.
Первоначально штрафы вводили для водителей, проезжающих без оплаты через пункты безбарьерной системы. Такие водители нередко скрывают регистрационные знаки автомобилей, чтобы избежать идентификации, и это считается отдельным нарушением. По состоянию на конец апреля на М-12 с начала года оштрафовали более 700 водителей. В конце мая стало известно о законопроекте об ужесточении ответственности за скрытие номеров: применение специальных устройств будут наказывать лишением прав на срок от года до полутора.
Мосгордума планирует увеличить штрафы до 3–10 тысяч рублей для легковых машин и 5–15 тысяч для грузовиков и автобусов в зависимости от того, принадлежат они физическому или юридическому лицу. МАДИ будет выносить штраф через пять дней после неоплаченного проезда, но при оплате долга в течение 20 дней наказание отменят. Новые санкции коснутся Московского скоростного диаметра и проспекта Багратиона.
В Санкт-Петербурге новыми штрафами планируют наказывать тех, кто не оплачивает проезд по Западному скоростному диаметру. Здесь суммы будут крупнее — 3 тысячи для физических и 30 тысяч для юридических лиц.
Первоначально штрафы вводили для водителей, проезжающих без оплаты через пункты безбарьерной системы. Такие водители нередко скрывают регистрационные знаки автомобилей, чтобы избежать идентификации, и это считается отдельным нарушением. По состоянию на конец апреля на М-12 с начала года оштрафовали более 700 водителей. В конце мая стало известно о законопроекте об ужесточении ответственности за скрытие номеров: применение специальных устройств будут наказывать лишением прав на срок от года до полутора.
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина #парковка #платная дорога
Эй, автор. Ты понял, что написал в заголовке?
"В Москве и Петербурге резко вырастут штрафы за платные дороги" - кого штрафовать то будут, владельцев платных дорог?
Почему логику не включить при составлении заголовка?
У меня другой вопрос, организовано бес барьерное взимание оплаты на М12 и ЦКАД, что мешает реализовать тот же принцип на других платных дорогах?
Отсутствие предоплаты. Хочется денег заранее и побольше, а так - только по факту. Маловато будет.
Такое ощущение, что комментаторы не прочитали пост.
Ок. Давайте объясню. Подняли ШТРАФЫ за неоплаченный проезд, а не стоимость проезда.
А те, кто по этому поводу возмущается наверное и гоняли "бесплатно". Знаете как эти "бесплатники" ездят? Давайте объясню. Я подъезжаю к шлагбауму на платной дороге, а ко мне, как к родному, прижимается какой-то сидор, назовем его так. Он пролезает за мной, пока шлагбаум не закрылся. На халяву. Т.е. я плачу, а он нет. Правда есть нюанс. Если эти сидоры таким образом пролезают, то я проезжаю уже не как ТС класса 1, а как что-то длинное, ТС класса 4. И с меня берут втридорога. Приятно, правда? Оплатить поездку какого-то сидора. Но вот ведь какое дело... В приложении мне сразу пишут по какому тарифу меня расчитали и путем нажатия на кнопку "Оспорить поездку" я сразу заявляю, что такого не было, проверяйте. После проверки по камерам мне деньги возвращают, А ВОТ ЭТИМ ПРЕКРАСНЫМ СТРАДАЛЬЦАМ прилетает штраф! Так что я полностью "ЗА" повышение штрафов и желательно не до 3т, а хотя бы тыщ до 15. Чтобы эти заднеприводные сами оплачивали свой проезд, а не на меня вешали. Такое вот мое личное мнение.
Ну такой вы бред написали))) Никак вы не попадёте под оплату категории 4. В 4-ую категорию попадают ТС с высотой более 2,6 метра и с тремя и более осями, это грузовики большие и автобусы 3х осные!!!
Если за вами кто-то и едет, то всё равно вы оплатите по 1-ой категории, как автомобиль с прицепом, легковые автомобили с прицепом оплачиваются так же по 1-ой категории как и легковые без прицепа.!!
НИФИГА! Прилетает оплата по 4й категории. Оспаривал не один раз, т.к. транспондер с безлимитом по первой категории(часто езжу), и как только прилетает списание денег - оно по 4 кат. Это ЗСД, если интересно. А вам рекомендую не надеяться, что ваш маневр никто не заметит и он пройдет бесплатно. Я за вас платить не планирую.
Зайдите на сайт автодора и посмотрите категории авто!! Легковая машина никак не может попасть в четвертую категорию!!!!!
Когда сзади пристраивается какой-то гомодрил - то попадает.
На опознавалке стоят примитивные датчики, которые считывают только длину ТС. Вот и все волшебство.
Длина ТС на категорию не влияет!! Категории подразделяются по высоте ТС и колличеству осей!! По этому даже автодор просит обращать внимание на багажники на крыше, вот по нему ТС может попасть во вторую категорию, но никак не в четвёртую))
Вот что я со временем перестал понимать, так это платные дороги при существующих налогах для автомобилистов. Нет-нет. Они замечательные по сути. Быстрее и комфортней ехать. Но ведь дороги важны для экономики в целом. Поедет человек и оставит деньги на бензин, отель, да мало ли на что по мелочи или не очень. И это даст работу людям, налоги государству... но только если государство заинтересовано в этом. А сейчас вводят какие-то туристические сборы, платные дороги становятся дороже. Ощущение, что людей хотят поделить на тех кто может поехать и тех, кто должен сидеть на месте и не дергаться.
Скажете, что есть поезда и самолеты? Есть. Но если я хочу поехать на автомобиле семьей и не зависеть от существующих маршрутов?
Запреты понять можно в той же Москве, где если выедут все, то город встанет раз и навсегда. Тут выхода нет. А дороги между городами?
А с чего вдруг подорожает проезд? Речь идет о штрафах. Так это же хорошо - пусть штрафуют наглых особенно.
Привет, чудо! Чуткостей не сказал чучело, заранее извиняюсь. Больше следите за новостями, никто не скрывает, что стоимость растет постоянно. Ниже ссылка.
https://russianhighways.ru/press/news/104107/https://russianhighways.ru/press/news/104107/
М-4 "Дон" покупаю абонемент на проезд через два пропускных пункта. По 15 поездок на каждом. Стоимость 2800 на 3 месяца. Для меня проезд туда и обратно получается значительно дешевле, чем разовая поездка. К тому же Вам представлены альтернативные маршруты - они бесплатны. Возникает два вывода: Вы либо не совсем грамотный, во что я верить отказываюсь, либо просто расшатываете лодку. Гляжу мягкие методы завезли экспертам.
Сдается мне, что Вы просто читать не умеете.
Я достаточно четко изложил свою позицию.
вообще фиолетово.. никогда бесплатно по ним не ездил