Пассажир опаздывает на круизный лайнер
Автор видео запечатлел мужчину, опаздывающего на круизный лайнер. Когда пассажиру показалось, что всё очень плохо, он выяснил одну интересную деталь
Тот самый момент, когда думаешь, что опаздываешь на свой круизный лайнер
Человек рассеянный с улицы... Ёзинштрассвазбиннихт!
Чувак, прыгай в воду, плыви!!! Человек за бортом! Они обязаны подобрать!!!
узнал что дебил его снял вертикально ??????
А не фиг за беляшами было бегать.
Некоторые двери путают,и ничего.
Я когда мелкий был (лет 7-8, еще советские времена) . Поехали мы как то к тетке в поселок Стрелка , что находится на слиянии двух рек Ангара и Енисей. Так вот что бы туда попасть, есть паромная переправа через одну из рек и дебаркадер. Сидим на нем ждем паром, а мне приспичило в сартир. Батя говорит, вон на берегу туалет (обычный деревянный) сбегай. А он сука в метрах 40 от пристани. Я на отрез отказывался идти туда один, но не из за того что одному страшно, а из за того что дебаркадер уплывет без меня, пока я в этом сартире Короче истерика )))) . Батя мне пытался объяснить что дебаркадер не плавает и это просто пристань. А парома даже на горизонте невидно еще , типа беги смело. Короче, отец со всеми чемоданами и сумками поперся со мной в этот туалет
Секундное дело , а два года жизни потерял.
фигня.
помните перевод английских стихов про "три мудреца в одном тазу"?
два физика (которых университет отправил, как лучших студентов на олимпиаду по физике), их переплюнули.
честно говоря, объяснить, почему мы опоздали на первый рейс на час не смогу, но вылет самолёта задержали, и мы успели! офигели оба!
второй раз опоздали на два часа! вот был полный афиг, когда приехав в аэропорт узнали, что самолёт, который должен был давно улететь стоит, и его заправляют.
а у меня уже пронеслось миллион мыслей про то, как возвращаться, потому, как на самолёт уже бабла не хватало....
предвижу вопрос - нет, олимпиаду не выиграли, но! заняли приличные места.
для меня эта олимпиада была тупо развлечением, и не более.
На причал вбегает мужик с большим чемоданом. Корабль уже в трёх метрах от берега. Мужик забрасывает на борт чемодан, прыгает сам. Чуть не сорвавшись, с трудом переваливается через борт на палубу.
На палубе стоит помощник капитана, смотрит на всё это и говорит:
- Ну, зачем же было так рисковать - подождали бы когда корабль причалит...
Волновался за него как за себя )))
фухх... отлегло)
Вот вы смеетесь, а мы как-то на самолет опоздали. Где-то на пару часов. И ничего, догнали его.
Дело в том что рейс был с посадкой, где садился он вечером, а вылетал только утром следующего дня. Вот мы на другом самолете прилетели в этот город, переночевали и затем сели на свой же самолет. В итоге даже не так сильно по деньгам потеряли, как если бы пришлось покупать новые билеты до конечной точки.
Ему сказали. что капитан другого судно за бабки догонит его корабль, а вы тут развели бодягу.
Забавно, что забыл лево-право...
На дискаверях в документалках про круизы показывали.
Пока лайнер находится в территориальных водах, тем более в акватории порта, вообще проблемы нет - в больших круизах подобная "страховка" среднестатистически по всем билетам раскидана.
Из порта лайнер выходит несколько часов - чем красивее порт и берег - тем больше времени. Это потом лайнер уже начнет набирать скорость.
В порту остается несколько вспомогательных катеров для сбора отставших - с них могут связаться с родственниками на лайнере, чтоб не волновались, на них же и доберутся. Даже по трапам не придется забираться - катера в специальный ангар заплывут. Там только дополнительно и несколько более подробный таможенный досмотр придется пройти.
Особо отстающим - пока лайнер не вышел из территориальных вод - это иной раз и больше суток может быть - поможет береговая служба - отвезут на катере, что пойдет снимать таможенную команду с лайнера.
Шмотки поплывут до конца рейса - их под опись примут как потеряшку на хранение.
.
При оформлении билетов есть куча условий и добавочных документов - нужно читать и правильно заполнять. Да и внимательно инструкторов слушать - на многих судах сходящим на берег типа пейджеров выдают (кто не забудет попросить) для напоминания об своевременном возвращении.
Мы первый раз в этом году на таком круизном съездили. Народ собирался вовремя, был чек по электронным карточкам и сами карточки действовали как паспорт на островах. Были контактные телефоны: т.е проблемы- звони! Несколько раз выходили позже минут на 20, капитан объявлял: ждём столько то человек, на подходе. Несколько раз вышли раньше на пол часа, капитан тоже сказал, все в сборе, отчаливаем.))) Ну то есть или опоздать нужно действительно сильно, или компания дебильная , не заботящаяся о пассажирам.
Есть еще один момент - в портах с крупными кораблями существует достаточно жестких график движения - там завязано на форватер, лоцманов и т.п. Лайнер пойдет именно по этому графику. А вот для отстающих как раз предусмотрены катера - клиент это не только деньги, а еще и репутация, т.е. деньги которые будут завтра.
10 тысяч человек ждут троих???? Пусть вплавь добираются!!!
Я один ждал какую нибудь лодку которая поедет его подбирать?
и было бы вааще, сел не на тот лайнер.....
Лучше всего сидеть дома, а отдыхать на даче. А всю красоту смотреть по ТВ.
Постанова.
Особенно картинно он "уронил" пакет
Кстати, всегда интересно было, что делать в такой ситуации? Плывёшь себе в круизе, сошёл на берег налегке, поглядеть достопримечательности, отбился от группы или по магазинам прошвырнулся и опоздал на борт. И стоишь такой на пирсе, смотришь в след отходящему судну. А страна чужая, языка не знаешь. И вместо въездной визы у тебя "круизный" штамп в паспорте сроком действия 24 часа без права покидать территорию портового города. Консульство родной страны, ХЗ где, и добираться до него, ХЗ как. Да ещё неизвестно, чем они тебе помогут. Хорошо ещё, если деньги с собой, а не в каюте оставил, взяв с собой только на сувениры. Поневоле схватишься за голову, как этот мужик на видео.
там система пропусков электронных. Если за час до отплытия ты не появился, то твои документы и вещи сдают в администрацию порта. ну а далее гребись как хочешь.
Так в том и вопрос, как гребстись дальше. Так-то понятно, что судно тебя ждать не станет, а компания, организующая круиз, с себя ответственность за последствия опоздания максимально скинет. Я вот представляю себя на месте этого чувака. Постоял на пирсе полчаса, пошел в администрацию порта, выдали тебе чемодан, а дальше-то что? Вряд-ли такие ситуации уникальны. Должна же быть какая-то практика в подобных случаях.
Вы напомнили мне детский страх, когда с родителями в поезде едешь и на остановке выходишь на перон, даже когда отец отходил чуть дальше поезда, вроде бы и отец, и вроде бы с ним спокойно.... но не дай Бог поезд тронется - батя прости но я здесь не останусь =)))
наверняка в порту подскажут. Там такие случаи, думаю, не единичны.
Определят в гостишку для моряков на пару дней, дадут связаться с консульством для выяснения чего делать дальше. А потом ХЗ.
Во, сюжет!
с 7ю или 8ю.... ну да, кто их считает =))))) сколько хоть доехало то ?
Зря смеетесь. У нее было 12 детей, до совершеннолетия только 4 дожили. Такие были времена
Ну я представляю картину. Без 59 минут приходит чел - а в его каюте стюарды шухер наводят... Еще интереснее картина будет в многоместной каюте - стюарды по всему кораблю носятся и собирают других пассажиров, чтоб разобрать где чьи вещи в сейфе и из раскиданных по каюте. Особенно прикольно будет если пассажиры случайно электронными пропусками обменялись...
Услуга автосгрузки вещей действительно есть - она при оформлении билетов присутствует в виде всяких галочек и мелкого текста - обычно ею пользуются всякие бизнесмены, когда вероятность задержки в порту есть - в таком случае и вещи заранее собраны и оговорена вероятная пересадка на следующий рейс.
А обычно вещи едут в закрытой каюте до конца рейса - потом уже вскрывают-собирают-сдают. Догнать то круизник без проблем.
Вот какой рассеянный с улицы Бассейной
Иногда для счастья достаточно вернуть утраченное.