Масштабы ущерба оказались настолько велики, что в правительстве страны собрались внепланово обсудить проблемы безопасности электромобилей.
0
Министерство окружающей среды Южной Кореи проведёт экстренное совещание для обсуждения серии пожаров, связанных с электромобилями. Непосредственным толчком послужило ЧП недельной давности, когда в подземном гараже многоэтажного жилого комплекса в Инчхоне загорелся электромобиль Mercedes-Benz EQE.
В ходе восьмичасовой борьбы с пожаром спасатели эвакуировали более 700 человек, из которых 23 были госпитализированы с отравлением дымом, пишет Japan Times. Сгорели и получили повреждения 140 машин. По предварительным данным, источником огня стала аккумуляторная батарея производства китайской фирмы Farasis Energy.
Получивший широкую огласку случай привёл к тому, что многие жилые кондоминиумы в стране снова запретили парковку электромобилей внутри своих зданий. Также, по информации Reuters, правительство Южной Кореи собирается потребовать от автопроизводителей раскрытия информации о поставщиках АКБ для их электромобилей.
Если копнете глубже - литий практически не тушится, только выгорает полностью, был на конференции по системам пожаротушения - пока не знают что с этим делать.., это больной вопрос для ЦОД - центр обработки данных, много дорогой аппаратуры, поэтому пожаротушение на первом месте по системам жизнеобеспечения.
это проблема авто на акб ли-ион.
авто попроще, с лифепо4 или лто акб такое невозможно, но с ними не будут такими рекордными показатели пробега на одной зарядке, ибо по запасаемой энергии на единицу веса они проигрывают ли-ион акб
Авто на газе запрещается парковать в закрытых гаражах, можно только на открытом воздухе, чтобы не допустить образования взрывоопасной смеси газа и воздуха. Наверное для электроавто надо будет установить минимальное расстояние между машинами в целях безопасности. Может и не часто будут происходить пожары, но очень будет наглядно когда одна машина сожжет несколько десятков других машин. Кстати писали что в РФ хотят установить минимальное количество электроавто для компаний с такси. Правда число зарядок для электромобилей будут увеличивать только если машин станет много. Получается что будут кивать друг на друга электроавто и электро заправки - Что будут развивать в первую очередь?
На автору данное авто 2022 года стоит 11 лямов, допустим новый 15, цен не нашёл.
Это какой-то позор!
Всё равно что взять тачку с V6 и далее, но напихать туда ГБО.
Тут на днях в ВК был холивар на эту тему в паблике Драйв2.
Может быть в этом? "в производстве с марта 2022 года"
То есть 2-летний автомобиль по твоей логике полыхнул и это нормально? Это когда на мерсах ремонтировали силовые кабеля на 2-летних авто премиум класса?
Аккумулятор вместо бензина нужен для экономии, не понимаю зачем его ставят на дорогие машины, если ты можешь себе позволить роллс ройс, неужели у тебя нет денег на нормальный бензиновый двигатель?
Ну, не буду кривить душой, хороший разгон и мне травится... Но мне для этого и полного привода вполне хватает. А электромобиль... по мне, так это лишь понты и маркетинг.
Если копнете глубже - литий практически не тушится, только выгорает полностью, был на конференции по системам пожаротушения - пока не знают что с этим делать.., это больной вопрос для ЦОД - центр обработки данных, много дорогой аппаратуры, поэтому пожаротушение на первом месте по системам жизнеобеспечения.
А систему пожаротушения продумывать грамотнее не пробовали???
так она и так самая надежная - бетонный потолок.
это проблема авто на акб ли-ион.
авто попроще, с лифепо4 или лто акб такое невозможно, но с ними не будут такими рекордными показатели пробега на одной зарядке, ибо по запасаемой энергии на единицу веса они проигрывают ли-ион акб
вот те минусаторы, что именно сказать то хотели? с чем не согласны то?
Теперь его Гретой назовут, а то всё мерин, да мерин
да не электрический. а аккумуляторный. электрические только троллейбусы
Стало быть все ошибаются, надо их называть аккумуляторомобиль? :)
А так же трамваи, электровозы и электрички.
Ааа, да, еще: монорельс и паровозик в детском парке развлечений. :-)
акумобиль
Красавцы, чо.
Интересно кто кого засудит... или владелец будет пожизненно работать в борделе.
Авто на газе запрещается парковать в закрытых гаражах, можно только на открытом воздухе, чтобы не допустить образования взрывоопасной смеси газа и воздуха. Наверное для электроавто надо будет установить минимальное расстояние между машинами в целях безопасности. Может и не часто будут происходить пожары, но очень будет наглядно когда одна машина сожжет несколько десятков других машин. Кстати писали что в РФ хотят установить минимальное количество электроавто для компаний с такси. Правда число зарядок для электромобилей будут увеличивать только если машин станет много. Получается что будут кивать друг на друга электроавто и электро заправки - Что будут развивать в первую очередь?
Как то дорогая парковка выйдет, метров 10 между машинами?
Для парковки в цокольном этаже, пожар это не только сгоревший десяток-другой машин - это еще и ослабление несущих конструкций здания.
Расстояние не поможет а вот капсулы с системой пожаротушения да.
На автору данное авто 2022 года стоит 11 лямов, допустим новый 15, цен не нашёл.
Это какой-то позор!
Всё равно что взять тачку с V6 и далее, но напихать туда ГБО.
Тут на днях в ВК был холивар на эту тему в паблике Драйв2.
Не понял, в чём позор?
В том, что полыхнул АКБ.
Интересно, кто будет банкет оплачивать?!
Полыхнуть может и обычный автомобиль. С обычным АКБ. Перетерся силовой провод, к примеру, из-за мудака, который его ремонтировал. Позор в чём?
Может быть в этом? "в производстве с марта 2022 года"
То есть 2-летний автомобиль по твоей логике полыхнул и это нормально? Это когда на мерсах ремонтировали силовые кабеля на 2-летних авто премиум класса?
Вполне.
Что не бывает?
Зачем это мне?
гретта одобряет!
Аккумулятор вместо бензина нужен для экономии, не понимаю зачем его ставят на дорогие машины, если ты можешь себе позволить роллс ройс, неужели у тебя нет денег на нормальный бензиновый двигатель?
И куда ты в потоке разгоняться собрался? Со светофора первым улетать..? Так это только если первым стоишь... Часто такое случается?
Я не собирался. Я про тех, кто это покупает. А разгон да, впечатляет, ездил, знаю.
Ну, не буду кривить душой, хороший разгон и мне травится... Но мне для этого и полного привода вполне хватает. А электромобиль... по мне, так это лишь понты и маркетинг.
Нет. полного привода Вам не хватит.
Да вот хватает: полный привод + движок оппозитный. С Теслой не потягаться, но резвее большинства "одноклассников" да и следующего семейства...
На современном этапе только так.Но безопасность прежде всего.И вроде новые акумынамного безопасней.140 машин не шутка.
Калий не безопасный.
Где он по таблице Менделеева находится?
19й номер.
Он огромный.
Порвет любую мембрану за несколько циклов заряда.
Спорить не буду.Я не спец.
Вот и не надо...
я устал искать восклицательный знак.
Китайская АКБ не дружит с премией авто, неужели на такие крутые тачки не ставят надежные батареи
В Европе , в частности - Словения, Турция, Германия да и в Тюмени по цена/качество довольно неплохие батареи
А где же самые дешёвые?
Дешевую ставить на премиум сегмент ?
А что Вы думали, там заботятся о качестве? Вы не перепутали 1980 годы с теперешнем временем? Гарантию отбегала и на свалку!
https://www.ixbt.com/news/2022/08/14/byd-tesla-model-y.htmlhttps://www.ixbt.com/news/2022/08/14/byd-tesla-model-y.html
Представляете какой огромный вклад в защиту экологии. 140 машин больше не будут пачкать воздух.
зато это за 200 обычных нагадит
Вместо 140 будет 300 новеньких.