В Германии предложили убрать подушку безопасности с центра руля (3 фото)
В течение последних нескольких лет автомобиль претерпел значительные изменения. Экраны заменили спидометр, электромоторы заменили двигатель внутреннего сгорания, датчики следят за безопасностью. Кажется, единственное, что сопротивляется инновациям, это рулевое колесо. В руле современного автомобиля подушка безопасности находится посередине, а кнопки круиз-контроля и мультимедиа — справа и слева.
Компания ZF Lifetec, которая занимается пассивной безопасностью автомобилей, представила новую версию рулевого колеса, в котором подушка безопасности размещена сверху, а не в центре, как обычно. В случае аварии она будет выстреливать между ободком и осью рулевого колеса.
По словам разработчика, перенос подушки безопасности вверх не ухудшает безопасность, а наоборот открывает новые возможности для усовершенствования руля. По задумке производителя в центре рулевого колеса можно будет установить сенсорные кнопки или даже экран.
По словам разработчика, перенос подушки безопасности вверх не ухудшает безопасность, а наоборот открывает новые возможности для усовершенствования руля. По задумке производителя в центре рулевого колеса можно будет установить сенсорные кнопки или даже экран.
Метки: #Авто #Автовсячина #Германия #автомир #автомобили #закон #машина #подушка безопасности
а если в момент ДТП выкручивал руль, то подушка в пузо стрельнет?
оставьте руль в покое! рулëм надо рулить!!!
экран на руле будет отвлекать!
За дорогой надо следить, а не на экраны пялиться. Народ и без отвлекающих факторов не умеет водить.
Убрать подушку из руля и вместо неё поставить дилдо - для конструкторов-новаторов-цифровизаторов.
Дилдо уже в сидение вмонтирован. С подогревом.
"электромоторы заменили двигатель внутреннего сгорания..."
-------
Автор, тебе кто-то сильно сπиздЕл! (Пардон, другого слова для этого не нахожу.) Количество тележек с экранчиками и электромотором на дорогах просто мизерно.
И до немцев дошла оптимизация! Мир оптимизации, не будь как мир!
Я так понимаю что всех натуралов и инженеров, которые тоже натуралы разогнали из автомобильной промышленности?
Остались одни манагеры?
Похоже на то. Одни экранчики и формочки.
Спи.здили мою идею пи.дары )))
Не вижу никакой принципиальной разницы.
Экран и сейчас ничто не мешает на кнопке (щитке) клаксона разместить.
Он всё равно улетает при аварии.
В таком случае он улетит прямехонько в мо.. лицо водителя. Сейчас на "бибкалке" ставят более мягкий пластик, на котором намечены "надрезы" для раскрытия подушки. С экраном вы как такое сделаете?
Что мешает экран обрамить таким же пластиком с разрезами?
А сам экран куда полетит? Пластик-то порвется, без проблем.
А экран на этом пластике и будет прикреплён.
Улетит туда же куда до этого клаксон улетал - в потолок...
Я вообще о том, что место и так там есть, ничего изобретать не надо.
Да и экран на руле - так себе идея.
Ег,о во-первых придётся делать неподвижным, в отличие от руля, что усложнит (и удорожит) конструкцию, а во-вторых он будет пачкаться гораздо больше...
А в бээмвэ в середине руля металический логотип сделать! Кованый, мощный как наковальня! Красота!
Если я в т-34 въеду в Мерседес, то в общем не факт, что замечу.
Заметишь. Краска то обдерётся... на Т-34
Там внутри один большой экран.
Ага...пониже взгляд надо опустить во время движения....под педальный узел неплохо бы разместить...что б видно, что под машиной сейчас.
Приделайте уже к большому экрану колёса и руль и будет всем счастье, но не безопасность
Я думал это какое-то новое слово в безопасности. А это всё ради очередного экрана. Тьфу, гомосятина.....
Экраны стали популярны ещё во времена передачи "Тачка на прокачку" Их даже в брызговики вставляли ))
Да что уж там! Сразу катапультирование с отстреливанием крыши!
Осталось решить проблему с тоннелями...Ааа рыдаю!!! Прям ностальгия!