Таксист - п...р, но неужели мотоциклист издалека не видит, что машина поехала, самосохранение какое-то должно быть. Ну вот я прям почувствовал, что надо притормозить. Наверное это потому, что в автошколе учили "вокруг дураки!", по этому, например, следуя по главной всё равно притормози на перекрёстке. Таксист то да, виноват, но ты пострадал. Народ, вот кто-то почувствовал, увидел это в тот момент, когда ещё можно было остановиться?
Единственное такси на районе. Теперь такси нет.
Я когда вижу что кто то стоит на обочине всегда немного притормаживаю может даже беру немного левее и беру в расчет что в машине на обочине может быть дебил.
Не оправдываю таксиста, но хруст скорее всего ошибся, думая, что таксист поедет по ходу движения и рассчитывал объехать его по встречке. Хруст потерял на этом пару роковых секунд. Послушайте звук и поймёте когда хруст стал активно тормозить.
Таксист тоже расслабился... пустая дорога... в результате нарушил ПДД 8.1, спровоцировав ДТП.
Практически любое ДТП - результат ошибки двух водителей без учёта кто из них прав по ПДД. Один нарушает ПДД, другой на это поздно реагирует или тупо прёт, считая себя правым.
Вообще-то не стоит так беспечно гнать на мотоцикле через населённый пункт за городом, где под колёса из любого куста может выскочить какая-нибудь скотина (собака, кошка, корова, овца, коза и т.д.), столкновение с которой для мотоциклиста кончится весьма плачевно...
ПДД 10.1
Расстояние от кустов до дороги порядка 5-7 метров, значит хруст должен был ехать так, чтобы остановиться за эти 5-7 метров, когда увидит препятствие. А при его скорости это было невозможно.
Таксиста не оправдываю, но когда мотоциклисты двигаются с превышением скорости, как этот, то заметить их заранее очень сложно. А если таксист докажет превышение скорости, то легко отделается.
Классика, лично знаю пару человек и по слухам с десяток попавших под отъезжающую с обочины автомобиль, и как правило такси. Один раз байк загорелся, но и остальным не позавидуешь.
Это конченый утырок, лишение прав на десять лет и полная компенсация всех расходов мотоциклисту. Выехал на дорогу, не убедившись в безопасности, ведь в правилах и учителя говорят, обязательный взгляд в зеркала и ЧЕРЕЗ ПЛЕЧО, так как кто то может быть в мертвой зоне. Это делается уже на автомате.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Таксист дебил конченный, НО влетел в него хруст, а не наоборот.
По ПДД, таксист нарушил 8.1, а хруст 10.1.
Хруст должен был отдавать себе отчёт, какой у него тормозной путь. Он ехал через населённый пункт и ему под колёса мог выскочить кто угодно - начиная от собаки и заканчивая ребёнком...
На видео видно, что таксист начал движение метров за 15-20 до хруста, а хруст даже не побибикал... он скорее всего решил, что таксист поедет по ходу движения и он его объедет по встречке, а таксист пошёл на разворот. Судя по визгу тормозов, хруст пару секунд прозевал...
для тех, кто винит байкера в превышении. простой расчёт: справа бетонные столбы электросети. на трассах расстояние между ними примерно -25 метров. специально засекал несколько раз - расстояние с 1 по 5 столб байкер проехал примерно за 5 секунд.
далее простая математика:
Делим 100 метров на 5 секунд.
Будет:
100 / 5 = 20 м/с.
Поскольку в 1 км 1000 метров, а в 1 часе 3600 секунд, то скорость машины в км/ч будет равна:
20 * 3600 / 1000 = 20 * 3,6 = 72 км/ч.
Ответ:
72 км/ч.
Если за городом на трассе в какой нибудь деревне видишь "водителя" , а точнее "водятела", то всегда надо к нему относиться с опаской. Всегда может выкинуть фортель на дороге.
Было такое, ехал по улице с горки, по главной, слева один выезжает упырь, неспешно так, а навстречу грузовик, уходить некуда, по тормозам, визг, этот наконец сообразил и когда уже до него почти дополз, с погашеной скоростью , сдал назад. Извинялся что не заметил. До сих пор жалею что дальше поехал и рыло ему не разбил.
Нет, не из-за этого, а из-за своей глупости, и тупой уверенности, что их видно, и что они главные.
Хочешь жить, запомни правило: кто больше -- тот живой.
Таксист - п...р, но неужели мотоциклист издалека не видит, что машина поехала, самосохранение какое-то должно быть. Ну вот я прям почувствовал, что надо притормозить. Наверное это потому, что в автошколе учили "вокруг дураки!", по этому, например, следуя по главной всё равно притормози на перекрёстке. Таксист то да, виноват, но ты пострадал. Народ, вот кто-то почувствовал, увидел это в тот момент, когда ещё можно было остановиться?
таксисты все [мат]
Единственное такси на районе. Теперь такси нет.
Я когда вижу что кто то стоит на обочине всегда немного притормаживаю может даже беру немного левее и беру в расчет что в машине на обочине может быть дебил.
Таксист Боря Моисеев
Не оправдываю таксиста, но хруст скорее всего ошибся, думая, что таксист поедет по ходу движения и рассчитывал объехать его по встречке. Хруст потерял на этом пару роковых секунд. Послушайте звук и поймёте когда хруст стал активно тормозить.
Таксист тоже расслабился... пустая дорога... в результате нарушил ПДД 8.1, спровоцировав ДТП.
Практически любое ДТП - результат ошибки двух водителей без учёта кто из них прав по ПДД. Один нарушает ПДД, другой на это поздно реагирует или тупо прёт, считая себя правым.
Вообще-то не стоит так беспечно гнать на мотоцикле через населённый пункт за городом, где под колёса из любого куста может выскочить какая-нибудь скотина (собака, кошка, корова, овца, коза и т.д.), столкновение с которой для мотоциклиста кончится весьма плачевно...
ПДД 10.1
Расстояние от кустов до дороги порядка 5-7 метров, значит хруст должен был ехать так, чтобы остановиться за эти 5-7 метров, когда увидит препятствие. А при его скорости это было невозможно.
Байкер нормально ехал.
В данном случае мотоциклист не виноват. Ехал он нормально. Шансов уйти не было. Хорошо, что выжил. Таксист казёл слепошарый.
Чурка ипаная за рулём такси.
Таксиста не оправдываю, но когда мотоциклисты двигаются с превышением скорости, как этот, то заметить их заранее очень сложно. А если таксист докажет превышение скорости, то легко отделается.
Откуда вы такие беретесь?
Все мы из одного места беремся, братан. По делу есть что сказать?
А почему этот двухколёсный идиот думал, что ему все должны?
Му...к, машину разбил...
Пока мотоциклисты не усвоят, что их НЕ ВИДНО на дороге, они так и будут улыбаться с памятников с фразой на нём: Зато я был прав!
Один завтыкал, второй задумался.
Классика, лично знаю пару человек и по слухам с десяток попавших под отъезжающую с обочины автомобиль, и как правило такси. Один раз байк загорелся, но и остальным не позавидуешь.
ВПЕРВЫЕ (!!!!) жаль МОТОЦИКЛИСТА, он не гнал, как обычные "хрусты", но всегда есть обычные сбепошары!
Ну ведь видел, видел. И что не тормозил?
Это конченый утырок, лишение прав на десять лет и полная компенсация всех расходов мотоциклисту. Выехал на дорогу, не убедившись в безопасности, ведь в правилах и учителя говорят, обязательный взгляд в зеркала и ЧЕРЕЗ ПЛЕЧО, так как кто то может быть в мертвой зоне. Это делается уже на автомате.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Таксист дебил конченный, НО влетел в него хруст, а не наоборот.
По ПДД, таксист нарушил 8.1, а хруст 10.1.
Хруст должен был отдавать себе отчёт, какой у него тормозной путь. Он ехал через населённый пункт и ему под колёса мог выскочить кто угодно - начиная от собаки и заканчивая ребёнком...
На видео видно, что таксист начал движение метров за 15-20 до хруста, а хруст даже не побибикал... он скорее всего решил, что таксист поедет по ходу движения и он его объедет по встречке, а таксист пошёл на разворот. Судя по визгу тормозов, хруст пару секунд прозевал...
логика дольоеба..
"каждый хочет тебя убить".
Хрустик - хрустит )))
Не надо путать!
Это мотоциклист и разница большая.
не важно. главное чтоб хрустел ))
Видели бы вы кто и с какими навыками в такси рулит.
для тех, кто винит байкера в превышении. простой расчёт: справа бетонные столбы электросети. на трассах расстояние между ними примерно -25 метров. специально засекал несколько раз - расстояние с 1 по 5 столб байкер проехал примерно за 5 секунд.
далее простая математика:
Делим 100 метров на 5 секунд.
Будет:
100 / 5 = 20 м/с.
Поскольку в 1 км 1000 метров, а в 1 часе 3600 секунд, то скорость машины в км/ч будет равна:
20 * 3600 / 1000 = 20 * 3,6 = 72 км/ч.
Ответ:
72 км/ч.
Типовые столбы на расстоянии около 40 метров друг от друга, а это уже совсем другая математика получается 115 км/ч.
У него есть разрешение с обочины резко на встречку выезжать
Если за городом на трассе в какой нибудь деревне видишь "водителя" , а точнее "водятела", то всегда надо к нему относиться с опаской. Всегда может выкинуть фортель на дороге.
Согласен. Очень много мотоциклистов полегло именно из-за такого маневра.
причем, это даже свое название имеет: синдром колхозника
Было такое, ехал по улице с горки, по главной, слева один выезжает упырь, неспешно так, а навстречу грузовик, уходить некуда, по тормозам, визг, этот наконец сообразил и когда уже до него почти дополз, с погашеной скоростью , сдал назад. Извинялся что не заметил. До сих пор жалею что дальше поехал и рыло ему не разбил.
Нет, не из-за этого, а из-за своей глупости, и тупой уверенности, что их видно, и что они главные.
Хочешь жить, запомни правило: кто больше -- тот живой.