Нажал кнопку и пошёл на красный

Ты тож присутствовал там, человек?

Там стрелка "налево" зелёная. Они с этой полосы и едут.

Понял, принял... странно, что сам не допер)))

АБС ставят не на все машины.

Система АБС удлиняет тормозной путь, НО позволяет маневрировать!!!! Её задача не давать тормозам останавливать колесо "намертво" ! Есть видео на эту тему

любопытно, как Вам поможет АБС, если прямо перед Вами ступают под машину. Вы что-то путаете. АБС это система, предотвращающая блокировку колёс.

Так с абс тормозной путь длинее

То есть вы мне вменяете, что ехать на жидком слое резины по сухому асфальту намного эффективнее, чем на работающем АБС, которая колёса приопускает? что ж.. а вы молодцы.
вот вам, неопытнышам кусок текста с какого-то недостоверного источника, можете потом на ютубе раллистов глянуть, видосики свои.
по поводу конкретно модели авто, это опель корса D, производилась с 2006 по 2014, то АБС в нем стоит по умолчанию, потому что - "С 2004 года антиблокировочная система по умолчанию ставится на все автомобили для европейского рынка, а с 2016 года, в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, она обязательная и для всех машин, продающихся в России."

Вы продолжайте минусить и быть уверенными в своей правоте.

Да я в поинципе ни кому эти пальцы не ставлю за редким исключением только вверх. Вообще слабо понимаю смысл оценок, когжа продуктивнее диалог.

О каком жилком слое вы говорите не знаю, но, когда поездеете, попрактикуетесь, убедитесь и сами. Не вижу смысла доказывать словами то что спокойно можно увидеть на примере.

Ну и третье - а откуда инфа о неоаботающем АБС?
Я лишь предположу что по признаку дыма от тормозящих колёс?
Если так то уверю, даже с работающей системой анти блокировки дым будет. Мало того, не вдаюсь в подробности конкретной модели авто, абс может быть только на передней, управляющей оси.

Поэтому не пойму откуда эти все пляски. Ну и судя по ситуации хоть с абс, хоть без абс, шансов остановиться было мало. Только предполагая что кто-то шмыгнёт на дорогу и заведомо снизив скорость до минимально достаточной что бы успеть остановиться. Но у нас не принято как-то. У нас принято спешить на свой зеленый вне зависимости от наличия людей в 50см от проезжей части. Как-то так

Ооох, чем дальше, тем интересней.
Не бывает автомобилей с АБС только на ведущей оси.
Черные постоянные следы на асфальте и дым в двух вариантах появляются:
* при торможении с полной блокировкой колёс, в основном передней оси (авто без АБС)
* при резком старте с пробуксовкой обеих колес

Жидкий слой резины - это тот, что в контакте между колесом и асфальтом образуется, что на блокированном колесе от перегрева дымит... горит по большому счету. . и вот тут либо газы в момент горения мешают лучшему сцеплению, либо оплавление верхнего слоя покрышки вызывает существенное уменьшение коэффициента трения колеса об асфальт, вследствие чего и возрастает тормозной путь.

Ну одноконтурные АБС всё ж существовали, именно на ведущей оси. Но не долго.

Жидкого слоя не получается, верхний слой резины стирается как о терку о асфальт. Это ж не коньки по льду.

Уходим от основной темы обсуждения куда-то в степь со сферическими конями в вакууме.

Вижу что в данной ситуации не было у водителя шансов избежать наезда. Согласно пдд всё выполнено, применено экстренное торможение без изменения траектории движения. Скорость, судя по тормозному пути, была и без того низкая, 40-50. Так что водитель тут, увы, никак не решал ситуацию.

А с абс и без я ездил с нулевых. На машинах с абс всегда держал дистанцию больше, из практики.
Не забывайте что у разного производителя системы работают с разной эфективностью, поэтому у каждого свой опыт

просто был шанс снизит скорость больше, если бы абс работал, и тем самым , вероятно, нанести меньший уровень повреждений.
в европейках АБС на тот момент ставился в основном bosch, хотя мог и GM быть.
они когда исправны, помогают быстрее остановиться, чем ехать юзом.
Об этом и было первоначальное сообщение.

На моей, да и не только на моей, практике без абс тормозит быстрее. Это может на самой дешманской резине как-то наоборот. Но экономить на резине - вот это действительно опасно. Вот резина могла бы помочь

Не сядет.
Не за что.
Единственно - может придется платить за лечение сверх лимитов ОМС.

Если трезвая и без следов наркоты в крови, то не сядет.

если бы за такое сажали, то давили бы такую слепошарую мразь до конца, по несколько раз назад - вперёд
А тут пока юридические дрязги намечаются

Она получила по лицу подушкой безопасности , для неё это не привычно , вероятно она еще в прострации

Ну не знаю, подушку на видео не видно.

_______

И чего минусят?

Я не ставлю минусы,
Но пост несколько сумбурный и с издевкой типа - все дураки.

Был бы свет, а не цвет может и не минусили(первая строчка коммента)... Тут народ въедливый, могут зацепиться за что угодно.

Да я сначала написал "свет".
Но тут, как бы ещё хуже.

Получается он "шёл на тот свет".

Да лучше смотреть не на светофор, а на дорогу, зеленый светофор тоже не всегда гарантия успеха, лучше перестраховаться и быть внимательным)

Светофоры сбивают совсем невнимательных.

Причем даже не посмотрел в сторону приближающихся авто.
Разговаривал по телефону.
Видимо важный был разговор (сарказм)

Похоже, этот пешеход в базовой комплектации мозгом не оснащался

Мозг это за дополнительную плату