10k
2 года назад · 3 фото · 931 просмотров · 22 комментария
И судя по темпам строительства, более чем реальное обещание (3 фото)
Сам заголовок выглядит так
В 2010 году доступность для жителей была 72%. Карта метро тогда выглядела так:
Сейчас карта метро и МЦД выглядит так:
А к 2030 году должны сделать: 3 новые линии, 39 станций метро и 9 новых/реконструированных станций МЦД. Весь рельсовый каркас столицы расширится до 517 станций.
Я искренне рад за Москву и москвичей. Но, может, стоит периферию развивать? Не спорю, Москва это лицо России, но если намарафетить лицо и при этом иметь некрашеные волосы и тело дряблой старушки, то данная личность будет восприниматься очень неоднозначно.
Нет бы, хотя бы ближайшее Подмосковье развивать, а лучше и другие города.
У нас что, в стране места нет?
Зачем 1/7 всей страны в Москву загонять?
А потом строить башни "окно в окно", платные парковки и дороги.
И хвастается, "как здорово мы всех в общественный транспорт загоняем", хотя сами, на авто разъезжают.
А как в этом случае будет жить Остальная Россия?
Рад за Москвичей, вот бы в нашем вечностоящем в пробках Краснодаре хотя бы новые ветки трамвая сделали.
В Екатеринбурге 9 станций метро... И видимо нам хватит... Ну, москвичам нужнее наверное...
Когда в Е-бурге будет 13 лямов жителей как в Москве, тогда и вам нужнее станет. А если учесть что с ваших краёв в Москве уйма народу работает, то видимо точно вам хватит.
Уважаемый, с момента прочтения этого комментария я стал Вашим фанатом! Так красиво навалить прямо на голову пафосному Карандашу...
PS
Перечитал Ваш комментарий два раза, оба раза широко улыбался, спасибо Вам.
Что ж, рады за жителей Москвы. Может быть получится ещё до конца жизни разок на недельку приехать и приобщиться к благам цивилизации.
Тут есть некая недосказанность. В прошлом году вечером машина была брошена возле станции "Славянский базар". А ехал до Октябрьской. Зашел в метро и ох...был в крайнем изумлении. Такое ощущение, что это Душанбе. Все таджики с небольшим вкраплением славянских туристов. А не столица нашей Родины Москва. Так что житье рядом со станцией метро так себе достижение.
Это ты ещё от Котельников не ехал...
Вот куда наши денежки уходят!
Какие твои денежки, тунеядец? На сиги то хоть хватает, сидишь тут разжигаешь...
Не курю я, даранкаш!
На деле в Москве лучший общественный транспорт в мире. Вот где ни был, такой доступности нет. Выйти из дома и быть уверенным, что максимум через 10 минут прийдет автобус? Или что в метро ожидание в три минуты уже долго и возмущаться?
На счет "в мире" натянуто.
В Праге дольше 10 минут никогда не ждал, причем, в отличие от Москвы там турникетов нет ни в трамваях, ни в автобусах, ни в метро, а многодневный проездной активируется один раз и дальше нигде не показывается и не прикладывается. Все пологаются на совесть.
В Москве конечно тоже наконец-то додумались, что в автобус можно не только через переднюю дверь заходить, и что турникеты в автобусе не нужны, но доходило до принимающих решение очень долго.
В Сингапуре тоже дольше 10 минут не ждал транспорт. Но там ко всему еще и остановки длинные, и каждый маршрут останавливается в своем месте, и не возникает толкотни на остановках. Метро на некоторых линиях вообще беспилотное и можно в певром вагоне встать у лобового стекла и кайфовать как на аттаракционе. Аналогично на верхней палубе автобуса (они там двухпалубные назваются, а не двухэтажные). В автобусах, кстати, автоматически показывается сколько имеется свободных мест на верхней палубе.
Ну а метро в китайском Чэнду - это вообще вне конкуренции. Там даже вагоны с раздельным климатическим контролем. Можно выбрать вагон по прохладнее, а можно по теплее.
Какая прелесть! Только вот не находите, что Ваши "претензии" в основном о прошлом транспорта, а не нынешнем состоянии?
Почему лучший? Просто потому, что в Москве действительно очень грамотное сочетание наземного и позёмного транспорта.
В Китае раздельный климат контроль? Шикарно! Но это правда важно?
В Праге верят на слово? Так в Москве только в метро почти 6 млн пассажиропоток, что минимум в пять раз больше всего населения этого замечательного города!
Я не пытаюсь сказать, что все остальные отсталые дикари. Но изменения в транспорте Москвы действительно поражают. Москва очень старый город и разрабатывать маршруты дело очень сложное. А когда к старому городу прибавляется население мегаполиса?
Так что порадуемся за все города, которые Вы привели в пример. А я готов исправиться и сказать, что не лучшее в мире, а одно из лучших в мире и не совру. Договорились?
Скажем так... почти во всей Европе "верят на слово".
Но упаси бог попасться без билета рандомно появляющимся контролерам... мало не покажется
Собянин "офигенно" застраивает. Точеченая застройка на клочке земли этажей в 30-40 с окнами на ТТК и полотно МЦК и МЦД на расстоянии менее 30 метров от оных. Прям максимально близко к транспорту, чтобы круглые сутки слышали и ощущали его))
Договорились :)
А как иначе? У Вас есть конкретные предложения?
Строят потому что есть спрос. А земли в реальной Москве не так много.
Все прожекты с "новой" Москвой так себе. Так что да, Москва резиновая! Примет всех.
Хочется жить как в Гонконге, на 5 м2? Видимо такие как вы в правительстве Москвы сидят.
2,2 метра на взрослого жителя. Я проверил.
В Москве 18.
И главное, мы же не остров, правда? Есть куда расти.