Таксистов проверят на профпригодность
В Москве вводится новая система аттестации водителей такси, которая будет включать проверку знаний по различным аспектам их работы. Цель данной инициативы — повысить профессионализм и осведомленность водителей, улучшить качество обслуживания пассажиров, а также обеспечить безопасность и комфорт поездок.
С 12 августа 2024 года таксисты смогут пройти предварительную аттестацию, а с 1 марта 2025 года она станет обязательной для всех водителей. Тест будет состоять из десяти вопросов, и для успешной сдачи необходимо будет правильно ответить на восемь из них.
Аттестация будет охватывать три ключевых блока знаний:
- Правила перевозки пассажиров и багажа такси.
- Расположение значимых объектов: культурных достопримечательностей, административных зданий, транспортных узлов, спортивных и социальных объектов.
- Порядок действий в чрезвычайных ситуациях.
Для прохождения теста водителям потребуется воспользоваться личным кабинетом в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Вход в систему для прохождения аттестации будет открыт лишь при полноценно заполненном профиле водителя.
Аттестация будет охватывать три ключевых блока знаний:
- Правила перевозки пассажиров и багажа такси.
- Расположение значимых объектов: культурных достопримечательностей, административных зданий, транспортных узлов, спортивных и социальных объектов.
- Порядок действий в чрезвычайных ситуациях.
Для прохождения теста водителям потребуется воспользоваться личным кабинетом в комплексной информационной системе «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Вход в систему для прохождения аттестации будет открыт лишь при полноценно заполненном профиле водителя.
Посадят за бабосики пубертата он за всех все правильно и отметит.
Сначала сделайте так, чтобы права можно было получить честно, без взятки. Потом можно браться за другие инициативы по наведению порядка. Техосмотр давно уже фикция, права - подарочная карточка. Нужны честные и строгие механизмы!
заставьте агрегаторов соблюдать режим труда и отдыха. Отработал 8 часов - домой! А не 12-14 и ежедневно. А за хитрожопость с двумя аккаунтами штрафовать нещадно
Все ужесточения превращаются в повышение взяток.
Проще гораздо убрать мастурбеков из такси, права строго РФ, стаж от 5 лет, постоянная регистрация В РЕГИОНЕ РАБОТЫ ИЛИ СМЕЖНЫХ ОБЛАСТЯХ. ВСЁ! Где эти депутаты? Где Собакин? Задолбали уже, всё на ДПС повесили
да и с ценами надо бы разобраться
н
Надо четыре. 4 пунктом , знание русского языка!
Нэээ, ми так панимаем.
ВОт бы как в англии, кэбменов экзаменуют. По памяти должен построить маршрут из пункта А в пункт Б, без всякого наФигатора. Да еще и рассказать экзаменатору куда будет поворачивать. лет 5-10 только учатся.
А наши, ой, ословоды только по нафигатору, да и то не всегда ориентируются.
Согласен! По Дискавери смотрел фильм о том, как учатся будущие водители такси в Лондоне! Это просто лютый 3,14здец! Вот там-качество!
Чем плоха поездка по навигатору? Когда я сажусь в такси, моя цель доехать до пункта назначения. Целым, невридимым, с каким-нибудь комфортом и желательно поскорее. Использует ли водитель в поездке навигатор, голоса ушедших предков, или магию вуду, мне абсолютно положить. Мне главное чтобы моя цель была достигнута.
В мегаполисах вроде Москвы без навигатора вообще не реально ездить. Я пешком по навигатору хожу.
Скоро до туалета дорогу прокладывать нафигатора попросишь. Ха-ха-ха!
На случай если засбоит эта глобальная система? И все остальные что делать станешь???
Даже где север не сориентируешься.
К некоторым пассажирам тоже надо применить. А то в край опухли, "короли жизни".
Тебя что, кто то из них укусил?
Я про некультурных пассажиров, решивших, что поймали бога за бороду. Не буду спорить, что оборзевших таксистов в разы больше. Но, факт имеет место быть.
убрать всех чурок тупых из такси на фиг! сделайте чтобы можно было русского выбирать, а мастурбека
"На 8 из 10"!?!? Это что за нах_р? Таксисты людей возят и по определению должны быть профессионалами и знать о дорожной ситуации и ПДД 15 из 10, а не хотя бы 8 из 10! Судя по "строгости" видать теперь вместо 5 тысяч, надо будет 6 заносить и катайся, дави всех подряд...
Все просто - если косоглазый или черножопый - непригоден!
А может просто не признавать права, выданные в кишлаках? Штаты, кстати, так и делают...
Ехал тут на днях с одним ишаководом. По Русски только мат. Маршрут только по нафигатору. Регистрация Московская. Ну и права скорее всего тоже в Москве подарили.
По крайней мере, если раньше в Москве в такси брали только москвичей, то сейчас - кого ни попадя. И эти "водители" ездят либо по навигаторам ( помните, наверное, жалобы от таких "таксистов", когда в Москве "глушилки" включали), либо отвечают фразой: "Э-э-э-э, дарагой! Дарогу пакажыш? Тагда садысь"
Это все лоббизм яндекса!
мне нахрен не нужен таксист, который будет рассказывать о достопримечательностях. от точки а к точке б, желательно в тишине.
Рассказывать о достопримечательностях не обязательно, а знать к ним дорогу не по навигатору нужно обязательно.
Только я думаю, что если все эти меры внедрить по-настоящему, то цены на такси взлететь довольно сильно, потому что количество, допущенных до работы водителей упадет на порядок.
>Рассказывать о достопримечательностях не обязательно, а знать к ним дорогу не по навигатору нужно обязательно.
Зачем? Я не таксист но навигатор это удобно.
Ехаешь по "миникарте" следя чтоб невдолбаться.
>Только я думаю, что если все эти меры внедрить по-настоящему, то цены на такси взлететь довольно сильно
Вот именно, "никогда такого не было, и вот опять".
Походу законотворцы ездящие с личным водителем очень далеки от народа, им не понять.
Да, навигатор это удобно, но ведет к технологической инвалидности. Последний год стараюсь пользоваться минимально.
2 примера с которым столкнулся лично, хотя и не таксист:
1. В Симферополе и по Крыму (и не только) сейчас по навигатору никуда не доедешь. GPS глушат, а навигатор выдает бред... Дорогу знаешь - едешь, не знаешь - твои проблемы. Если постоянно ездить только по навигатору, то дорогу не запоминаешь. Привык уже с собой карты в бардачке возить, если нужно ехать в незнакомое место.
2. В прошлом году вылетал из Адлера в день, когда там был какой-то форму с президентами. GPS глушили. Еле поймал 2 машины до аэропорта. Большая часть таксистов не смогла работать: приложение корректно не работает, часть водителей без приложения/навигатора не могут нормально ездить - не знают город (оказывается там на лето тоже много "джамшутов" приезжает таксовать по навигатору)
Если , хотя бы процентов десять уберут из такси мамбеток и рафиков, практически не говорящих по-русски и катающихся по столице только с помощью навигатор и то будет толк.
то сразу профессора пойдут в таксисты?) государство разбаловало их, если бы сразу по правильному и подконтрольно было, вы бы их даже не заметили...