Уснула за рулём и забрала с собой ещё одного водителя (2 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Женщина за рулём #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #смертельное ДТП
В Пензенской области на 556-м километре трассы М-5 «Урал» 40-летняя женщина-водитель автомобиля Рено Сандеро, предположительно уснувшая за рулём, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с Нивой. Она погибла на месте аварии. Её 18-летнюю пассажирку и 75-летнего водитель отечественного внедорожника доставили в больницу, однако позже пенсионер скончался.
«Я хочу умереть как мой дед спокойно и во сне, а не в панике и страхе, как пассажиры автобуса, который он вёл».
Пару лет назад в подобной аварии виновником признали водителя ушедшего на СВОЮ обочину. Если бы тормозил в своем ряду, то столкновения можно было бы и избежать - так решил суд.
Боюсь, что и здесь невиновному от суда прилететь может!
кому? оба-трупы...
А компенсация? За авто и смерть человека?
Так она сдохла...виновница с рулем в жопе
Пацаны делайте чаще перекуры. Я сам один один раз уснул и чуть семью не угробил. Хорошо что дорога была пуста. Уснул а во сне увидел что впереди автовоз идёт и я что бы в него не въехать нажал на тормоз. На тормоз то я реально нажал что нас и спасло а машины конечно небыло. А если бы другой сон увидел? Я как тормознул то жена спросила почему я на пустой дороге остановился. В общем после этого сон прошёл. Сейчас я лучше лишний раз остановлюсь.
мразь, сама сдохла и не винного забрала!!!
Замечу предположительно уснувшую, мог быть инфаркт, инсульт, что угодно. Тут уже только вскрытие покажет (и то не факт)
а может читала смс...
На встречке тоже заснул?
по другому никак
Тут все заснули, включая 18-летнюю пассажирку. Могла бы толкнуть водителя
В смартфон тупила.
Еще одна причина запрета вождения после 70. Даже очень слабый , но более молодой, водитель, легко бы ушел от столкновения, даже не напрягаясь.
Тогда прошу пояснить куда в данном случае можно было уйти, если на встречке машина с регистратором, а поперёк движения катится встречное авто?
Поясню. Может сохраню ваши жизни. И научу. Вот три правила, которые спасают ваши жизни.
1. мысленные тренировки во время движения. регулярно представляй аварийную ситуацию (подрезали, яма и тд) и так же мысленно или реально отрабатывай. Через время начнешь не реагировать на подрезания. и автоматически будешь знать как вести себя.
2. Выполняй правило пдд. при аварийной ситуации тормози и более ничего не делай. только тормози. прямо. не рули. (Тогда прошу пояснить куда в данном случае можно было уйти.... в том то и главное - никуда!!!!!!!)
3. В процессе торможения ищи лучшие варианты. анализируй. не паникуй. ищи не торопясь Спорный варик - не надо. Только надежный. (Тогда прошу пояснить куда в данном случае можно было уйти...... надо было так. выезжает медленно на встречку авто - тормози в своей полосе, тормозишь, а встречка уже в кювете, а ты просто снизил скорость. все. никуда не уходить в этом случае. ну или когда снизил скорость со 140 до 40, то уход в кувет самому или еще что - уже легко и более безопасно)
Не первый раз убеждаюсь, как сложно письменно передать мысль, так что бы тебя правильно поняли. Всё, что вы написали в пояснении, безусловно верно. В своей практике я руководствуюсь именно этими же правилами. Но вот в своём первом комментарии, вы написали - более молодой, водитель, легко бы ушел от столкновения, даже не напрягаясь.
Слово ушёл, для меня воспринимается, как уйти с траектории движения. Выражение - избежал столкновения, воспринимается, как принял меры для предотвращения дтп. Поэтому, я вас изначально не верно понял.
ушел от столкновения не имеет отношения к сменил траекторию.
ушел от столкновения - нашел правильное решение, избежал столкновения
Можно было уйти на встречку.
пля, ну второй видит же, что она по прямой на обочину скатывается! неужели так сложно в полосу вернуться???
Это рефлекс. Посмотрите подобные ролики, 90% водителей уходит на обочину. Тем более ему было 75 лет.
Скорее всего, он подумал, что она на обгон пошла. Тогда он всё сделал правильно.
Траектории не должны пересекаться! Встречка уходит на свою обочину, попутка жмется к осевой, это закон. Но это при обгоне, а здесь просто глубокий здоровый сон.
"это закон."
Кем и когда принят этот "закон"?
Это им договориться надо было заранее - я туда, а ты обратно.
Здравыми смыслом!
А есть настоящий закон - ПДД называется, и в нём говорится только одно: Принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки.
И не выдавайте свои фантазии за закон и здравый смысл.
Не знаю как там договариваются заранее, но если мне кажется, что обгоняющий, который несется мне в лоб не успевает закончить свой манёвр и вернуться в свою полосу, я включаю правый сигнал поворота. Так я пытаюсь сообщить, что в случае чего я буду уходить на "свою" обочину.
Это 2-3 секунды и кто тут будет смотреть на поворот и включать мозги ?
Не случайно,наверное, написали ,что водителю 75 лет, быстрота реакции уже не та, что в более молодом возрасте.
О фантазиях и смысле поговорим, когда увидите перед собой встречку на трассе. А пока диалог окончен.
Есть такое правило, зачем спорить?
"когда увидите перед собой встречку"
Ну видел я перед собой встречку, и выполнил требование ПДД "плоть до полной остановки". Как видите цел и невредим как и машина. Потому как идиот обгонявший обосрался и вернулся в свою полосу.
"А пока диалог окончен."
Крыть нечем?
Вот вам видео, как соблюдающий этот мифический "закон" встречник улетает в кювет.
А вот как погибли люди.
Видать тоже вашу программу смотрели.
В той передачи, что я отправил вам для ознакомления, идет как раз речь о том, что делать и как быть, если при обгоне вышло так, что нет времени вернуться в свою полосу. И да, есть негласное правило не выезжать на чужую встречку, а макстиально прижаться к осевой, если уж проморгали встречное авто при обгоне. Желательно обозначая свой маневр сигналом поворота.Другого выбора такая ситуация не дает, о чем было рассказано в том ролике, что я вам отправил. Иначе всё остальное- это игра в угадай маневр встречного автомобиля.
Никакого приемущества, а тем более,- права при дтп эти советы автомобилисту, попавшеву в дтп на встречке, понятное дело не дает. Но дает шанс разминуться двум авто.Запомните это раз и навсегда, чужая встречка- она всегда чужая. Не успели с обгоном- жмитесь к осевой, попутно показывая правым поворотником свое намерение. Это может помочь, но не гарантирует ничего.
Правильно ли я понял ваш комментарий, желающий мне попасть в дтп?
У вас как с головой? Вы соображаете, что пишите? О каком законе вы вообще тут несёте?
Запомните раз и навсегда, мне пофиг какой там будет включать поворотник обгоняющий летящий мне на встречу по моей полосе. Я не буду уходить или прижиматься к обочине, как раз исходя из предоставленных вам видео, а буду отормаживаться в своей полосе. Да это может повлечь аварию, но виновник будет тут, рядом со мной и мне не прийдётся его отлавливать и доказывать, что он виновник бесконтактного ДТП.
1. Комментарий я писал не вам, а Neo, но вы можете примерить его на себя.
2. У меня с головой как раз всё в порядке в отличии, от тех кто придумывает какие-то "законы": "Траектории не должны пересекаться! Встречка уходит на свою обочину, попутка жмется к осевой, это закон." - это из комментария Neo. Потом люди начитавшись таки опусов, начитают следовать им, цеплять колесом обочину и... продолжение вы видели в видео, а виновник укатывает в закат.
Что ж, ваше право быть смятым обгонящим. Зато на могиле напишут- "он был в прав"
Лечите голову, примерьте на себя свои комментарии.Желать другому попасть в дтп- паскудство.
А на могиле цепанувшего обочину и убившегося, что напишут?
Ещё большее паскудство давать неверные советы и говорить, что это абсолютно правильно.
Значит с вашим паскудством определились, так?
Хоть и вы мне неприятны, но все же дам совет:
Запомните раз и навсегда:
Обгоняющий выполняет маневр зачастую на скорости выше разрешенной, обычно на трассе это более 110-120 км/ч.
Вы, останавливая машину до полной остановки- мало того, что лишаете себя маневра, потому как остановились, но и превращаете себя в объект столкновения на скорости, с которой двигается встречный обгоняющий. Так я доступно объясняю?
Почитайте профильные форумы, посмотрите советы экспертов и перестаньте давать глупые советы, а людям, не согласным с вашей точкой зрения- желать попамэсть в дтп. Очень прошу мне более не отвечать, вы неприятный собеседник.
Вам это будет уже не важно.
Как ловко вы обходите неудобный для вас факт, что встречник, следующий вашей ущербной логике, не лишающий себя манёвра цепляя бровку либо улетает в кювет, либо во встречную машину, и это очень хорошо вас характеризует. И отнюдь не в лучшем свете. Хоть вы и не лучший представитель рода человеческого, всё же дам вам совет.
Запомните раз и на всегда советовать что-либо людям на основе своего эмпирического восприятия это паскудство. Советовать нужно только то, что до вас умные люди просчитали, смоделировали и прописали в законах и иных подзаконных актах, в данном случае ПДД. И там написано только одно, снижать скорость вплоть до полной остановки. И очень жаль, что недалёкие люди почему-то думают, что это правило распространяется только на водителя встречной машины и не распространяется на водителя обгоняющей.
Сказать нечего, решили "технично" съехать?
Как вы сразу съехали на пстую брань.
"Хоть вы и не лучший представитель рода человеческого"
Да вы даже со мной не знакомы, чтобы делать такие выводы
"следующий вашей ущербной логике"
Да с чего же она ущербная, если этой логике придерживаются многие люди, что моделировали для вас, для меня алгоритм действий в такой непростой ситуации. С чего вы реш ли, что в такой непростой ситуации я рассматриваю себя как води еля обгоняющего авто? Я вполне могу быть и тем, кто оказался на полосе, на которую выехал и не успевает закончить маневр, водитель встречки.
И для себя решение вижу единственное- оттормозиться и съехать на свою обочину, желательно обозначив свой маневр. А не нестись на всех парах, задевая обочину двумя колесами и провоцируя таким образом занос.
Запомните это правила разьезда раз и навсегда, не стойте как кегля, жлущая удара от встречного авто на высокой скорости. И научитесь вести беседу, не скатываясь до брани, не давайте глупых советов и не желацте другим того, что не хо ели бы, чтобы случилось с вами, непрятный вы человек!
Паскудством является то, что вы желаете другим попасть в дтп. Вот это реальное паскудство, другого слова для вашего поведения не придумано.
Не пишите мне более. И не совершайте глупости за рулем.
Ой, ой, ой какие неженки тут собрались. Аргументы кончились решили "красиво" съехать?
Там 75 лет за рулем едет. На что силы мысли хватило.
Безопасная иномарка и небезопасная доисторическая Нива...
Результат одинаков, хотя у сандеро сомнительная безопасность.
Как же одинаков. В сандере - труп.
Так может она до столкновения уже трупом стала? Ведь не факт, что уснула.
Может быть и так. Но рекламные слоганы твердят иное.