97k
2 года назад · 1 фото · 2000 просмотров · 25 комментариев
Штраф за опасное вождение все же введут
Уже осенью Госдума рассмотрит законопроект, предлагающий ввести штрафы за опасное вождение. Закон должен начать действовать с 2025 года.
Согласно пояснительной записке к законопроекту, изменения в правила дорожного движения, связанные с опасным вождением, были введены ещё в 2016 году. В документе отмечается, что до 80% дорожно-транспортных происшествий происходит из-за агрессивного вождения.
В мае этого года правительство дало положительное заключение на законопроект, предложив учесть ряд замечаний. Основные из них связаны с отсутствием в документе полномочий сотрудников ГАИ по рассмотрению дел о таких нарушениях. Также правительство указало, что реализация данного закона не должна приводить к увеличению численности штата сотрудников и не должна требовать дополнительных затрат из государственного бюджета.
В мае этого года правительство дало положительное заключение на законопроект, предложив учесть ряд замечаний. Основные из них связаны с отсутствием в документе полномочий сотрудников ГАИ по рассмотрению дел о таких нарушениях. Также правительство указало, что реализация данного закона не должна приводить к увеличению численности штата сотрудников и не должна требовать дополнительных затрат из государственного бюджета.
Опасное вождение включает в себя такие аспекты, как:
- Невыполнение требования уступить дорогу автомобилю, имеющему преимущество.
- Перестроение при интенсивном движении и заполненных полосах.
- Несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала.
Штраф за первое нарушение будет составлять от 3 до 5 тысяч рублей. В случае повторного нарушения возможно лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Метки: #Авто #Автовсячина #ПДД #Штраф #автомир #автомобили #закон #машина #опасное вождение
Новая кормушка для инспекторов ?!
"Несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала." В пятницу вечером можно всю трассу от Сургута до Ханты-Мансийска остановить и 97%-м штрафы выписать.
В левом ряду на трассе за городом со скоростью 40 км в час едет мерседес в котором водитель пишет СМС. Второй водитель в том же ряду едет со скоростью 90 км в час, аккуратно перестраивается вправо, обгоняет мерседес и возвращается в левый ряд! Оппа! Неоднократное перестроение налицо! И ГАИшник решает - штраф 5 тысяч! Все по закону! А того, кто за рулем писал СМС не накажут! Потому что он нарушал то, что никто не зафиксирует и ездить со скоростью 40 км в час, а так же 30 и 20 ненаказуемо! А если едешь на электросамокате то можно еще и пьяным гонять, неоднократно нарушая все, что прописано для автомобилей. Но электросамокаты - это бизнес законодателей и он вне рамок закона!
Как то все в 2 и 3 пунтке размывчато. Вдолбать могут любому!) У гаишников деньги с алкашей кончились!?
Им заняться нечем или имитируют бурную деятельность? Нужно просто контролировать выполнение существующих ПДД! Там по поводу "опасного вождения" практически всё есть! Соответственно: ПДД 18, ПДД 8, ПДД 9. Ещё есть ПДД 10, в том числе и 10.5, который нарушают "учителя".
Зачем выдумывать новые правила, соблюдения которых никто не будет контролировать???
А судьи кто?
Гаишников нет. Во всяком случае в Новосибирске. Камер полно.
Пробки постоянно, аварии. Гайцов нет.
Тонированные в хлам - гайцов нет.
Я был бы рад, если бы численность работников гаи увеличили раз в пять. Но только не в кустах сидеть и за остановками прятаться, а решать текущие проблемы на местах: растаскивать аварии, разруливать заторы и так далее.
Круто. Видимо, я так не делал - поэтому не знаю.
Но я не о том.
Катастрофически не хватает ручной настройки движения.
Игры с автоматической подстройкой светофоров привели к заторам на въезде в город. Естественно, местные власти не чешутся, они (не)сделали всё что могли.
При прошлом мэре (или губернаторе, забыл уже) хотя бы по пятницам стояли гайцы и "проливали" в ручном режиме поток из города. А ремонт дорог вели ночами.
По крайне мере у нас так
Маленькая красная машинка с курицей за рулём которой папик подарил машинку и права гораздо опаснее на дороге своей непредсказуемостью нежели шашечник, который даже не заставляет снизить скорость или еще как то реагировать.
ТП опасна только тем что раздражает едущих за ней, а шашечник может собрать пяток машин на трассе...
Ха, лично видел как такая курица подбила гелик, выехала на красный, обогнав всех кто уже стоял на светофоре.
Ну с уступить дорогу понятно, про "помеху справа" у нас треть водятлов не знает и это контролируемое нарушение. А вот что подразумевают под перестроением? А если кто то в ряду реально тормозит? А если надо повернуть? Как это будет фиксироваться и оцениваться? Несоблюдение безопасной дистанции и интервала вообще чушь потому что в правилах нет конкретного определения, «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения» - это цитата из правил, Безопасная дистанция зависит от типа ТС, навыков водителя, дорожных условий и т.д.. Ну и как? Или просто останется как раньше - въехал в зад значит не соблюдал. Зачем тогда огород городить?
Да чего огород городить с расстоянием? Можно как в ряде стран Европы. Расстояние - половина скорости. Только в правилах надо это где-то прописывать. И с перестроениями не очень понятно.
Т.е. на скорости 60 км/ч расстояние 30 м, 6 корпусов машины? Многовато для города. Да и не видел я в европе чтобы так ездили.
Странное значение скорости 60 км/ч. Для города много, для трассы мало. В городе, при скорости до 50 км/ч расстояние 3 корпуса, 15 м. Но понятное дело, что автоматически фиксировать в городах это не реально.
Подробнее о штрафах за дистанцию в Германии https://www.bussgeldkatalog.org/abstand/https://www.bussgeldkatalog.org/abstand/
В городах есть разные места, где-то, где пешеходы усиленно бегают, обычно знаки 40 стоят, а в некоторых местах и 80 вполне нормально.
Дистанции для городов в Германии не указаны.
Дистанцию они там в таблице не указывают и не дифференцируют до 80 км/ч.
Если пролистать ниже, то увидите картинку с расстояниями и ценами. И текстовое описание:
"Wer mit dem Auto in der Stadt unterwegs ist und den Mindestabstand korrekt einhalten will, kann sich an einer weiteren Faustformel orientieren. Hier sollte der Abstand immer drei Pkw-Längen oder 15 Meter betragen. Bei ungünstigen Straßenverhältnissen, schlechtem Wetter und/oder schlechter Sicht, sollte der Sicherheitsabstand sechs Pkw-Längen oder 30 Meter betragen."
Коротко в городе всегд 15 м, если плохая погода, то 30 м.
Об том и речь. У нас 60/40, у них 50/30. А есть конкретная информация каким образом реализуется это правило? У меня вот сеструха живёт в Германии, и ни разу на этот штраф не попадала, хотя наши привычки остались. Да и я сам пару раз проезжал от Любека до Швейцарской границы, и обратно, через всю Германию, не зная об этом правиле, и ничего.
Коротко: тем кто на таких скоростях не может обеспечить безопасность движения - вообще права выдавать нельзя! Тем, кто шугается пронёсшейся на скорости промеж рядов тачки, тоже самое. Тут уже неважно, был ли это нарушитель, или это полиция гналась за нарушителем, если такие ситуации тебя напрягают, тебе нечего делать за рулём, ездий на общественном транспорте.
Да какая разница 50 или 60?
Фиксируют в основном на автобанах камерами. Про штрафы в городе, я не слышал ничего.
В Америке есть такой закон во всех штатах, статья "reckless driving". Штрафы будь здоров, за повторное/последующие нарушения могут забрать в кутузку.
В США рядовые копы взяток не берут!) От слова совсем!)
Т.к. конкурс на службу в полиции безумный.
Посмотрите интерьвью копа Пучкову...5000 на 20 мест!)
Служба в полиции это не только зарплата, но и куча социалки тебе и семье.
Да при том) Что сырой и скользкий закон дадут в руки нашим гаишникам. И они уже будут на месте определять как вы там перестроились, правильно или нет. Страшно это))) И понятно чем будет кончаться.
Аа, теперь понял, забыл про специфику. Но в Америке есть своя специфика: на месте никто не определяет кто прав кто виноват, полиция выписывает штраф, и как ты перестроился будет определять судья. Ну а тут уже есть свои ньюансы, включая финансы и связи. Окончательный расклад зависит от адвоката и судьи.
ну а у нас то все по другому. Сначала вкатят штраф или лишение волей хитрожопого гаишника.
А у гаишника план палочный или голова утром болит или муж утром не дал....разные варианты!)
И потом бегай по инстанциям доказывай что ты не верблюд.