188k
2 года назад · 3 фото · 3033 просмотров · 55 комментариев
В Госдуме решили бороться с повышением цен на такси во время непогоды (3 фото)
Стоит только немного испортиться погоде или произойти чрезвычайной ситуации, так цены такси взлетают в небеса. Пользователи с этим давно смирились, а водители такси и вовсе считают кратное увеличение стоимости вполне разумным, людям все равно деваться некуда, так что заплатят любую цену.
Вот с этой несправедливостью и решили бороться в Госдуме. Уже этой осенью могут принять поправки к закону о такси, в которых есть запрет на завышение цен во время природных катаклизмов и чрезвычайных ситуаций.
Глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов считает, что "на рынке не должно быть злоупотреблений, манипуляций и завышения цен, поездки должны быть безопасными, а их стоимость экономически обоснованной".
Глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов
В «Яндекс.Такси» с такой инициативой согласились, но отметили,что идею регулировать цены во время ЧП нужно дополнительно обсуждать и прорабатывать. Ведь важно не только помогать пассажирам, но и заботиться о доходе водителей, согласившихся работать в сложных условиях.
таксистам всегда мало, какая бы погода не была
То есть другие проблемы уже решили? Мигрантский кризис, СВО, коррупция... осталось такси.
Во время непогоды в разы тяжелее ездить,да и машина больше страдает...Если сравняют цены,то таксисты просто не будут работать в это время или и в хорошую погоду цена тоже повысится
Тема интересная. Сам в такси работал на своих машинах в общей сложности 9 лет.
Как частник( не привязан к обязательным выходам на линию) в непогоду старался не работать. Тариф тогда не менялся, а работаешь в три раза дольше. Иногда диспетчеры повышали тариф, когда была реальная ж..жесть. Но выхлоп был не особо сильный. Когда появились " агрегаторы" и стали включать коэффициент согласно обстановке - стало интересней. Выходил на линию. Заказов больше . Но устаёшь сильнее. Вроде как и заработал, но потом на отдых больше времени уходит.
Так что это "палка о двух концах".
Так как сам побывал в этой шкуре, то спокойно отношусь к повышению цен согласно обстановке. Только цены поднимались у нас в 1,5- 2 раза, не больше. И это нормально. Остальное ,считаю, спекуляцией и нахальством.
Болтовня это фсё! Любой капиталист удавит родную маму за 300% прибыли. А то, что в Госдуре одни болтуны, знает даже обезьян со стройки...
так то у нас капитализм, и мы все пашем за бабло ))
более того, на праздники все рестораны подымают расценки, так давайте и им запретим наживаться на "бедных" гражданах.
а ещё цветы взлетают в цене на "8 марта"
август-сентябрь на московском рынке аренды недвижимости взлёт спроса и цены уже второй месяц поднялись на 30-50%
а с началом СВО из России уехало много "звёзд" музыки и кино, а оставшиеся патриоты увеличили свои гонорары на 20-40%
такси - как не крути , это не благотворительная организация, сугубо рыночные отношения, где есть спрос/предложение, это нормальные рыночные отношения. Про экстремальные ситуации - 1) добровольное решение водителя 2) такси-компания - может вполне самостоятельно принять решение о поддержке в чрезвычайной обстановке, история разовая, но будет положительный PR эффект для компании такси 3) как вариант - в катаклизмах задействовать такси, сажая не 1 пассажира, а 3-4-5, вывозим , получаем плюшку денежную от МЧС и грамоту)
Беда с этим яндексом не в том, что он цену задирает и разницу себе в карман кладет, а в том что пишет, "подача через пять минут", а после заказа по факту 15 минут и хорошо если без "таксист завершает заказ хрен знает где, потом к вам". Раньше при разнице между платой в общественном транспорте и такси в три раза, ты получал комфорт и стабильность в общем времени поездки, то теперь при десятикратной разнице, только комфорт. Ну и не в "пиковые часы" уехать стало сложно, так как "таксисту" не за чем работать смену, когда он в пятницу вечером потаксует четыре часа и потратив минимум ресурсов получит максимум денег.
Я так понимаю, в снегопады и по затопленным улицам таксисты теперь будут героически выходить на смену по обычному тарифу. Или, может быть, просто будут забивать на всё и сидеть дома? Да ну, нет конечно же!
А чем от таксистов скорая помощь отличается, к примеру?
А вообще гулять так гулять. Пусть скорая приезжает к таксистам бесплатно только если ничего не случилось, а если происшествие какое случилось, авария там, наводнение или не дай бог пожар, то только за большие денежки к таксистам ехать. Это ведь так работать должно?
А вы думаете в случае повышения цен во время дождя кол-во таксистов растет? Нет не растет, количество таксистов конечно.
Нет, такси - это не скорая неотложная служба. Такси - это транспорт повышенного комфорта и абсолютно коммерческое предприятие. А вот общественный транспорт должен ходить в любую погоду и по фиксированному тарифу.
Такси - это общественный транспорт повышенного комфорта и не более того, и тоже должен ходить в любое время и погоду, и тоже должен иметь фиксированный тариф. Есть такая вещь как счётчик. И не надо выдумывать велосипед .
Существует огромное количество профессий, где и графики работы, и нагрузка, и востребованость услуги поболее будут, чем у таксистов, но таксисты, блин, от чегото особенные по вашему мнению.
Вот везде от медицины и образования до услуг, торговли т.д. надо ввести повышенные тарифы именно для таксистов тогда, когда на это спрос идёт или просто очередь больше 2человек есть. Пусть хлебают полной ложкой, если для них это норма.
Целью любой коммерческое деятельности является максимизация прибыли. И любая организация, когда спрос на её услуги или товар растёт, повышает на него цену, пока спрос не уравновесит способность его удовлетворить. Так происходит и в торговле, и в коммерческой медицине, и в коммерческом образовании - просто динамика изменения не такая, как в такси. Можно спорить с принципами рыночной экономики и считать их несправедливыми, но они такие. Вы сравнили такси со скорой помощью, я указал на то, что это не так и на то, что у такси есть альтернатива, которой можно воспользоваться, если вас не устраивает стоимость такси.
Это абсолютно не так. Это повышение цены в рамках ситуативной потребности. Я вам тоже указал, что было бы неплохо таксистам повышать на всё цены, если в очереди есть перед ним ещё кто-нибудь. Чтобы его покупка стоила не 560 рублей, как обычно, а 1890 потому что в очереди в кассу стоят уже 3 человека.
Государство должно ввести счётчики в работе таксистов. И всё.
Во многих странах такси работают по счётчику и это нормально. Желающих работать таксистом всегда будет огромное количество. Это профессия не требует многолетнего изучения в институте, или длительной практики, под контролем более опытных товарищей. Поэтому даже, если установить контроль и счётчики работников всё равно будет хватать даже если сегодняшние таксисты оскорбятся и уйдут из профессии.
А - пусть Гидрометцентр компенсирует разницу!
У нас в городе вообще не из-за погоды цены меняются. Например верхняя застройка 100 руб, а вот нижняя 120-150 руб. Будто два разных города прям.
Т. е. Яндекс осенью ещё раз поднимет цены?
Приведёт к тому,что таксисты в непогоду работать не будут,все будут пешком ходить.
Повышение цен приводит не приводит к увеличению количества такси, так что часть все равно пешком идет, а те кто едут, просто больше платят.
Увы, стоимость заявляет агрегатор и его "высокий спрос"
Ну так рыночек же. Не хочешь не пользуйся. Можешь свое такси открыть и "задавить" всех конкурентов низкими ценами и кучей доступных машины во время плохих погодных условий. Нет? То то, не выйдет нихрена.
Дорожают машины, топливо, стоимость запчастей и услуг сто. Плюс бесплатно катать водителям тоже не надо, они тоже хотят, что бы их доходы росли соответственно инфляции.
Сейчас уже любое ржавое ведро стоит от 500к.
Строго рассуждая, в тяжелых погодных условиях риск таксиста попасть в ДТП возрастает, так что желание хоть немного отбить этот риск вполне понятно. Но, конечно, не вдвое или трое. Электросети ведь не повышают тарифы на случай непогоды, хотя снегопад или порывистый сильный ветер многократно повышает возможность обрыва проводов и т.п. с последующей ликвидацией последствий.
Здесь обязательный платеж, а такси нет.
Вот было на линии 10 машин, светило солнышко, клиенты гуляли и наслаждались погодой, но находилось 10 клиентов, которым срочно надо и они на такси ездили. А тут дождь бахнул и такси хотят заказать 10000 клиентов. а есть один у которого контракт на миллиард слетает и он готов ехать за любые деньги, но все такси заняты, так как на [мат]хали люди, которые тупо зонтик не взяли. Так мне больше жалко того кто не смог уехать ни за какие деньги. Предложение должно регулироваться спросом и таксисты знают, что в обычный день они нифига не заработают, но когда-нибудь пойдёт дожь и всё у них окупится.
Ни хрена... Когда не было агрегаторов(а точнее- одного агрегатора под разными названиями), цены на поездку держались в рамках приличий.(сам тогда таксовал). При непогоде цены увеличивались на 10-20руб. А сейчас тариф завышается до 500!!!руб. Есть разница6 20 и 500? Без агрегатора поездка "по району" (в наши дни) обходится пассажиру в 90руб., но с Яндексом в 90руб.(без спроса) и в 400+(при высоком спросе). И это в хорошую погоду. А теперь считаем: В метель, ливень, мороз и пр. проехать с грудным ребёнком до поликлиники стоит 400+500=900р. И обратно. С часовым ожиданием машины. При з/п 35 000руб.- как- то невесело. Да ещё запросы не выполняют. Вместо некурящего салона приезжает прокопчёная бурбухайка с хамлом за рулём. Всё это конечно описано очень приближённо, случаи разные бывают. Но в целом картинка такая.
Вроде у нас рынок, не? Ну, спрос там, предложения и всякое такое. Вот захотел я, как таксист, везти и А в Б за 1000 руб и все. Хочешь поехали, не хочешь, то поищи дешевле.
Так ЧП или капризы природы, типа дождя, снегопада или мороза? Теракт и снегопад немного разные вещи, не находите? Тем более у таксистов з/п сдельная, если бы былина окладе, тогда можно говорить о каких-то фиксированных ценах. Те же самые курорты, в пик сезона там самые высокие цены, а в межсезонье почти даром.
Я где-то про погоду писал? Синее с теплым не путайте! Еще раз говорю, полно примеров, когда цены не обоснованно, на порядки! Именно при ЧП, погода обычно поднимает в 1,5-2 раза, что приемлимо.
Ну, во-первых пост про цены в непогоду. В данном контексте и мой комментарий был про рынок. Вы же привели ЧП, а здесь все зависит от морально-этических норм. Кто-то бесплатно повезет, кто-то за деньги. Да и согласитесь, что ЧП и теракты это не повседневность.
во всём мире с жадностью предпринимателей(барыг) борется государственная налоговая система. Это элементарные основы экономики. Их проходят в ВУЗах на первом -втором курсах. К сожалению наши верха таких элементарных вещей не знают.
Да, именно в той. Просто вы никогда видимо не учили политэкономию и трудов классиков не читали, зато по бредням всяких педерастов составили себе мнение о том чего не знаете. Это примерно так же как в старой индийской сказке слепые люди потрогали слона и потом его описывали.
Я думаю сказку не надо пересказывать? Вот у вас такое же описание слона.
зайчик, что ты можешь знать об СССР если ты 80-го года рождения. Максимум отсосать за гаражами, называя это бизнесом. Но это было в 90-е и это было не в СССР. Не надо, не пиши больше. Не показывай свою тупость. Да и я писать не буду. Не вижу смысла вести диалог с тупым человеком. знаток очередей в 84-м году при этом 80-го года рождения. Деточка, иди чупа чупс задудоль что ли, или чё там у вас нынче вместо леденцов?
Убийством кого ?
Бла бла бла.