109k
2 года назад · 4 фото · 5307 просмотров · 18 комментариев
У пассажиров рейса Delta Airlines во время полета лопнули барабанные перепонки (4 фото)
Десятки пассажиров самолета Boeing, во время рейса авиакомпании Delta Airlines заявили о плохом самочувствии в полете, на высоте у нескольких человек лопнули барабанные перепонки и пошла кровь из носа. Об этом сообщает телеканал KSL.
У пассажиров самолета Boeing лопнули барабанные перепонки и пошла кровь из носа из-за резкого снижения высоты, пишет Delta Airlines.
Борт выполнял рейс из Солт-Лейк-Сити в Портленд. Проблема появилась на высоте 3000 метров, когда самолет стал резко терять высоту, что привело к разгерметизации салона.
"Я оглянулся на ряд позади себя, на другую сторону прохода, и там сидел джентльмен, у которого сильно шла кровь из носа, и люди пытались ему помочь", — рассказал один из пассажиров.
Рейс вернули в международный аэропорт Солт-Лейк-Сити, где пострадавших ждали медики.
В письменном заявлении авиакомпании Delta Air Lines сказано, что у самолета Boeing 737-900 возникли проблемы с герметизацией, однако подробностей о неполадке издание не приводит.
Метки: #Boeing #авиакомпания #барабанные перепонки #кровь #снижение #уши
Выжили
Боинг превращается в какашку. Вот что бывает, когда вместо спецов нанимают пид**сов
...Проблема появилась на высоте 3000 метров, когда самолет стал резко терять высоту, что привело к разгерметизации салона...
----------------------
Очередное творение "изнасилованных учеными"!
А в жизни - все ровно наоборот: Разгерметизация ( и Проблемы с ушами ) -->Резкое снижение. При разгерметизации экипаж ВЫНУЖДЕН снижаться достаточно энергично, дабы те-же паксы не окочурились от гипоксии.
Так то в аэроплане летящем выше 2000 м поддерживается ПОСТОЯННОЕ давление равное тем самым 2000м. Ниже - да давление равно забортному и меняется с изменением высоты.
Забавно. Буржуи пишут что ВООБЩЕ ВСЕ не так! В салоне было ИЗБЫТОЧНОЕ давление, из-за чего экипаж прекратил набор высоты.
https://avherald.com/h?article=51dc28f5&opt=1https://avherald.com/h?article=51dc28f5&opt=1
Это жесть...летел как-то с заложенным носом, думал голова лопнет при посадке. Уши потом ещё дня 3 болели.
Плюс ещё одна фобия при полётах на Боинге. С другой стороны я слышал, что уши надо продувать. Правда это делают аквалангисты при погружении, при всплытии (понижении давления) я что-то не помню о таком. Или хотя бы пусть выдают сосательные конфеты, старый трюк еще в СССР использовали. В общем при творческом подходе можно нивелировать любую поломку Боинга, если хватит времени, конечно.
При чем тут именно Боинг, как будто у других моделей самолетов не бывает тех же самых проблем...
При всплытии аквалангиста давление в ухе выравнивается автоматически, перепонка сама легко "открывается" в нужную сторону, такой проблемы быть не может; глотание (или зевание, шевеление ушами, челюстью) также заставляет ее приоткрыться на мгновение. При всплытии надо о кессонной болезни помнить.
У меня как-то, после резкого снижения при посадке, уши продолжали болеть еще пару дней.
Я однажды уехал в Москву на поезде на 2 недели, там заболел ковидом. Всё время был дико заложен нос, до ушей дошло. Переболел, а когда возвращался обратно самолётом - думал при посадке у меня голова лопнет, и боль была дикая. И еще три дня после этого уши заложены были и голова болела.
Понял, что простуженным или ковидным на самолётах лучше не летать.
Продувать уши не умеете? Как только появился дискомфорт можно просто зевнуть, можно "шевельнуть ушами", кому как удобно. Лётчики, парашютисты и подводники делают это на автомате.
При получении сертификата на скубу именно этому учат.
Ох не всегда это помогает. Однажды летел в самолёте и во время снижения начало просто дико закладывать уши, а потом уже стало больно. Пробовал продувать, глотать, зевать, всё что знал в общем. Помогало очень слабо на 3-5 секунд. Когда посмотрел по салону самолёта, некоторые люди просто выглядели обеспокоенно, а некоторые согнувшись зажимали уши руками от боли. Обошлось без лопнувших перепонок, но думаю это было близко.
Набираешь полную грудь воздуха зажимаешь нос и закрываешь рот и пытаешься сильно выдохнуть и сразу же пробки выбивает , проверено , каждый раз в время полета или после это делаю и дети и жена этому тоже научились и проблем нет .
Никогда такого не было и вот опять. Боингу стоит взять этот девиз
перепонные барабанки..да и х с ними, че там менты (копы) реально жиробасы..