371k
2 года назад · 3 фото · 14686 просмотров · 99 комментариев
Легендарный производитель мотоциклов отказался от инклюзивности из-за протестов (3 фото)
Очередные радужные надежды разрушила беспощадная невидимая рука рынка.
Знаменитый американский производитель мотоциклов Harley-Davidson выступил 19 августа с заявлением о том, что компания больше не поддерживает программу DEI (diversity, equity, inclusion), которая подразумевает обеспечение квот для национальных меньшинств, а также поддержку равноправия и инклюзивности.
Помимо этого, в компании заявили, что пересмотрят и, вероятно, откажутся от партнёрских и спонсорских соглашений с организациями, которые пропагандируют нетрадиционные ценности. В компании уже подтвердили, что больше не будут спонсировать ЛГБТ*-фестивали и сотрудничать с движением Human Rights Campaign, которое активно выступает за защиту прав секс меньшинств.
«Мы опечалены негативом в социальных сетях за последние несколько недель, направленным на разделение сообщества Harley-Davidson. Мы не пользуемся программой DEI с апреля 2024 года, и сегодня у нас нет программы DEI. У нас нет квот на наем персонала, и у нас больше нет целевого бюджета на обеспечение разнообразия поставщиков», — говорится в заявлении компании.
СМИ сообщают, что отказаться от программы DEI компанию заставил рынок, то есть падение продаж. Однако публично выступить с заявлением руководство компании вынудил режиссёр и политический активист Робби Старбак. В конце июля он бросил в соцсетях клич и призвал американцев отказаться от продукции Harley-Davidson и прочих компаний, которые тратят деньги на реализацию бессмысленных программ DEI и поддержку ЛГБТ-сообществ. Старбака поддержали очень многие американцы, в том числе и Илон Маск.
История с Harley-Davidson далеко не единственная. Невидимая рука рынка уже наказала Microsoft, ритейлера сельскохозяйственных товаров Tractor Supply и машиностроительную компанию John Deere. Ранее самый смешной инцидент приключился с производителем пива Bud. После крайне сомнительной рекламной кампании этот пенный напиток перестал быть самым продаваемым в Америке.
*— «Международное движение ЛГБТ» признано экстремистским и запрещено в РФ
Метки: #Harley-Davidson #США #бойкот #заявление #инклюзивность #критика #отказ
Т. е. "Харли" стал транспортом для [мат]?
-тебе куда, красотка?
-да в обшем, не важно...
))
Правильно. Харлей не для педерастов.
Ну и ладно! Странно выбирать сложную технику ориентируясь на то гей там директор по маркетингу или не гей, мне кажется. У меня есть харлей, я его брал, потому что мне нужны были: мотор тяговитый на низах, воздушное охлаждение, ремень и простота самостоятельного обслуживания! А собирал его брутальный лесоруб из Милуоки или розововолосая черная лесба из Калифорнии - мне все равно, если все болты затянуты как надо!
Да у тебя и на аватарке два мужика целуются))
Ладно, ладно. Шутка, мир.
Брежнев и Хонеккер - наши скрепы.
Ой и правда! Харлей, Брежнев с Хонеккером, а я еще подумывал и МиниКупер взять через пару лет, как дети наконец съедут. Ох, пойду к психологу проверяться. Шутка!
Да я и сам на Мини Купер заглядываюсь.
Пойдёшь к психологу, меня с собой возьми )
Парни, можно я с вами? я уже купил мини клабмэн.... Или мне уже поздно?
Уже?! Уже купил?
Тогда тебе не к психологу, а к психотерапевту.
хочу спросить у тебя, как обладателя Харлея: в чем прикол воздушного охлаждения, почему только для харлееводов это важно?
Одной жижей меньше - обслуживать проще. До харлея был у меня KTM 390 duke он вечно тек. Я такого больше не хотел.
А так с точки зрения эффективности и производительности моторы на жидкостном охлаждении, конечно, лучше и круче.
а ремень, его же нужно менять периодически? Получается с одной стороны ты хочешь технику проще и берешь воздушку но при этом вместо необслуживаемого кардана выбираешь ремень...
Его не надо мазать как цепь, а служит он до 100 тыс миль, если по асфальту ездить и резину не жечь. Каждые 5000 -7000 миль только проверять натяжение и все. Я мот поменяю быстрее ремня!
Наверное и Ойфон купил не потому, что Тим Кук открытый п.и.д.о.р.а.с?
Ладн...((( пойду тогда.....
Кампании прежде всего верят в прибыль. И срать им на убеждения. Выгодно - прогнулись, не выгодно - врубили заднюю.
Катайтесь на чем нравится, не занимайтесь херней. Если харлей пронулись, не значит, что сев за харлей начнешь долбиться в жопу.
Исключение - бмв, на них реальн одно петушье катается.
Как писали во времена СССР "колебался вместе с линией партии!" Много народу на всякий случай всегда бегут за властями. Вот придет Камала и те кто ушел с "модной" повестки будут каяться и возвращаться. А иначе зачморят до банкротства.
"Я гей - дайте мне харлей!"
А на что ты готов ради легенды?!
Зачем же так орать? Я вот знаю, что среди байкеров [мат] нет. За пятьдесят лет ни одного подката.
Квоты на наем персонала, целевые бюджеты на разнообразие. Камала Харрис тут давеча в своей экономической программе говорила о государственном регулировании цен
Ау, пиндосятина и лижущие им жопу поклонники либеральных ценностей, кто там над СССР смеялся и говорил об отсталости «совка»?Львовского мотозавода давно нет, равно как и Шауляйских двигателей .
Удивительно, что многие компании продолжают этот идиотизм с заигрыванием с повесткой. Уже и Дисней на своём опыте узнал - когда есть повестка, фильмы проваливаются в прокате. Выпустили Головоломку-2, где, можно сказать, повестки исчезающе мало - получили шикарные сборы. Пивники прокололись. Харлейщики тоже. И таких примеров множество, но нет, ведь продолжают и продолжают, зачем, непонятно. Это же против природы - капиталист лишается прибыли и ради чего?!
Инерция гос аппарата и тупой распил бабла. К примеру, есть там у них министр транспорта Вутиджич (ярый пид@рас). Так вот его министерству выделяли 1 триллион на инфраструктуру. Поезда как сходили с рельс так и сходят, а триллиона уже нет и куда подевались деньги - тайна сия велика есть
При Бидоне так же выделялись 400 миллиардов на обеспечение доступным интернетом сел и деревень Пиндостана. Как водится, деньги попилены, результат нет. Ну если ещё в конспирологию копнуть, то целенаправленное разделение общества на два противоборствующих лагеря, чтобы типа «разделяй и властвуй», чтобы под шумок делать свои дела.Какая досада.... Теперь ни один пи**рас не купит байк от Харлей Дэвидсон...
Один раз не ...
на умозаключения убогих вроде тебя - всем пох..й
тааак начнёмс...рекорд был,потом горизонт а щас лг зеленоградской сборки.русский пк у меня был норм аппарат для своего времени.одежда разная и наша есть кроватка наша из натурального дерева как и матрас.бельё всё наше или же РБ.много что из нашего производства. еда там. и по сути ПК да смарт импортные а так всё наше.покупайте что угодно. вам же ездить,и Урал у меня был с коляской.ещё вопросы ?
"на умозаключения убогих вроде тебя - всем пох..й"
Сразу видно, что ты байкер, а не умный.
Кстати, хорошее пальто от Большевички стоит реально конских денег.
Была у меня парочка, носилось на ура. Ткань, крой - все супер. Избавился когда появился кот )
Глиномесы пусть у BMW мотоциклы покупают, Харлей не трогают, он для нормальных людей!
Давидзоны - давидзонам. Какие они нормальные?
по крайне мере на дороге, если человек ездит на таком мотоцикле, он на порядок осторожнее и предсказуемее, чем чертилы на спортбайках
в сортах хрустов не разбираюсь. Чем больше мотодоноров - тем меньше мотодоноров.
замарались, не отмыться.
спонсировали голубятню? было...
всё..
Видимо наличие в штате заднеприводных и других меньшинств не влечёт за собой увеличение качества продукции и производительности труда, а это потеря прибыли.
Просто их можно начальству иметь в .... туда самое, а они не жаловаться бегут, а стонут от удовольствия. Видимо, это добавляет им очко (то есть очков) в отделе кадров.
Целевой бюджет на ЛГБТ? Заднеприводные квоты? А проблем всё больше, а на@уй посылают всё чаще, а денех всё меньше и меньше? В конце концов даже принуждение перестаёт действовать, так как здравый смысл упорно доказывает: там, где появляются пид@расы - всё катится в жопу.
П.и.д.а.р.а.с.о.м ты быть не обязан, а вот кушать хочется всегда.
В Harley-Davidson это вроде бы теперь уяснили.