97k
2 года назад · 20 фото · 2902 просмотров · 25 комментариев
Уникальный внедорожник Lamborghini LM002 выставят на аукцион (20 фото)
Марка Lamborghini выпустила только один внедорожник — модель с индексом LM002, которая технически представляла собой четырёхдверный пикап. Принято считать, что было предпринято лишь три попытки переделать его в полноценный универсал, и результат одной из них уйдёт с молотка на онлайн-аукционе SBX Cars. Утверждается, что машину построили по просьбе Хассанала Болкиаха, известнейшего коллекционера и по совместительству султана Брунея.
Официально автомобиль именуется LM002 Carrozzeria Diomante по фамилии владельца кузовного ателье, осуществившего конверсию — его звали Сальваторе Диоманте. Пикапу полностью переделали заднюю часть кузова и приподняли крышу, добавив в салон ещё один задний диван. Вместимость LM002 тем самым увеличилась до семи человек.
Продавец утверждает, что только этот внедорожник с полноценным пятидверным кузовом получил официальное одобрение самой Lamborghini. Редкости экземпляру добавляет ещё и то, что про другие два LM002 с такими кузовами никто ничего не знает. Собран автомобиль был в 1986 году, а перестроен в 1989-м, но инициатор переделки проехал на нём немногим более 1600 км. После этого внедорожник отправили в Германию, где его новым владельцем стал Бернд Пишетсридер, экс-глава BMW. Сейчас раритет находится в Швеции и имеет пробег 10 383 км. Укомплектован он позаимствованным у Lamborghini Countach 5.2-литровым V12, развивающим 450 л. с.
Предполагаемая цена LM002 Carrozzeria Diomante не афишируется. Всего было построено около 300 внедорожников, аукционная стоимость которых сейчас в подавляющем большинстве случаев превышает 300 тысяч долларов.
Продавец утверждает, что только этот внедорожник с полноценным пятидверным кузовом получил официальное одобрение самой Lamborghini. Редкости экземпляру добавляет ещё и то, что про другие два LM002 с такими кузовами никто ничего не знает. Собран автомобиль был в 1986 году, а перестроен в 1989-м, но инициатор переделки проехал на нём немногим более 1600 км. После этого внедорожник отправили в Германию, где его новым владельцем стал Бернд Пишетсридер, экс-глава BMW. Сейчас раритет находится в Швеции и имеет пробег 10 383 км. Укомплектован он позаимствованным у Lamborghini Countach 5.2-литровым V12, развивающим 450 л. с.
Предполагаемая цена LM002 Carrozzeria Diomante не афишируется. Всего было построено около 300 внедорожников, аукционная стоимость которых сейчас в подавляющем большинстве случаев превышает 300 тысяч долларов.
Метки: #Lamborghini #Авто #Автовсячина #Аукцион #автомир #автомобили #внедорожник #машина
Вроде у Жириновского такой был.
Нужно понимать, автомобиль был представлен в 1986г.
Могу конечно ошибаться, но этот авто при всех своих минусах стал новой вехой в автомобилестроение, джип который мог быстро ездить.
Об экстерьере, имхо LM002 во многом был похож на основной джип тех лет в Европе -Land Rover Defender
З.ы Почему то об этом никто не сказал, но Россияне в большинстве своем узнали о существование такого авто, после просмотра сериала "Бригада"
Впервые об этом авто я узнал из игры 90-х годов под названием Stunts. Помню, злипали в неё, трассы строили и пытались проехать... Эх ностальгия!
На категорию "Т" вождение я сдавал на тракторе Ламборгини!
Несуразный автомобиль, непонятно для чего созданный. Он и так-то совсем не блистал дизайнерскими изысками, а после переделок стал совсем уродец. Гонять по барханам за 300к$? Ну по пробегу видно какие любители погонять были владельцами. Очередной будет такой же. Станет в гараж на прикол, до следующего аукциона.
Роллс-Ройс Кулинан как то поприятней выглядит! Наглости не хватает зайти в салон и попросить тест-драйв. Ищу периодически в прокате но не получается пока.
Как можно было сделать такое уродство?
В лэбморгхайни совсем инженеров нет? одни дизайнеры?
его словно осы покусали
Создание LM002 - один из самых эпичных провалов Ламбы. Надо признать у машины была определённая харизма, тем не менее она полностью оправдала поговорку "Не садись не в свои сани".
Ну, а переделка оригинального пикапа в универсал, да к тому же откровенно наколенно-гаражного дизайна - это полное фиаско...
Я, конечно, понимаю, что эта машина - это круто, пафосно, редко, дорого и т.д. Но блин она же страшная!
Бернд Пишетсридер - знает толк в хороших авто, это ему спасибо за Е39, Moto R1200, Z3!
Или Е38 - один из лучших седанов в своём классе, на все времена.
Вообще-то этот м...дак чуть не потопил БМВ. Шли разговоры, о немыслимом, продаже БМВ Мерседесу!
В чем именно мечта- Скорость? Крутость? Дизайн?
Все в месте.
Красивая машина! Мне тоже очень нравится.
Как по мне, РЭМ 1500 + Порш Кайман более интересно.))) и дешевле. \но спорить не буду.
Ну Кайман с Хураканом сравнивать если только...
Пипец какой то. Даже за Урус минусят.
Тут пасётся куча ботов, которые никогда ничего не пишут. Одних - минусят, других - наоборот поднимают наверх. Причем логики в их действиях зачастую не прослеживается.
Я заметил давно это, Бро. Пусть, если им от этого лучше становится.
Бывал там ещё при СССР. Места красивые.