Mercedes-Benz и Geely представили свой новый и самый большой Smart (14 фото)
Марка Smart, напополам принадлежащая Geely и Mercedes-Benz, официально представила новый кроссовер с индексом #5. Это не только самая крупная модель бренда, но и самая вседорожная — электрокар уже на старте получил версию с набором приключенческих аксессуаров. Премьера состоится на выставке в китайском Чэнду, продажи стартуют до конца 2024 года.
При габаритах 4705×1920×1705 мм и 2.9-метровой колёсной базе новинка крупнее Nissan X-Trail и Hyundai Tucson. Объём багажника — до 1530 литров. Внешность серийного Smart #5 уже была рассекречена благодаря сертификационным фото китайского Минпрома. Сейчас компания показала ещё и вариант под названием Summit Edition, который подразумевает дополнительный свет, пороги, экспедиционный багажник с лестницами, защиту днища и навесной бокс для мелочей.
В интерьере паркетника применено сразу три дисплея, которыми укрыта практически вся передняя панель. Приборы получили диагональ 10.3 дюйма, центральный и пассажирский экраны имеют по 13 дюймов. Обещана также 25.6-дюймовая проекция на стекло. Медиасистема работает на продвинутом софте с элементами искусственного интеллекта: голосовой помощник способен поддерживать беседу на отвлечённые темы. Специально разработана акустическая система из 20 динамиков.
Все кресла имеют подогрев и электрорегулировки. Кроме того, сиденья можно полностью сложить, сформировав полноценное спальное место для двоих взрослых. На дорогих модификациях салон отделают натуральными кожей и деревом.
Базовые модификации Smart #5, как сообщалось ранее, получат один двигатель на задней оси мощностью 340 либо 363 силы, моторы топовых смогут развивать 588 либо 646 л. с. Аккумуляторов предложат два: на 76 или 100 кВт⋅ч с запасом хода от 570 до 740 км. Ожидается, что на мощной станции на перезарядку батареи от 10 до 80 % потребуется около 15 минут.
Базовые модификации Smart #5, как сообщалось ранее, получат один двигатель на задней оси мощностью 340 либо 363 силы, моторы топовых смогут развивать 588 либо 646 л. с. Аккумуляторов предложат два: на 76 или 100 кВт⋅ч с запасом хода от 570 до 740 км. Ожидается, что на мощной станции на перезарядку батареи от 10 до 80 % потребуется около 15 минут.
| Внедорожник №1 | #3 Внедорожник-купе | №5 внедорожник | |
| Длина | 4.27 | 4.40 | 4,71 |
| Ширина | 1,82 | 1,84 | 1,92 |
| Высота | 1,64 | 1,56 | 1,70 |
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,29 | 0,27 | 0,27 |
| Мощность (л.с.) | 272 и 428 | 272 и 428 | 340-646 |
| Аккумулятор (кВтч) | 49 и 66 | 49 и 66 | 76 и 100 |
| Высоковольтная батарея | 400В | 400В | 800В |
| Время зарядки от 10-80% (мин.) | 30 | 30 | 15 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 | 200/210 |
| Объем багажника 1 (л.) | 15 | 15 | 72 |
| Объем багажника 2 (л.) | 313-986 | 370-1160 | до 1530 |
| Цена | 31705-43990€ | 35 205-47 705 евро | - |
Первой страной, где Smart #5 появится в продаже, станет Китай, здесь же организуют и производство электрокара. В 2025 году марка планирует вывести кроссовер на глобальный рынок, уже подтверждены планы по продажам в Европе.
Экспедиционный электромобиль? И куда, блин, экспедиция? До ближайшей зарядке? Или сзади будет канистра электричества?
фу… Kia Soul
На стероидах...
одно из двух, либо я слишком стар для этого дерьма, либо маркетинг пытается, из за отсутствия других идей, впихнуть на рынок очередной высер, в виде унифицированного шкафа.
унифицированного электрического шкафа
Джили нормальную тачку сделала, теперь пи..омобиль на нормальную тачку стал похож
Урод вышел знатный
Когда можно будет купить ?
И какой это смарт тогда?
Чем дальше тем больше все машины не зависимо от производителя походи друг на друга.