98k
2 года назад · 4 фото · 1962 просмотров · 14 комментариев
Компактный электромобиль Geely Xingyuan оценили в 11 тысяч $ (4 фото)
Компания Geely готовится вывести на рынок субкомпактный электрический хэтчбек Xingyuan. Его первые фотографии и некоторые характеристики появились в базе китайского минпрома в середине прошлого месяца, а теперь сам производитель раскрыл дополнительную информацию о модели. По данным Car News China, новинка поступит в продажу уже в августе по цене от 11 200 долларов или около 961 000 рублей.
Надпись Geome на багажной двери Xingyuan говорит о том, что хэтч относится к семейству Geometry. Изначально оно задумывалось как самостоятельный суббренд, но весной прошлого года было «возвращено» в портфель Geely Auto в качестве линейки электрических моделей начального уровня.
При габаритах 4135x1805x1570 мм и колёсной базе 2650 мм новинка заполнит нишу между электрокарами Geometry E и Geometry C. Для сравнения, конкурирующий BYD Dolphin всего на 10 мм короче, при этом расстояние между осями у него на 50 мм больше, чем у Xingyuan.
Новую пятидверку сертифицировали с электромоторами на 79 и 116 л.с. и батареями ёмкостью 30,12 и 40,16 киловатт-часа, обеспечивающими запас хода от 310 до 410 километров по циклу CLTC. Максимальная скорость составит 135 км/ч. BYD Dolphin после состоявшегося месяц назад очередного обновления в самой доступной комплектации за 99 800 юаней (13,9 тысячи долларов) располагает 95-сильным электромотором и блоком аккумуляторов на 44,928 киловатт-часа, полного заряда которого должно хватать на 420 километров.
Для Xingyuan предложат девять вариантов колёсных дисков, опциональные камеру и радар. Информационно-развлекательный комплекс будет работать на операционной системе Flyme Auto от контролируемого холдингом Geely производителя смартфонов Meizu.
При габаритах 4135x1805x1570 мм и колёсной базе 2650 мм новинка заполнит нишу между электрокарами Geometry E и Geometry C. Для сравнения, конкурирующий BYD Dolphin всего на 10 мм короче, при этом расстояние между осями у него на 50 мм больше, чем у Xingyuan.
Новую пятидверку сертифицировали с электромоторами на 79 и 116 л.с. и батареями ёмкостью 30,12 и 40,16 киловатт-часа, обеспечивающими запас хода от 310 до 410 километров по циклу CLTC. Максимальная скорость составит 135 км/ч. BYD Dolphin после состоявшегося месяц назад очередного обновления в самой доступной комплектации за 99 800 юаней (13,9 тысячи долларов) располагает 95-сильным электромотором и блоком аккумуляторов на 44,928 киловатт-часа, полного заряда которого должно хватать на 420 километров.
Для Xingyuan предложат девять вариантов колёсных дисков, опциональные камеру и радар. Информационно-развлекательный комплекс будет работать на операционной системе Flyme Auto от контролируемого холдингом Geely производителя смартфонов Meizu.
Утилизационный сбор-лям, дилеры-300тр, вот тебе и достойная цена 2300000! А то автоваз пожалуется! Да ещё каждый год подписку продлевать придётся, а то кетай отключит поворотники!
фигня это всё! Вон наши какие картинки рисуют! Атом называется и еще макеты делают
Сделай монитор поярче, это просто твое отражение
если это будет ездить, не ломаться через 1000 км , стоить реально до ляма , то это круто ...
Ломаться то ему с чего? А вот стоить у нас он будет не менее 2,5 миллионов, мне кажется. А может и вообще до нас не доедет.
на 1,2 точно натянут...
1.2 будет только после ввоза с пошлиной.. а то и выше.. плюс наценки и прочее.. ниже чем 1.6 ляма не выйдет на рынок....
электроника...
1500 км проедет и встанет.
Сейчас любая машина это смартфон с колесами, далеко не все ломаются через 1000 км.
Лобисты скотоваза в гос.дуре все сделают для того чтоб дешевле 2х лямов ты ничего кроме [мат] купить не мог...
купи в китае, ввези сам - еще дешевле будет
Голый да, а с пепельницей и ковриками от дилера- два.