556k
2 года назад · 31 фото · 18943 просмотров · 56 комментариев
30 поистине ужасающих фотографий, сделанных на работе (31 фото)
Одни любят свою работу, другие - ненавидят. Но в любом случае каждый хочет возвращаться со смены целым и невредимым. Согласно статистике, в 2022 году каждые 96 минут от травм на производстве погибал один человек, и это только в США. Пользователи Сети показали самые страшные ситуации, которые происходили с ними на работе.
1. Волны-убийцы в Северном море
2. "Мой друг работает на рыболовном судне в Антарктике, он прислал этот снимок"
3. Рыбак с угревидной зубаткой
4. Работник парома у берегов Сиднея
5. "Это фотографии с моей работы на радиовышке высотой 610 м. Умопомрачительные виды"
6. "Ещё один день на работе, представляю, что я астронавт"
7. "Профессия сантехника - непростой труд, особенно когда приходится иметь дело с необычными предметами, которые привели к засору"
"Если вам повезёт, вы забудете эти тошнотворные образы через несколько дней"
8. "Похоже, у меня был гость, когда я работал в большом заброшенном подвале"
9. "Мой друг работает на рыболовном судне и прислал мне эту мерзость"
10. "Сегодня застрял в шахте лифта, выбрался благодаря своим инструментам и снаряжению"
11. "Моего отца чуть не затянуло в токарный станок во время работы"
12. Опасная работа
13. "Моя знакомая работает на буксире, который перевозит нефтяные платформы через океан. В любую погоду"
14. Знак на станке
15. "Стеклобой на работе. Выглядит красиво, но я всегда боюсь упасть в него"
16. "Если бы вы во время инспекции открыли чердак и обнаружили вот это? Моё сердце выдержало, но потребовались сухие штаны"
17. "Я инженер-конструктор. Моя задача - убедиться, что крепления надёжны для установки дополнительного оборудования"
18. Обрушение в аэропорту Бойсе, США. Три человека погибли, девять получили тяжёлые травмы
19. "Я единственный, кто работает в ночную смену. Когда я зашёл в туалет, я увидел это"
20. Артур Витман запечатлел строительство арки "Ворота на запад" в Сент-Луисе с 1963 по 1967 год
21. "Сначала мы думали, что в курятнике только одна змея, но не прошло и двух минут, как нам сказали, что в другой его части прячется ещё один питон"
22. "Часть моей работы - съёмка танкеров с вертолёта"
23. "Туалет и раковина на моей работе"
24. Увидел это на Кипре
25. Работа в шахте
26. В эту печь приходится заходить
27. Мойщики окон выполняют одну из самых страшных работ в мире
28. Ещё один пример
29. "Я занимаюсь отловом змей"
30. "Я перекачиваю бетон, а это моя рука после смены. Пыль очень сушит кожу, поэтому мои руки всегда потрескавшиеся"
Метки: #опасность #происшествие #профессия #работа #ситуация #фотография
Я работал на заводе по изготовлению термопрочно ударопрочного стекла на пчке Гласстон. И знаю что такое стеклобой из сырого и закаленного стекла. Товарищи это страх и риск, но риск благородное дело! 9 лет отдал любимой работе!!!
<<благодаря своим инструментам и снаряжению>>
.. там .. типо .. нормальная лестница есть ..
Ну нахер!!!
Я так понимаю - паук идет бонусом
ну а тут что поделать то, если сами такие свиньи и не могут за собой же и убрать....
Вижу такое описание к фото - ставлю минус. Мой дедушка за такие подписи ставит минус. Мой друг с морфлота тоже ставит минус. Мой брат боится писать такие подписи за то, что поставят минус.
Можно второй раз День рождения отмечать, но и ТБ освежить лишний раз тоже не помешает)
Нет, это та селёдка, которой у Лилы пзда пахнет.
Только не у берегов Сиднея, а Сиднейской бухте. За пределами бухты паромов нет.
В прошлом году фото сделали - в один день был очень сильный ветер и волны. Обычно там тишь да гладь.
Ни чего страшного я не увидел.
Но.
1. Я сам инженер-конструктор и есть отдел прочности. Там тоже нет придурков, которые проверяют конструкцию таким способом.
2. На ладони нет трещин.
Дермовый перевод. Автор, сам то читал?
Узнаю рылейки..... ностальжи!
Ну тебя нахер. У меня от твоих фотографий голова закружилась. Как ты там работаешь?
Моё уважение к тебе и таким людям, которые не боятся высоты.
Ага. Сота, релейки...
Высоту бояться не нужно.
Её нужно здраво опасаться.
Я тоже, хрен к краю подойду, если не пристегнусь.
Да я даже если и пристегнусь то помру от инфаркта только вниз глянув.
Это лечится.
Постепенно увеличивать высоту.
Ну и подготовка некоторая нужна.
Научиться работать с снаряжением.
Ну и научиться ему доверять.
На машинах же ездят, а там ещё опаснее, по статистике.
Есть такое слово- надо! Как-то пришлось устанавливать оборудование на громоотвод подстанции (подрядились обеспечить электриков интернетом, ну что бы им не скучно было дежурить). Самый главный там меня спрашивает -ты что полезешь, а тебе не страшно? Отвечаю - есть такое слово -надо! Одел пояс, взял сумку с оборудованием и инструментом и полез. Залез на самый верх, а там сам шпиль на тумбе куда оборудование поставить (снизу это выглядит монументально, а наверху эту конструкцию качает туда-сюда), Забрался на тумбу, закрепился, приладил оборудование, подключил кабель - линки поднялись, но ещё надо настроиться, а для этого надо одной рукой поворачивать оборудование и глядеть за линками (благо что дали примерную ориентировку на ближайшую рилейку) и по телефону с админом общаться который смотрит уровень сигнала. А у меня всего две руки и высота мама не горюй! Ничего, наладили сигнал. Спускаюсь, а самый старший там мне говорит с уважением - я бы туда не полез! На что я отвечаю - есть такое слово надо!
К слову, телекоммуникационные вышки (рилейки, сотовая связи и пр.) тоже качает, особенно это ощущается на самом верху. Самое главное преодолеть себя и соблюдать технику безопасности.
Напомнило игрушку Dying Light.
Есть такое слово "мне за это деньги платят".
Для меня это единственная мотивация лазить по вышкам и туннелям метро.
У меня не лечится, у меня это пришло после 40 лет. А в юности любил летать в кабине штурмана на ИЛ-76 (батя лётчиком был). И прыжков с парашютом 35 штук из них 6 ночных.
Значит разуверился в своих силах.
Или лазерную коррекцию зрения сделал.
Был один промальп.
Очки - с консервную банку.
Лазил, нормально, не боялся.
А потом, сделал коррекцию.
Стал хорошо видеть и ему стало страшно. Ушёл из промальпа.
Коррекцию не делал, а вот очки носить начал. Не задумывался над такой причиной.
Тоже зрение хреновое. Но очки только за рулём.
В быту без них обхожусь.
я тебя знаю?
фейсбук и недолго телеграмм
На Фейсбуке я точно не был.
А в телеге, только пару чатов по машине.
значит ошибся. в Киеве жил знакомый. с такой профой. извини.
богатым будешь
Спасибо. :)
Не, в Киеве, я даже проездом не был.
На фото подол куртки. А на рукавах нужно застегивать манжеты, чтобы не висели, а еще лучше нарукавники с резинками.
В фильме "Грань будущего" с Томом Крузом мимиков походу срисовывали с зубатки.
хорошо, что к земле привязан - точно в космос не улетит, если сорвётся...
Это он якорь кинул, а то весь мир мир вертится.
17 - Без спецухи, без обвязки, без страховки. Крепление уж не знаю чего прибили на какую то жидкую хрень, висящую одним концом в воздухе.
Но зато он "инженер-конструктор".... Оночё!
Возможно, в правом нижнем углу видна часть страховочного линя. И также возможно, что чел жалуется именно на хлипкость конструкции, а не на то, что он вынужден работать на высоте
Но это не точно