1.1M
2 года назад · 3 фото · 3221 просмотров · 15 комментариев
Американская мощь: старый Jeep 50-х завелся после 44 лет простоя на свалке (3 фото + 1 видео)
Willys Jeep Truck не выезжал на дороги с 1980 года. Старинный пикап заржавел, однако его двигатель хорошо сохранился и его завели после несложных манипуляций.
В США смогли оживить пикап Jeep 1951 года. Винтажное внедорожное авто простояло более четырех десятилетий под открытым небом на свалке. Ему посвятили видео на Youtube-канале Jennings Motor Sports.
Этот Willys Jeep Truck (именно такое полное название авто) не ездил с 1980 года. Его состояние оставляет желать лучшего — краска облезла, кузов заржавел, а внутренняя отделка разорвана.
Впрочем, двигатель Jeep на удивление хорошо сохранился — рядная шестерка полностью комплектная. Ее прочистили, слили старое масло, заменили свете и отрегулировали клапаны. Когда к мотору подключили аккумулятор и подали в карбюратор топливо, то он смог завестись.
Пикап Jeep пока не может самостоятельно передвигаться, однако получит вторую жизнь. Его планируют восстановить.
Willys Jeep Truck выпускали с 1947 по 1965 год и всего выпустили более 200 000 этих авто. Пикап предлагался с двигателями мощностью от 63 до 140 л.с., а его грузоподъемность составляла 750-1000 кг, в зависимости от версии. Конкретно это авто оснащено 3,7-литровым 115-сильным мотором.
В 90-х годах впёрлось мне найти дизельный двигатель для своего Москвича 2137. Долго искал, но нашёл! Дизель Перкинс, которые в 60-х годах ставили на экспортные М-408. До того, как я нашёл этот двигатель, он простоял в гараже у хозяина лет 20. Долго трахался я с этим Перкинсом, но всё-таки оживил и поставил на Москвич. Покатался летом месяц, убедился, что двигатель убитый, а реставрация займёт много денег, снял и несколько погодя продал нафиг. Но было интересно! Некоторые мужики, кто "в теме", услышав тарахтенье дизеля на Москвиче, заметно ох, уевали, один не выдержал и махнул рукой, чтобы я остановился. Поспрашивал о том, о сём.
Впрочем, двигатель Jeep на удивление хорошо сохранился рядная шестерка полностью комплектная. Ее прочистили, слили старое масло, заменили свечи и отрегулировали клапаны. Когда к мотору подключили аккумулятор и подали в карбюратор топливо, то он смог завестись.(с)
Аффтырь, для тебя это несложные манипуляции??? Ты ж даже текст нормально отредактировать не можешь, а движок разобрать-собрать для тебя несложно?
"после 44 лет простоя"""
только заменили масло, прочистили, пересобрали, отрегулировали, заменили то сё...
и о чудо! по факту заново собранный двигатель завёлся!
спешите видеть! виликойа ОМЕРЕКА!
автор, иди нах
Ну как бы ничего удивительного.
Двигатель практически герметичен, то есть это консерва, да ещё в чугунном корпусе.
По устройству он крайне простой. Электроники минимум, свечи, генератор, распределитель зажигания.
У нас танки с постаментов сами съезжают и никто не удивляется...
А перед этим на них въезжают.
Лично участвовал в постановке на постамент 34-ки. Своим ходом.
ну и в чем мощь?) ох уж эти подобострастные лизатели жоп.
"Ее прочистили, слили старое масло, заменили свете и отрегулировали клапаны"
Чего там заменили свете?
Что там ей заменили неизвестно. Но клапана ей точно все отрегулировали!...))
И выхлопную трубу прочистили ))
Ох, шалун, трах-тибидох-тибидох!
Насчет оживили - движок, полудурки, крутанули- а зря, с нагрузкой- три раза зря. , правда, похоже что не до конца добили, может попадет в хорошие руки, а не к таким проктологам.
Завелся он, зевелся бы и ГАЗ 69. Двигатель то очень похожий...
И в чём же мощь заключается по мнению автора? Надежность - да, есть такое.