370k
2 года назад · 4 фото · 4969 просмотров · 10 комментариев
В Белоруссии на торги выставили легендарный транспортник Ил-76 (4 фото)
Это уже не первый борт, который продаёт белорусская авиакомпания. И покупатели, к слову, есть.
Интересный лот появился на белорусской аукционной площадке "Госторг". Всего за полтора миллиона долларов (132 млн рублей) любой желающий может приобрести целый военно-транспортный самолёт Ил-76МД.
Как уточняется, самолёт находится в Национальном аэропорту Минск и покупатель перед приобретением может приехать и осмотреть товар. Борт под номером EW-78769 был произведён в 1988 году для ВВС СССР. Однако с 1993 года его передали на гражданские нужды в компанию «ТрансАвиаЭкспорт», занимающуюся грузовыми авиаперевозками. В 2005 году самолёт "ушёл на пенсию" — был сдан на хранение.
Несмотря на указание цены в долларах США, организаторы торгов принимают оплату либо в белорусских, либо российских рублях по курсу ЦБ РБ. Торги состоятся 24 июля. Однако полетать на самолёте сразу не удастся — борт продаётся без двигателей, вспомогательной силовой установки и специального оборудования.
Добавим, что весной прошлого года на той же площадке с молотка ушли два Ил-76. Оба были ровесниками продающегося сегодня транспортника и тоже продавались без двигателей и оборудования. Однако их стоимость начиналась всего с 680 и 660 тысяч долларов. Однако почём и кому были проданы самолёты, в Институте недвижимости и оценки РБ не сообщили, сославшись на коммерческую тайну.
Маловероятно, что переделка их в отели или рестораны- сильно рентабельна.
Если остаточный ресурс по планеру большой, то имеет смысл брать под модернизацию, включающую как раз замену Советских двигателей на современные, подходящие по тяге. У него дальность раза в два подскочет.
Другое дело, как именно его двадцать лет хранили, и что от него в результате этого хранения осталось. Может его аэродромные служащие успели в тихушку канибализировать, постепенно поменяв все исправные комплектующие на сломанные, и поддержав таким образом работоспособность других машин.
Однако полетать на самолёте сразу не удастся борт продаётся без двигателей, вспомогательной силовой установки и специального оборудования(с)
Ну и нафиг он нужен? Под ресторан или мотель? Щас модно. Но когда окупится? Если окупится вообще. А если докупать необходимое оборудование и ставить на крыло, то грохнет в сумму на порядок большую, чем сам самолёт. В общем странное приобретение. Интересно было бы узнать для каких нужд его приобретёт будущий владелец.
Если по планеру остался запас, то под модернизацию вполне годится!
Летать уже не будет. Для металлолома - дороговато. 72 тонны алюминия,по 140 рубликов - всего то 10 миллионов рублей. Из которых надо выделить на распил\разборку,транспортировку,всяческие комиссионные и т.д..
Дайте два!
Доширака?
:da_ladno:
Ух тыыыы, сказали в пистонской и латшишССкой разведках
Спасибо! Бегу покупать!