В Благовещенске заложили два новых судна для рыбаков Магадана (1 фото)

Посмотрите про староверов на Енисее. Они и не такое во дворах и на берегу реки варят.

Ну а почему нет? Работаю на большом судостроительном заводе и о постройке судов,в том числе огромных морских буровых установках знаю много.
Для постройки такого небольшого кораблика достаточно небольшого стапеля, большой завод или гараж не нужен, такие кораблики легко строятся прямо на стапеле; небольшого цеха, внутри которого находится плазмо- или газорезательная машина, (впрочем можно и без нее, если металл отдать на раскрой туда, где есть такая машина), несколько станков (трубогибочный, пила, сверлильный); хороший кран; большой грузовик типа КРАЗа; десяток сварочных полуавтоматов; 2 аргонных сварочных аппарата; 2 газорезательных машинки для снятия фасок; десяток УШМ; десяток ПШМ; компрессор; пара тройка вытяжек, пескоструйный аппарат, все остальное - по мелочи.
По работникам: 1 кладовщик, 1 водитель грузовика, 2 стропольщика, 4 сборщика, 1 крановщик (он же водитель крана), 1 оператор плазморезки (если металл раскраивается на месте), 2 газорезчика, 10 сварщиков на полуавтомат и 2 на аргон, несколько лесовиков, (работники, которые устанавливают леса) они же разнорабочие и грузчики, 1 наладчик сварочного оборудования, 1 электрик (наладчик легко может совместить работу электрика), операторы станков (2 опытных работника могут быть операторами всех имеющихся станков), 1 строитель кораблей, 1 мастер, 2 красильщиков и 2 пескоструйщиков (ими могут быть все те же разнорабочие, как и уборщиками). Так что ИП вполне может построить небольшой кораблик.
Все остальные: ОТК, регистр, УЗ-контролеры и т.д. как правило являются сторонними организациями и приезжают по мере необходимости (хотя на больших заводах ОТК и УЗ-контроль и радио-контроль - свои).
Оснащение судна оборудованием и силовыми установками как правило осуществляют те организации, которые это оборудование и производят или имеют лицензию от производителей.

Даже то, что вы перечислили как-то уже в ИП не укладывается. Цех, куча дорогого оборудования, несколько десятков человек
Впрочем неважно, думаю что здесь дело в желании применить упрощённую схему налогообложения.

Практически все оборудование можно взять в аренду, кран и грузовик, как и цех со станками. Основная масса работников - привлеченные а не постоянные, такие как бригада сварщиков и сборщики и уж тем более разнорабочие. Сварщики в судостроении вообще - птицы перелетные, сегодня здесь, завтра там. Где есть нормальная работа, туда и едут. Грузовик и кран так же нецелесообразно покупать для одного проекта, дешевле арендовать. Весть состав ИП может быть всего 4-5 человек - опытных специалистов: учредитель, бухгалтер, строитель кораблей, мастер, кладовщик - ключевые фигуры. Остальные - временно наемные работники.