Российский электромобиль Amberauto показал свой новый внешний вид (2 фото)
Метки: #Amberauto #Авто #Автовсячина #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #квадроцикл #машина #электромобиль
Готовящийся к премьере карликовый электромобиль Amberauto отнесён к категории L7/L7e — тяжёлым квадрициклам с автомобильными органами управления.
Напомним, что в основе сконструированного калининградским «Автотором» в сотрудничестве с Московским политехом Amberauto лежит каркасно-панельная конструкция, где несущая структура сделана из алюминиевых профилей, а обшивка отформована из композитов. По словам разработчика, «в салоне всё будет грубо и просто, один экранчик».
Предполагаемый тираж новинки составит 5000 единиц в год. Сверхбюджетный электромобиль предназначен для каршеринга и служб доставки, частников он вряд ли заинтересует.
Метки: #Amberauto #Авто #Автовсячина #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #квадроцикл #машина #электромобиль
Странно вроде написано черным по белому:"Сверхбюджетный электромобиль предназначен для каршеринга и служб доставки,", а в комментах читать разучились что ли...
Да да да... где же едрит тво-Ё мобиль, где электро мобиль, от камаза кажется и прочие супер-дупер "успешные" разработки. Щас шума создадут и все тихо угаснет.
Российских чиновников вижу
Не хотел бы встретить "Это" на дороге в потоке. Особенно, где ни будь на МКАД.
Теоретически, так как у него максималка 50км/ч, то на МКАД и прочие трассы ему дорога закрыта
А чЁ??? WV тоже когда-то начинал с "Жука"
В нашей стране электрические авто и прочие электрические средства передвижения могут существовать только в городских условиях. Хайп и не более того. Может быть распил бюджета или гранты...
Причина - масштабы, т.е. размеры страны. Посмотрите на трассе М8 "Холмогоры", много ли там станций зарядки АБ электромобилей? - нету.
Хотел бы посмотреть на придурка, который будет ездить на электромобиле в дальние путешествия по нашей стране.
Не буду спорить про электромобили, тут каждому своё, но на м8 в одной только московской области от МКАДа насчитал 9 шт. Тут вопрос - куда вам ехать? А то есть электрички, позволяющие по 700+км проехать и за такое расстояние уж точно розетка найдётся. Да и есть уже ролики про передвижение по стране на электромобилях.
Точно, про Мособласть забыл.
А что там дальше не смотрели?
Там есть места, где мобильной связи нет и азс через 300 км.
Ваще не понимаю этой экологии, зачем имитировать заботу о природе, когда и так всем понятно, что электричество делают из нефти. По крайней мере половина.
"не понимаю этой экологии"
Вот напишите мне откуда эта "мулька" про экологию элкаров. Вот где вы ее слышали, кто вам такое рассказывал, может блогер какой.
Электромобиль изначально как выход от нефтеиглы. Водород, аккумулятор или прочее - это уже не суть. Суть уйти от нефтеиглы.
"электричество делают из нефти"
Нефть получают благодаря электричеству. И все прочие вещи тоже сугубо благодаря электричеству.
Если просто выключат почти все АЭС и прочие ЭС - население планеты моментально уйдет не просто в каменный век, а в историю. За редким исключением.
Потому что почти все завязано на электричестве. Уголь и нефть тем более.
Кто полезет добывать уголь как 150 лет назад? Добыча нефти может резко сократиться до ничтожных величин. Металл - все и точка. Станкостроение - просто точка.
Без тока будет полный ахтунг. Причем очень быстро.
Не всем авто нужно чтобы только на дальняк гонять. А по городу и в радиусе 200-300км электрички хватит. Тут скорее вопрос удобства. Если живёшь в своём доме, то наверное лучше электричку. А если в квартире, то с зарядкой может быть гемор.
А второй вопрос - всё же выгоднее электромобиль, чем ДВС. Особенно если дома есть ночной тариф на электричество.
орк должен быть же
Это да.
Но он зелёный.
У нас на местном аборигенском ämber - ведро. На финском и немецком тоже близко.
А с пиндосского дай бог памяти переводится как "янтарь".
Думаю, что оно там и позиционируется :) Хотя я поддерживаю идею создание свербюджетных авто для города.
Зачем ОКУшку надули?
Заведомо не продаваемая машина)
"частников он вряд ли заинтересует" - потому что цена на "Сверхбюджетный электромобиль" будет абсолютно не бюджетной и позволить его сможет только бизнес на налоговые преференции. Делали бы 100 000 в год - цена бы была реально бюджетной и многие жители человейников/мегаполисов, страдающих от траффика и отсутствия парковок с радостью бы прикупили. А, немного подумав и позвав настоящих инженеров - сделали бы платформу, на базе которой мог бы появится минипикап, квадроцикл, гольфкар и т.п. - и вообще бы озолотились. Но, увы, проект не для прибыли, а для отмывания денег. Так вижу.
И цену задерут примерно к ляму
Как распилят такая цена и будет, думаю к полторашке дотянут.
Как уже достало всё это электрическое ГАВНО, Зачем эти тук-туки у нас нужны?
Ты видимо не в мегаполисе или даже не в столице региона живёшь
О даааа..... Москва большая деревня, практически хутор в 2 дома.
Очередной Ёмобиль? :chto_harakterno_obnagleli:
идея интересная , но где и как ее заряжать? с такой мощностью хватит ли заряда на день?
А чо, у вас в квартире розеток нет? Заносите и заряжаете.
12км/ч?! На 60 км пробега хватает?
На нём только по тротуару ездить!
Электрическую Оку сделали....
Опередил
Ока за сотню едет )
С горки и с пятью лбами с турснарягой едет и 145. Но немного страшно становится...