• Новое
  • Лучшее
    • Лучшее за сутки
    • Лучшее за неделю
    • Лучшее за месяц
  • Видео
  • Мнения

АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа 2024 (1 фото)

Полный текст поста читайте по ссылке: АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа 2024
БрОдЯгА
04 августа 2024 10:14 0
0
АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа 2024
Открыть в размере экрана
Метки: Авто , Автовсячина , Автомобиль , Автоприкол , Прикол
5
11

Ещё

  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...
  • АвтоВсячина от БрОдЯгА за 04 августа ...


Новости партнёров

11 комментариев
Сначала новые | Сначала лучшие | Сначала старые
Авторизуйтесь или войдите через
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
...
OK
OK
Авторизуйтесь или войдите через
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
...
OK
OK
turyst
97k
· Гигант мысли
2 года назад
Интересно, что там с раздаткой сделали для привода третьего моста?

Или от шишиги, с переделкой и добавлением третьего выхода, как на Сундук 6х6.
Интересно, что там с раздаткой сделали для привода третьего моста? 

Или от шишиги, с переделкой и добавлением третьего выхода, как на Сундук 6х6. Интересно, что там с раздаткой сделали для привода третьего моста? 

Или от шишиги, с переделкой и добавлением третьего выхода, как на Сундук 6х6.
2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Показать ещё ответов (из 5)
turyst
97k
· Гигант мысли
2 года назад » hhwost

Ага, прям как на фуре. Ленивец.



Но это не отменяет вероятность того, что он с приводом.

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Robin Hood
26k
· Гигант мысли
2 года назад » turyst

При желании и если руки правильно растут можно ВСЕ сделать. Даже и РК от ЗИЛ-131 приспособить

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
turyst
97k
· Гигант мысли
2 года назад » Robin Hood
Это да.
Но увы, наши власти против тюнинга.
Зарегистрировать сейчас внесение изменений практически нереально или ооочень дорого.

Это да. 
Но увы, наши власти против тюнинга. 
Зарегистрировать сейчас внесение изменений практически нереально или ооочень дорого. Это да. 
Но увы, наши власти против тюнинга. 
Зарегистрировать сейчас внесение изменений практически нереально или ооочень дорого.
0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Rom
6k
· Падаван
2 года назад » turyst

Сделать оба задних моста ведущими в данной ситуации невероятно сложно и дорого. Это не для специального оффроуда делали, а "по приколу". Поэтому тут 99% просто висит мост, и все...

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
turyst
97k
· Гигант мысли
2 года назад » Rom
Да не то, что бы дорого и сложно, на самом деле.
Если самому делать, а не в сервисы обращаться.
Сложно это официально зарегистрировать. Это да.
К сожалению.

Взять Диир G5 (а там кузов от G5), рама длиннее, чем у G3, переставить задний мост вперёд, он на рессорах.
Всего 4 кронштейна перенести.
Ну и подвесить ещё один мост сзади.
Пневмоподвеску на него и один баллон через трос для поднятия, ну или два.
Хотя, подъем можно и небольшой ручной лебёдкой сделать.

РК от шишиги или Уаза с дополнительным выводом. Коробку от заднеприводного Safe, или G3/5.
Карданы по размеру сделать.

Лет пять назад, можно было тысяч в 200 уложиться по переделкам.
Сейчас, конечно, дороже.

Да не то, что бы дорого и сложно, на самом деле. 
Если самому делать, а не в сервисы обращаться. 
Сложно это официально зарегистрировать. Это да. 
К сожалению. 

Взять Диир G5 (а там кузов от G5), рама длиннее, чем у G3, переставить задний мост вперёд, он на рессорах. 
Всего 4 кронштейна перенести. 
Ну и подвесить ещё один мост сзади. 
Пневмоподвеску на него и один баллон через трос для поднятия, ну или два. 
Хотя, подъем можно и небольшой ручной лебёдкой сделать. 

РК от шишиги или Уаза с дополнительным выводом. Коробку от заднеприводного Safe, или G3/5. 
Карданы по размеру сделать. 

Лет пять назад, можно было тысяч в 200 уложиться по переделкам. 
Сейчас, конечно, дороже. Да не то, что бы дорого и сложно, на самом деле. 
Если самому делать, а не в сервисы обращаться. 
Сложно это официально зарегистрировать. Это да. 
К сожалению. 

Взять Диир G5 (а там кузов от G5), рама длиннее, чем у G3, переставить задний мост вперёд, он на рессорах. 
Всего 4 кронштейна перенести. 
Ну и подвесить ещё один мост сзади. 
Пневмоподвеску на него и один баллон через трос для поднятия, ну или два. 
Хотя, подъем можно и небольшой ручной лебёдкой сделать. 

РК от шишиги или Уаза с дополнительным выводом. Коробку от заднеприводного Safe, или G3/5. 
Карданы по размеру сделать. 

Лет пять назад, можно было тысяч в 200 уложиться по переделкам. 
Сейчас, конечно, дороже.
0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Показать все
Показать ещё (из _)
2026, НуТакое.вот
Авторские права
Войти Зарегистрироваться