Метки: #Авто #Видео #Юмор #комфорт
Немного пятничного автоюмора
СТУ - включены АГР - включены ОР - включены АУАСП - включены РП5 - включены Табло отказов - не горит АБСУ - исправно ДИС - включено Гроза - включено РВС - включено МВУ - включено Том 67 - включено АРК - включено СВС - включено Высотомеры - высота ноль, давление 725 Опознавание - включено Табло загружателей РВ, РН - не горит Интерцепторы - убраны, табло не горит Тормоза - проверены, исправны Баланс нуля исправен - проверены ВСУ - включено Табло к взлету не готов - не горит Готовность к взлету - к взлету готов Экипаж, взлетаем!
Куда взлетаете? Давление 725 мм.р.ст! Барометр падает! Шторм идёт!
Это примерно 370 метров на высоте от уровня моря. Давление падает на 1 мм. рт. ст примерно каждые 10 метров. А зачитка чеклиста из фильма "Экипаж" (старого)
Да это понятно. Шучу я.
Фольксваген отказался от Das Auto лет 10 назад.
В 1995-м.
Да нет. Попозже. После "Дизельгейта"
руль справа, руль слева, быстрая трансформация. дас ауто.
ну как бы по первым кадрам видно по тахометру, что видео зеркальное.
.jpg "Вышел на новый уровень комфорта")
СТУ - включены
АГР - включены
ОР - включены
АУАСП - включены
РП5 - включены
Табло отказов - не горит
АБСУ - исправно
ДИС - включено
Гроза - включено
РВС - включено
МВУ - включено
Том 67 - включено
АРК - включено
СВС - включено
Высотомеры - высота ноль, давление 725
Опознавание - включено
Табло загружателей РВ, РН - не горит
Интерцепторы - убраны, табло не горит
Тормоза - проверены, исправны
Баланс нуля исправен - проверены
ВСУ - включено
Табло к взлету не готов - не горит
Готовность к взлету - к взлету готов
Экипаж, взлетаем!
Куда взлетаете?
Давление 725 мм.р.ст!
Барометр падает! Шторм идёт!
Это примерно 370 метров на высоте от уровня моря. Давление падает на 1 мм. рт. ст примерно каждые 10 метров.
А зачитка чеклиста из фильма "Экипаж" (старого)
Да это понятно. Шучу я.
На больших самолётах не довелось, но на Як-18т, за рога подержался.
Фольксваген отказался от Das Auto лет 10 назад.
В 1995-м.
Да нет. Попозже. После "Дизельгейта"
руль справа, руль слева, быстрая трансформация. дас ауто.
ну как бы по первым кадрам видно по тахометру, что видео зеркальное.